Сколько стоит иметь свой личный вертолёт в РФ

Абсолютное счастье иметь столько денег)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо на электродвигателях делать и не давать тока выше номинала,тогда сносу вертухе не будет

нахуя тебе вертолет если не умеешь летать?
Проще и дешевле арендовать когда тебе нужно

Да ну нафиг, я как-нибудь на земле. Будут лярды - будет воздух
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Завидовать надо молча. Если вы не смогли заработать столько денег, это не значит, что никто не может.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (активитка @ 8.03.2026 - 12:29)

надо на электродвигателях делать и не давать тока выше номинала,тогда сносу вертухе не будет

Оно столько акб не поднимет, а если подними то далеко не унесёт))

Цитата (DimonVL @ 07.03.2026 - 07:42)

Теперь второй вопрос - где найти в России работу за 20 лямов?

У Миллера спроси


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Робинсон это мерседес С класса, среди вертолетов.
Есть и более дешевые модели, но по расходникам дешевле не выйдет.
Преодолевать гравитацию всегда было и будет дорогим удовольствием. Гравитация не поле и не частицы, от него нельзя экранироваться. Если бы можно было, то вопрос полетов закрылся бы автоматически

Такой у вас капитализм, им вертолёты, вам патриотизм.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DimonVL @ 7.03.2026 - 07:42)

Теперь второй вопрос - где найти в России работу за 20 лямов?

Вот в этом и есть вся та ошибка подсчетов, где вы считаете траты как из личного кармана, ну то бишь после налогообложения НДФЛ, а владельцы этих машинок подобные винтокрылы, яхты, дорогие авто и прочее держат на балансе своего предприятия и все названные траты списывают на себестоимость, ну то бишь как "доход минус расход".

Я не специалист по вертолетам, но Робинсоны поршневые немного удручают двухлопастной втулкой у которой бывает "мастбампинг" и приводными ремнями редуктора (случаи обрыва ремней тоже были). Причем еще во времена Френка были жалобы на втулку и просьбы о переходе на трехлопастную версию. Но там был ответ, что мол отвалите, и так берут. РЛЭ подправили и все. R66 с ГТД это уже отдельная песня, попытка втиснуться в серьезные машины. Однако опять две лопасти, ГТД под наклоном и всего 2000 моточасов (или пусков, я вот не помню) до оверхола. Если очень хочется летать самому, правда не на вертолете, то самый просто вариант это дельталет, причем есть одноместные до 115 кг.

Цитата (DimonVL @ 7.03.2026 - 08:42)

Теперь второй вопрос - где найти в России работу за 20 лямов?

Достаточно воровать бюджет
За это не сажают обычно
Штраф 500 тыс и повышение по должности

Цитата (Булочка @ 7.03.2026 - 08:32)

Цитата (Kirill323 @ 7.03.2026 - 08:19) Врёт: Робинсон стоит как Крузер новый. И жрет керосин тоже как джип, другими словами расходы такие же + стоянка в аэродроме. Когда я получала ППЛ на Цесну 172, наш инструктор прикалывался: "Знаете, как работает вертолёт? Рубь-рубь-рубь-рубь". Маленький лёгкий одномоторный самолётик обходится намного дешевле, но тоже не даром, канешна. И пилотировать его попроще.

а на другие одномоторники твой ппл не работает? точно получала?
Это сообщение отредактировал CrashCN - 8 мар 2026 в 11:54

Цитата (1300V4 @ 08.03.2026 - 03:36)

Вал там от редуктора. Нихрена ему не делается. И при капремонте не меняется. Собственно весь гвинтокрыл на нём висит.

Лопасть – самая нагруженная часть вертолёта. На лопасти несущего винта действуют: аэродинамические силы (подъемная сила в вертикальной плоскости и сила лобового сопротивления в плоскости вращения); изгибающий момент; центробежная сила; крутящий момент; инерционные силы; собственный вес. Лопасть, в процессе вращения, совершает изгибные колебания как балка, однако дополнительно на неё действует центробежная сила, которая по своему характеру является восстанавливающей – растягивая лопасть, она стремится вернуть её в неизогнутое состояние. Центробежная сила вызывает растяжение лонжерона. Под действием центробежной силы, величина которой значительна (десятки тонн), в поперечном сечении лонжерона возникают большие нормальные напряжения.

Исходя из этого, нет, даже бесплатно не сел бы в эту кастрюлю с длинным валом. Малейшее нарушение правил пилотирования и привет, этот вал изогнет к херам. Глянь на вал Ми2 и все ясно становится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смысл брать R66, если есть почти такой-же R44. Он поршневой, проще в обслуживании и дешевле раза в два. Если хочется турбинный, то нужно смотреть уже другую технику.

Цитата (кошачийпапа @ 8.03.2026 - 09:52)

HappyEnd Цитата Что ты несешь? Какая статистика? 99% автожирщиков - махровые партизаны и не зарегистрированы. И никогда ни в какую статистику не попадут, разве что в мозгах диванного теоретика. что ты несёшь ? любое происшествие с ЛА попадёт в статистику обязательно. По линии медицины, МВД, МЧС, УВД , СКР, прокуратуры.

Ну, покажи мне реальную СТАТИСТИКУ летных происшествий именно с автожирами по этим линиям?
Это сообщение отредактировал HappyEnd - 8 мар 2026 в 12:20

Политинформатор расписывает:
— При коммунизме у всех все будет — не только автомобили, а даже вертолеты.
Старушка спрашивает:
— А мне зачем вертолет?
— Узнаешь, что в Москве колбасу дают, и слетаешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо брать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно сделать вертолёт на движке от "Оки"? Можно!
Можно в такой вертолёт заливать 92 бензин? Можно!
Можно на 6 сотках одну сотку залить цементом , и обустроить парковку?
Можно!
Вывод: Вертолёт теоретически может стоить не дороже "Гранты"
Его парковка может стоить одну сотку земли, коей в России ну просто дохера! И цемент...
И когда нибудь так и будет. Я в это верю!

и правда с 2007 го газотурбинники стали ставить.до этго поршневые были хоть 92 лей с запраавки

Цитата (Ронд @ 8.03.2026 - 11:54)

Цитата (1300V4 @ 08.03.2026 - 03:36) Вал там от редуктора. Нихрена ему не делается. И при капремонте не меняется. Собственно весь гвинтокрыл на нём висит. Лопасть – самая нагруженная часть вертолёта. На лопасти несущего винта действуют: аэродинамические силы (подъемная сила в вертикальной плоскости и сила лобового сопротивления в плоскости вращения); изгибающий момент; центробежная сила; крутящий момент; инерционные силы; собственный вес. Лопасть, в процессе вращения, совершает изгибные колебания как балка, однако дополнительно на неё действует центробежная сила, которая по своему характеру является восстанавливающей – растягивая лопасть, она стремится вернуть её в неизогнутое состояние. Центробежная сила вызывает растяжение лонжерона. Под действием центробежной силы, величина которой значительна (десятки тонн), в поперечном сечении лонжерона возникают большие нормальные напряжения. Исходя из этого, нет, даже бесплатно не сел бы в эту кастрюлю с длинным валом. Малейшее нарушение правил пилотирования и привет, этот вал изогнет к херам. Глянь на вал Ми2 и все ясно становится.

чё не так с двойкой то?учили меня на нём нормальная машина.

Цитата (Davlad @ 8.03.2026 - 10:50)

Завидовать надо молча. Если вы не смогли заработать столько денег, это не значит, что никто не может.

..

Цитата (roman400022 @ 8.03.2026 - 11:13)

Такой у вас капитализм, им вертолёты, вам патриотизм.

Так капитализм везде такой

понторез обыкновенный, как и все сука псевдо капиталисты отечественные сраные)) надувные ...копни - вор на воре у кормушки разворовывания страны
Основная задача - пустить пыль в глаза ...даже последний идиот, коих там большинство для таких же идиотов будет полубог и гений)). 180 млн вертолёт...покрытый сусальным золотом видимо))...тупорылое быдло
Это сообщение отредактировал Godfreed - 8 мар 2026 в 12:31

Какой смысл в этом вертолете? Скорость до 204 км\ч, дальность до 600 км. Еще надо доехать до места его парковки, чтобы на нем улететь не очень далеко и не очень быстро. Получается, что это просто очень дорогая игрушка для очень богатых людей.