А вы куда включаете поворотник?

Владелец БМВ который не пользуется поворотниками в принципе?

Вопрос не только КУДА, но и КОГДА.
Становишься бывает в полосу, перед тобо стоит ТС без поворотников.
Но как только загорается нужный тебе свет - впереди стоящий мудила втыкает поворотник и ты понимашь, что либо уходить в другую полосу, либо ждать пока этот мудак совершит поворот (а не всегда это получается).
Ну неужели сук нельзя раньше предупредить окружающих, что тебе не прямо?

Это сообщение отредактировал user777 - 1.10.2020 - 12:48

Это те, у которых, обычно, поворотники не работают? Знаю знаю :)

Вы еще про круговое движение вспомните, где 9 из 10 водятелов выезжая на круг будут врубать левый поворотник, т.к. им нужно съезжать с круга в третьем и далее съезде.

Пиздей Аварии на малых скоростях, совершенно нелогичные и дикие - не все обязаны своим появлением "телефончикам" и перепутаным педалям. Нет, добрая их часть - это следствие вот таких вот "я понимаю, что все понимают, что я понимаю".

Если вижу пациента, который моргает явно нелогично, либо еду дальше со звуковым сигналом (который хоть немного, но примораживает дурака), либо останавливаюсь (если надо - с аварийкой) и жду, пока все идиотские эволюции на дороге закончатся и опасный ездун куда-нибудь удалится.

Это сообщение отредактировал Piko - 1.10.2020 - 12:54

Круговое движение вообще песня. Торжество езды "по понятиям".
Съезжают с кольца СО ВСЕХ рядов, еще и недовольно бибикают, когда ты едешь по внешнему кольцу.

Это сообщение отредактировал kzi2006 - 1.10.2020 - 12:55

А куда надо включать, если надо перестроиться во второй или третий ряд

Данная последовательность означает долбоеб за рулем
я когда такое вижу - стараюсь держаться от таких типов подальше

Есть у нас в городе такой участок с поворотом хитрый с примыкающей дорогой. Поворот мизерный, фактически едешь прямо, но чтобы пропустили с примыкающей, должен показать левый поворот. А чтобы попасть в правый ряд надо сразу включить правый поворот. В общем, фрезеровщику трудно будет.

Это сообщение отредактировал Polument - 1.10.2020 - 13:06

формально вы должны оповещать о намерениях водителей двигающихся позади вас.

НО. Если выезжаете на улицу с односторонним движением, то "предсказать" маршрут следования впереди едущего водителя не сложно и без оповещения других водителей. Так?
Таким образом приходим к пониманию, что водитель выезжающий на такой перекресток или улицу привлекает внимание едущих по ней водителей, а не водителя позади себя.

Более того, если за вами никого нет, но сигнал вы подать обязаны по ПДД. Но этот сигнал некому наблюдать. А в это время есть масса водителей, которым этот сигнал может быть нужен, чтобы увидеть вас. Например в сумерках. Зачастую не видно машин выезжающих с прилегающей территории, не смотря на то, что они моргают поворотником. Просто он загорожен машиной от других водителей.

Часто при слиянии дорог формально вы должны подать сигнал "направо" хотя смещаетесь влево. В этом случае это сигнал для едущих по дороге слева от вас, а не позади. Привлечение внимания водителей на главной дороге.

Существуют пока не принятые поправки в ПДД которые этот момент урегулируют. Может быть не завтра, но проблема существует и решение ищется.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 1.10.2020 - 13:08

Человек стоял с включенным поворотником минуты три. Стоял и тупил. Впереди от него пустая дорога. За мной уже несколько машин собралось. Потом съехал на обочину. А потом Вернулся на дорогу и поехал прямо. Для чего такое представление - не понятно.
Какой радиус поворота, если он стоял на краю дороги? Для разворота там места бы все равно не хватило бы и на встречен были машины.
В следующий раз в подобной ситуации наверное посигналю тупящему.

Я включаю туда, куда планирую ехать. Некоторые умники подмигивают левым поворотником, приглашая обогнать :)

А когда я учился, не в ДОСААФе конечно, за слова "поворотник" и "ручник", инструктор высаживал из машины, всё просто, открываем правила дорожного движения и ищем там эти слова!

именно так. чтобы через ряд проскочить и налево уйти. как иначе? никто не хочет пускать перед собой, а тут я сразу показываю, куда мне надо.

почему автор этого не знает? хороший ли он водитель?

Нихуя ты умный) Зачем вообще его тогда включать, если только направо и есть поворот? Уж незнаю откуда ты, в большом городе это абсолютно логично, человек обозначил для едущих по главной повторителем в зеркале или в крыле что мол гляньте, я везжаю. А поворотник справа попросту не видно! И вообще зачем он нужен для едущих сзади, там кроме как направо и некуда поворачивать

Если были встречные:

значит он просто не имел возможности повернуть. Ждал, когда проедут. Если ждал долго:

а это оооочень долго, значит либо ему пибикали, что долго, либо он сам понял, что мешает. Может он хотел пропустить и уже начал потихоньку, не отключив поворотник, кто его знает. Или у него гранаты хрустят, часто из-за этого увеличивают радиус, или он объехал ямку или еще хрен знает что. Не важно. Он не выключил поворотник, значит слева делать нехрен. Справа объезжай, не вопрос, слева не смей, он четко и ясно дал понять, что собирается делать.

Пока моргает левый повортник, слева лезть нельзя. Точка.

Это сообщение отредактировал ВомбатБатяня - 1.10.2020 - 14:05

Дружище, ну вот ты подъехал со второстепенной - какое мне дело на главной, какое там у тебя желание? По ПДД ты всё равно всех пропускаешь, если будет желание - тебя впустят, а вот сзадистоящий камрад ахуевает от таких твоих манёвров...

У нас в городе мало того что поворотник не включают, так в последнее время мода пошла аварийку на ходу где попало включать. Едет перед тобой машина по центральной улице, тут херакс врубает аварийку и пытается припарковаться вправо. Ну включи ты правый поворотник и паркуйся, так нет бл.. все что угодно включу только не его, западло что ли?

ПДД пункт 8.2
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Тебя эти "девять из десяти" вводят в заблуждение? Нет, ведь? Значит, всё правильно делают.

У нас перед кольцом включают правый поворотник только те, кому на первый съезд.
Все остальные по кольцу едут с левым поворотником, правый включают перед своим съездом.

Всем удобно, всем всё понятно, соответственно, все строго выполняют пункт 8.2 ПДД - "не вводят в заблуждение других участников движения"

Это сообщение отредактировал MWalker - 1.10.2020 - 14:08

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
  При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Где тут написано про необязательность использования поворотника?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про круговое движение согласен, это тот же Т образный перекресток. Те кто на первый съезд заходят с правым поворотом, кто по кругу налево с левым.

Вот ты нервный

master099

И все сразу начинают хотеть? Волшебный поворотник?

NA15

Инструктор был обиженным жизнью ебланом с синдромом вахтера. Другого объяснения не вижу.

Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 1.10.2020 - 14:34

У кого-то из автоинструкиторов га канале видел рекомендацию включать аварийку при выполнении параллельной парковки. Может народего смотрит и активно применяет. И про поворотник сначала забывает.

Угу. А потом надо включать лайфакя!!! и... аварийку. И оформлять полдня...