Трупное окоченение наступает через 2 часа после смерти. После него изменить положение пусть хоть мизинца крайне сложно. Поэтому определить был ли человек жив до падения или нет можно даже на глаз.
Забыл про один момент. Если не позднее 2х часов спустить с трупа кровь, то сильное окоченение не наступает.
Бред. Окоченение так же и проходит через несколько часов.
Версии, версии... В современной политике, да и в принципе в политике, никаких доказательств никому не надо. Как Лавров сегодня сказал - пиндосы хотят что бы им поверили на слово. Вот и весь подход. Просто уже не заморачиваются с доказательствами, т.к. всё одно все останутся при своём мнении. Неужели кто-то в здравом уме может представить Обаму, рассказывающего как их подшефные из Киева лоханулись?
Это сообщение отредактировал FedorDK - 28 июл 2014 в 19:46
Я очень люблю фантастику, но не до такой же степени)
Вот объясните мне, пожалуйста, тем дядям, которые играют в большие игры что было жалко 300 человек? Их что совесть замучает? Не смешите меня. Зачем им было все это нагромождать? Чем сложнее план, тем он более раскрываем. Элементарного смысла не вижу. Да и потом, такая подстава будет стоить много денежек. Зачем им вкладывать бабки, если просто можно сбить обыкновенный гражданский самолет?
Трупное окоченение наступает через 2 часа после смерти. После него изменить положение пусть хоть мизинца крайне сложно. Поэтому определить был ли человек жив до падения или нет можно даже на глаз.
Забыл про один момент. Если не позднее 2х часов спустить с трупа кровь, то сильное окоченение не наступает.
Если бы ты хоронил людей, то мог бы заметить, что через некоторое время окоченевшие трупы мягчают, суставы становятся подвижными, им можно сложить руки на груди, у них самопроизвольно открывается рот (приходится подвязывать челюсть). При перекладывании их приходится поддерживать не в одном месте, ибо изгибаются. Если не обращать внимания на температуру и цвет кожи, возишься словно с мертвецки пьяным (так себе каламбурчик).
мда... версия. 1. близкие общялись с родствиниками до вылета. 2. как вы представляете напичкать боинг трупами разной национальности и что бы никто не понял что они мертвы?? бредовей версии и придумать сложно
я не особо сторонник данной версии. но меня смущает один факт: я НИ В ОДНОМ РЕПОРТАЖЕ не видел ни одного родственника погибшего. Если я просмотрел, булдьте любезны - дайте ссылочку.
А я вот чего не пойму: ну ведь по внешнему виду трупа можно ведь опознать человека. И если опознают труп (а потом еще пару десятков) с того пропавшего рейса, то все сразу раскроется. Зачем палиться со старыми трупами, которые можно опознать при желании?
Ждём очередного выпуска документального сериала "Расследования авиакатастроф". Интересно, какую туфту нам будети пихать "объективная" западная журналистика в этот раз?
Добавлено в 21:22
Цитата (vandereelk @ 28.07.2014 - 20:51)
Вот вы странные. Для них же 300 душ погубить, как два пальца об асфальт. Даже наоборот, для них желательно чтобы всё было по-настоящему.
Бляха-муха, ну очевидно же что то была постановка. Ну как паспорта "невинноубиенных" могли приземлиться в одном месте и в идеальном состоянии?! Почему многие документы с дырками (а по сути аннулированные)? Где жратва?! Как дети малые, честное слово! Да и кто будет мочить живых европейцев, людей первого сорта?!!! Это ж какой скандал и ответственность! Это тебе не хохла завалить, человека третьего сорта по меркам шибко "развитых" европ и америк. Тем более, что хохлопидары так искренне стремяться в Европу унитазы мыть... Нахуя им нужны эти проблемы?! Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28 июл 2014 в 21:48
Ещё один интересный аргумент от наших заокеанских "друзей" версия о самолёте врезавшемся в здание Пентагона: Правительство США заявило, что пассажиры и члены экипажа, находившиеся на борту рейса 77, были опознаны по остаткам ДНК. После пожара уничтожившего без следа 100 тонн авиационного алюминия, внутреннюю и внешнюю отделку лайнера? Несмотря на сохранившиеся чудом «остатки ДНК», черные ящики всех самолетов, согласно официальной версии сгорели. Аналогичные приборы практически во всех авиакатастрофах остаются целыми и их записи расшифровывают и изучают. Ну сторонники реального рейса, что скажите? У этих "товарищей" багатый опыт, вот куда делись настоящие пассажиры мы если и узнаем, то очень не скоро....
мне кажется сторонники подобной версии пересмотрели боевиков: 1. чем больше людей вовлечено, тем больше вероятность разглашения. 2. если подставной боинг вылетел из той же точки и на протяжении всего полёта сопровождался наземными службами, то загружать его трупами должны были на территории гражданского аэропорта, что на порядок увеливает вероятность утечки информации. 3. еды не было, потому что её съели. или кто-то считает, что перед вылетом некто позвонил в офис компании-поставщика еды и сказал: "парни, извините, у нас сегодня рейс трупов, они не голодны?" 4. эвакуация пилотов- это вообще смешно. как в анекдоте про Штрилица, которого выдавал волочащийся парашют... 5. где взяли столько трупов? 6. правительству голландии от этой истории профитов никаких, но при утечке будет грандиозный скандал. 7. когда цру отправило вглубь советской территории корейский самолёт, никто не заморачивался гибелью людей, а они были настоящие и живые, плачущие родственники тоже были.
А если подставной боинг прилетел в Голландию уже с трупами с базы в тихом океане, и это тот самый боинг. зы. Уже всё сказали.
Это сообщение отредактировал SergRossii - 28 июл 2014 в 21:54
мне кажется сторонники подобной версии пересмотрели боевиков: 1. чем больше людей вовлечено, тем больше вероятность разглашения. 2. если подставной боинг вылетел из той же точки и на протяжении всего полёта сопровождался наземными службами, то загружать его трупами должны были на территории гражданского аэропорта, что на порядок увеливает вероятность утечки информации. 3. еды не было, потому что её съели. или кто-то считает, что перед вылетом некто позвонил в офис компании-поставщика еды и сказал: "парни, извините, у нас сегодня рейс трупов, они не голодны?" 4. эвакуация пилотов- это вообще смешно. как в анекдоте про Штрилица, которого выдавал волочащийся парашют... 5. где взяли столько трупов? 6. правительству голландии от этой истории профитов никаких, но при утечке будет грандиозный скандал. 7. когда цру отправило вглубь советской территории корейский самолёт, никто не заморачивался гибелью людей, а они были настоящие и живые, плачущие родственники тоже были.
1. Участвовать в операции могли лишь сотрудники спецслужб под видом гражданских. А тех сотрудников в "цивилизованных" странах тысячи и тысячи, если не десятки тысяч. И все давали подписку о неразглашении. Их запросто могли использовать для посадки на рейс в аэропорту, дабы всё выглядело чин-чинарём. Естественно, вероятность утечки в данном случае практически равна нулю. Официально вылетевший самолёт затем подменили, как вы понимаете. 2. Подставной самолёт мог вылететь с любой военной базы на территории Европы по пути следования, а рейс с живыми людьми там же приземлиться. Трупы, элементарно, без лишних глаз загружаются на той же натовской базе. Какие проблемы? 3. На длительных рейсах, как тот о котором мы говорим, всегда кормят два раза, минимум! Так где половина жрачки, ведь рейс только стартанул?! И где грязные подносы от второй половины еды, которую якобы съели сразу после взлёта?! 4. Ничего смешного, на самом деле. Организаторы провокации могли подумать, что в условиях боевых действий и неразберихи это прокатит. 5. Блять, знаешь сколько нелегалов в Европе? А сколько этих неучтённых товарищей гибнут в ДТП, от болезней, передоза и прочей хуйни?! Кому они там нужны, кто будет искать родственников?! Собрать пару сотен никому не нужных тел за короткое время, думаю, не проблема. А уж помыть, побрить и приодеть для шоу, чтобы всё выглядело респектабельно - в самом принципе не вопрос! 6. Голландия, как и все другие члены ЕС, сидят в одной лодке, которой управляют СШП. Что им скажут, то и будут делать. Тем более, если вопрос решается на уровне спецслужб. Даже депутаты европарламента ничего не узнают, уровень доступа не тот к информации такого уровня... Что уж говорить о простых смертных! 7. Не путай хуй с гусиной шеей! Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28 июл 2014 в 22:40
ИМХО нестыковочка. Готовим "черные ящики" с "нужными" записями (насколько это возможно я хз), пихаем трупы на борт, ведем борт до нужной точки, эвакуируем пилотов, сбиваем борт. Получается два взаимоисключающих факта - на борту трупы (время смерти сможет зафиксировать любой врач) и "правильные" записи на самописцах. Чой-та не то...
Если у спецслужб хватает дерзости и силы поднять в воздух самолет с трупами чтобы потом там же в воздухе его расстрелять - то как думаешь, сложно ли им "записать" на черные ящики "нужную" информацию, а перед самим полетом их тупо отключить?
мне кажется сторонники подобной версии пересмотрели боевиков: 1. чем больше людей вовлечено, тем больше вероятность разглашения. 2. если подставной боинг вылетел из той же точки и на протяжении всего полёта сопровождался наземными службами, то загружать его трупами должны были на территории гражданского аэропорта, что на порядок увеливает вероятность утечки информации. 3. еды не было, потому что её съели. или кто-то считает, что перед вылетом некто позвонил в офис компании-поставщика еды и сказал: "парни, извините, у нас сегодня рейс трупов, они не голодны?" 4. эвакуация пилотов- это вообще смешно. как в анекдоте про Штрилица, которого выдавал волочащийся парашют... 5. где взяли столько трупов? 6. правительству голландии от этой истории профитов никаких, но при утечке будет грандиозный скандал. 7. когда цру отправило вглубь советской территории корейский самолёт, никто не заморачивался гибелью людей, а они были настоящие и живые, плачущие родственники тоже были.
1. У вас никакого опыта в подобных мероприятиях. 2. Его там только заправить по необходимости, а подготовить можно где угодно. 3. На каждый ли рейс грузится жрачка? 4. Пилотов не надо эвакуировать. 5. Вообще не проблема. 6. Это вы думаете, что никаких. 7. В тот раз было тоже самое.
Еще пунктик прибавьте - надо малазийцев сюда притянуть, самолет поди имеет кучу номерных деталей.
Еще пунктик прибавьте - надо малазийцев сюда притянуть, самолет поди имеет кучу номерных деталей.
И?! Ну, имеет? Дальше что? Сбить могли реальный самолёт, но с трупами, а инсценировать вылет мог любой другой с соответствующим бортовым номером и ливреей (что нарисовать не проблема). Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28 июл 2014 в 22:31
Не нужно быть супер специалистом что-бы проведя самостоятельное расследование сделать вывод что автор полный лгун. Итак, Boening 777-200ER летит с крейсерская скорость - 905 км/ч, на высоте 33тис. футов (10,0584 км), украинский диспетчер просит его снизится до 32тис. футов (9,7536 км) - это верхние шары тропосферы где температура воздуха составляет -50С, про разряженность воздуха я вообще молчу. И на этой высоте летчики должны были выпрыгнуть с парашютом, единственный возможный парашют с которым они могли прыгнуть это Д6, но максимальная высота его применения 8000м, и при максимальной скорости 440км/ч. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94-6_(%D0...88%D1%8E%D1%82) Значит выпрыгнуть летчики не могли. Что касается Камчатской катастрофы, автор данного видео рассказывает о ужасной жаре и отсутствии трупных запахов, но какая ЖАРА может быть на Камчатке где максимальная температура достигает +16С летом? В добавок лето на Камчатке довольно дождливое. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%....B8.D0.BA.D0.B0 Еще одно вранье?! Теперь давайте возьмет во внимание Расположения с.Грабово, где температура воздуха на данный момент составляет +30С. и никаких дождей.
Итак самолет СУ-25 (штурмовик) - предназначен для поражения наземных целей. http://ru.wikipedia.org/wiki/РЎСѓ-25 Максимальная высота полета 7,000м, значит подняться до высоты Боинга он не мог, Высота боевого применения 5,000м. К счастью он оснащен 2 ракетами Р-60 "воздух-воздух" дальность полета до 5км, но при повышении высоты эффективность падает. http://ru.wikipedia.org/wiki/Р -60 Она оснащена тепловой головкой самонаведения, значит попасть она могла только в двигатель. Допустим что сбитый Боинг это работа Украинского СУ-25, выпустив 2 ракеты Р-60 он повредил 2 двигателя, но увы при отказе даже двух двигателей Боинги могут спокойно планировать, и увы не взрываются. Вывод СУ-25 НЕ МОГ СБИТЬ Boeing 777 - 200ER. А версия не более чем баян!
А подобные видео с борта при посадке людей, получается фейки?
А где на этих видео четкие признаки того, что это именно этот рейс?
Вот-вот! Я таких роликов могу миллион наснимать в самолётах данной авиакомпании, а уж назвать - как душа пожелает! И закинуть это дело на YouTube в нужное время из нужного места.... Сами понимает! Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28 июл 2014 в 22:44
я не особо сторонник данной версии. но меня смущает один факт: я НИ В ОДНОМ РЕПОРТАЖЕ не видел ни одного родственника погибшего. Если я просмотрел, булдьте любезны - дайте ссылочку.
Ну вот хотя бы, одни из них. Может подставные - хз.
Цирк, да и только! Актёры ТЮЗа и то играют более убедительно! Это сообщение отредактировал Блогхастый - 28 июл 2014 в 22:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сын Алана Чумака??
yaplakal.com
Soap28 июл 2014 в 19:44