Как открыть багажник "Нивы"?

Там, где он показал, я ни на одной машине не встречал кнопку открывания багажника. Там обычно капот открывается.

Цитата (,)

Владелец нивы всегда своим задним пассажирам говорит 2 фразы: 1) Не дергать эту ручку, иначе откроется багажник. 2) Какого фига ты открыл багажник? А смысл дёргать эту ручку, если машина трёхдверная? Чтобы что?!!!

Ну укачало, выйти захотел...

Почитал комментарии. Добавить нечего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Джази @ 29 сен 2026 в 12:59)

Цитата (drzerg @ 29 сен 2026 в 12:55) Цитата (Пружинкин @ 29.09.2026 - 12:51) Следующее испытание: найди запаску! А потом достань не измазавшись как свинота. А там где запаска снизу открытая болтается ... там конечно все стерильно...

Там где запаска снизу болтается, хотя бы при аварии она тебе в рожу не прилетит, а у нивовода, при фронтальном ударе, запаска водителю в еблет прилетает

Кнопка 😆ага, сенсорная
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда-то, блеать, еще, давным давно, на сайте автотаза ползал и смотрел характеристики машинок. Про ниву, в графе "интерьер" было написано "резиновые коврики", а в графе "безопасность" было написано "запасное колесо, аптечка". Сначала было смешно, потом грустно...
Если чо, нифка у самого есть, но блеать, не за 100500 мульенов. И тещина дверь (багажник) у меня еще старая - с бортиком, и открывается кнопой на ручке снаружи (как у 2104). Так-то по деревне за молоком к соседу ездить норм. По городу, особенно по пробкам, после автомата - пиздец заебывает. Мало того, что весло это надрачивать, так оно еще, блядь, в бардачке у нее почти. Ну и "четкость включения" передач фейеричная, ясень хуй.
По существу могу сказать следующее: в 2024-м году на прошлую работу купили 6 штук новых нивок на "опыты". Не помню, как она там называлась в "современно" интерпретации, урбан, хуюрбан, легенд, хуюгенд. Вроде как обычная 21214 с мельчайшими изменениями пластика в салоне. Ну так чо... Это "машина" с конвейера, блядь, гремит, стучит и скрипит ровно в тех местах, в которых я у своей 1993г.в. "борюсь", ибо думал, что это у моей от старости. Ан нет... Выходит нихуя не от старости. А... Просто оно ТАКОЕ! И "шрусовые" карданы, и, "новые приводы"... блеать, да похуй! Сцепу чуть резче бросил - жбяк! "Общий", блядь, сука, "суммарный", блядь, "люфт трансмиссии"... Вот так они это и объясняют.
Для себя вывод давно сделал: нифку в хозяйстве иметь НАДО, но появиться она должна в нём откуда-то... может в наследство, может, в дар, но, сука, не за те мульты, что за нее сейчас просят.
Это сообщение отредактировал Naibu - 30 сен 2026 в 21:21

фига

На кадиллак CTS пусть попробуют лючок бензобака открыть.
На ФФ2 незамерзайку залить
На крайслере который себринг в -20 аккум снять для зарядки.
Или в мерсе очкарике тот же аккум под задней сидушкой найти

Цитата

Да ладно! У меня на 2121 кнопка как раз там, где и должна находится - на задней двери. Рычаг в салоне - даунгрейдинг.

Вот тут не понял? Заминусили владельцы 214 и прочих Легенд за 1,5 ляма? Вам обидно, что в 77 году кнопку открытия 3 двери разместили там, где она должна находиться. А у вас засунули в задницу заднему пассажиру?

Наклейку на до "На себя"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там даже ручка от поздних шестерок, хлипкая. Потому что раньше они были железные. Капец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уй! Ручка как у моего запора была!

Что за хрень?
Рычаг открытия багажника в левом пороге.
Нивовод с 16-летним стажем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Romanello77 @ 30 сен 2026 в 20:13)

... а у нивовода, при фронтальном ударе, запаска водителю в еблет прилетает

Лично видел на современных?

Цитата (Morion13 @ 29 сен 2026 в 13:32)

Вот почему нельзя перенести этот рычаг и установить рядом с сиденьем водителя? Всего лишь трос на 20-30 см длиннее нужен.

Можно, а зачем?

У моего автомобиля Дэу Нексия 2001 года выпуска багажник и лючок бензобака открывались кнопками в салоне. У большого седана Форд таких кнопок нет. Бензобак открывается тросиком в полу слева от водительского кресла, багажник либо с кнопки ключа, либо с электронной кнопки на багажнике (кнопка каждые несколько лет ломается). В других модификациях Форда есть нормальная кнопка в салоне.
На фотографии кнопки Нексии. С ними никогда проблем не было за 15 лет владения. Находились на приборной панели левее и немного ниже руля.

Цитата (Philistine @ 30 сен 2026 в 18:32)

Цитата (gbhfvblf @ 29 сен 2026 в 15:48) А чел, который пошёл и отдал за автомобиль 50-летней давности лям с мелочью - точно идиот. Нива была моей первой машиной лет 30 назад. Потом их было две - одна для ежедневных поездок, вторая для всяких бездорожных развлечений, "тюнингованная" кхе-кхе. Потом пошли Паджеры - Паджеро 2, Паджеро 3, Паджеро 4. Все короткие как Нива, три двери, ну люблю я такое, имею право. Сейчас 4 уже начинает сдавать и я думаю что брать взамен. А нечего. Ничего приличного трехдверного внедорожного за вменяемые деньги у нас сейчас не купить. Вот и думаю - а может снова Нива? Мне даже денег на покупку добавлять не придется после продажи четверки. Или китайскую электричку, чтобы заряжать у дома от розетки (живу в частном доме).

Ниву бери, попробуешь какая она стала с новым мощным движком) не понравится, продашь через годик

Нивадрочеры шпалами кидаются?) кидайте, кидайте болезные)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gbhfvblf @ 29 сен 2026 в 15:48)

Цитата (Джази @ 29 сен 2026 в 13:34) Цитата (Alex422 @ 29 сен 2026 в 13:18) ... Т.е. всё остальное там логично сделано? Там вся машина сплошное недоразумение. ... Например? Ну, ты сам напросился! Колесо под капотом, которое гарантированно убивает водилу при ДТП. Логика? Ау!!! Задний диван для двух гусей - там ездить невозможно. Двигатель 1,7 (!!!) на вшивые 83 лошадиных силы и крутящий момент 129 ньютонов. На внедорожнике? Правда? Логично же? Барабанные тормоза. В 2026 году. Ну что может быть логичнее? КПП прямиком из 1977 года. Шестерня пятой передачи в этой коробке приделана ОТДЕЛЬНО. То есть это КПП от "копейки" с дополнительной секцией под пятую передачу. Логичней некуда, нахуй надо новую коробку делать? Вся та "прелесть" имеет массу почти тонну триста. Тонна триста на 83 лошадях и барабанных тормозах - а хули нет-то? И самый сок (моё любимое) - покупателю откажут в гарантийном обслуживании, если он поедет на ниве по бездорожью. По бездорожью, на внедорожнике? Можно, но нельзя! С другой стороны, и правильно. Идиоты должны страдать. А чел, который пошёл и отдал за автомобиль 50-летней давности лям с мелочью - точно идиот.

Справедливости ради скажу. В барабанных тормозах нет ни чего такого. Эффективность у них одинаковая по стандартам. Да они дешевле, менее эстетичны и не такие технологичные, но в целом это норма и очень много машин выпускается с барабанными тормозами и тойоты и ниссаны и форды и прочее. С остальным согласен полностью.

Нашёл кого просить найти открывашку))
Размещено через приложение ЯПлакалъ