Байкера протащило по КАД после жёсткого столкновения с легковушкой в Санкт-Петербурге

Так он летел под двести
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Wowik81

Цитата (Wowik81 @ 11 авг 2026 в 12:00)

Там в комментариях есть второе видео с другого ракурса и более качественное.

Чет не нашел там другого видео, есть в лучшем качестве. но это уже Проблема ЯП. Видео тоже что здесь
Есть другой ракурс только видно мало на нем.

чета взъелись все на мотоциклиста, не любят их на япе наверное.
а теперь по фактам:
мот ехал в левой полосе, не играя в шашки, а просто проезжая правее автомобилей, так как ширина позволяет, что вторым видео подтверждается.
скорость мота быстрее скорости потока где-то на 30 км/ч, а скорость потока около 100, справа чуть меньше. при том, что это автомагистраль, и там местами знаки ограничения 130 висят. то есть мот даже разрешенную скорость не факт что превысил.
минивен резко начал маневр перестроения перед самым носом регика, едущего в левой полосе немного быстрее, не включив заблаговременно поворотник, и создал даже регику некоторую помеху движению, не говоря уже про мот.
так почему байкер виноват-то? однозначная вина водителя минивена.

Цитата (Urgat @ 11 авг 2026 в 10:26)

Видно же было, что он перестраивается, правда без поворотников, но мотоциклист, как обычнвй шашнчник, почему то подумал, что никто не будет маневрировать и вдарил прям в машину

я же написал - возможно.
бикер ломился левее, но каблукего подрезал. Если бы у каблука был заблаговременно!!! включен указатель поворота, возможно!!! бикер смог бы скорректировать скорость или траекторию движения.
ВОЗМОЖНО!!!

Цитата (sllava @ 10 авг 2026 в 13:57)

Тот случай,когда в зеркало хоть засмотрись. Выскочил и прилетел чёрт из табакерки.

вообще догнал как стоячего. чо там на спидометре, интересно, было? надеюсь, водилу авто виноватым не назначат.

Цитата (Muramidaza @ 11 авг 2026 в 11:16)

А вот если подумать - вообще - что крутого в мотоцикле? Мотоциклист где то проходил пятилетнее обучение в каком то военноавиамотоцентре? Сдавал сложнейшие экзамены как теорию так и практику? Учился бы ездить по специально подготовленным особо сложным трассам с различными препятствиями. И если бы хоть небольшой косяк - то тут же был бы отчислен. Если бы он проходил такое обучение - то да - все бы завидовали бы. Вот какой молодец-удалец - смог пройти обучение и получить разрешение ездить на мотике. Он был бы не опасен для окружающих и для самого себя. А самое главное - у него была бы ответственность - понимал бы какие маневры можно сделать гарантированно безопасно, а на какие лучше не идти. На тестовых трассах с сетками и мягкими отбойниками бы он уяснил - что опасно а что можно делать. А так смог купить мот и давай творить все что в башку придет. Получился маневр - ваще красава. Не получился - все вокруг виноваты: водитель фуры мог бы и в окно высунуться чтобы убедиться что нет рядом беспечного ангела, пешеход бы мог бы и не переходить на свой зеленый - мотоцикл же заранее можно услышать, встречный поток мог бы и пододвинуться чтобы пропустить и в полосах машины тоже должны стоять более убористее чтобы междурядье расширить для мотов.

ну ты попробуй, отучись, сдай экзамен, не с первого, возможно, раза. Купи мот. Купи экип. Охуей на дороге. Пойми, что то, что было в мотошколе - просто букварь. И учись, учись, учись. Пробуй другие мотоциклы, другие условия, другие покрытия.

Просто если я буду тебе говорить, что мотоцикл дарит потрясающие эмоции, заставляет выбросить из головы все житейские проблемы, что позволяет действительно управлять движением, и отвечать за каждую свою ошибку - ты меня не поймёшь. Ты прочтёшь, но не поймёшь. Только когда сам попробуешь.

Цитата (Muramidaza @ 11 авг 2026 в 11:16)

На тестовых трассах с сетками и мягкими отбойниками бы он уяснил - что опасно а что можно делать.

БУ ГА ГА ШЕНЬКА

сска. НЕТ, это так не работает. Ты в процессе обучения падаешь. Ты зарабатываешь свои синяки. Если долбоёб - калечишься. Нормальный инструктор может в принципе тебе отказать, если почувствует что ты неадекватен. Ибо второго руля и педали тормоза - нет. А даже учебной чекушки хватит чтобы сдуру шею свернуть.

Эти долбоящеры выпиливаются сами и проблемы другим создают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Muramidaza @ 11 авг 2026 в 11:16)

А вот если подумать - вообще - что крутого в мотоцикле? Мотоциклист где то проходил пятилетнее обучение в каком то военноавиамотоцентре? Сдавал сложнейшие экзамены как теорию так и практику? Учился бы ездить по специально подготовленным особо сложным трассам с различными препятствиями. И если бы хоть небольшой косяк - то тут же был бы отчислен. Если бы он проходил такое обучение - то да - все бы завидовали бы. Вот какой молодец-удалец - смог пройти обучение и получить разрешение ездить на мотике. Он был бы не опасен для окружающих и для самого себя. А самое главное - у него была бы ответственность - понимал бы какие маневры можно сделать гарантированно безопасно, а на какие лучше не идти. На тестовых трассах с сетками и мягкими отбойниками бы он уяснил - что опасно а что можно делать. А так смог купить мот и давай творить все что в башку придет. Получился маневр - ваще красава. Не получился - все вокруг виноваты: водитель фуры мог бы и в окно высунуться чтобы убедиться что нет рядом беспечного ангела, пешеход бы мог бы и не переходить на свой зеленый - мотоцикл же заранее можно услышать, встречный поток мог бы и пододвинуться чтобы пропустить и в полосах машины тоже должны стоять более убористее чтобы междурядье расширить для мотов.

это как объяснять человеку вкус мандарина, который кроме картошки и яблока ничего круглого не пробовал.

Цитата (AlienVS @ 11 авг 2026 в 10:33)

Цитата (romuald29 @ 11 авг 2026 в 10:07) Цитата (AlienVS @ 11 авг 2026 в 09:55) По САБЖУ... ты всерьёз сейчас про навыки? да, серьезно. Выбрать соответствующий режим движения - тоже навык. Убедиться, что сможешь безопасно совершить перестроение - навык. Торможение, маневрирование - навык. Сесть на ракету, поджечь фитиль и думать что тебе все должны - вот это не навык. Но это близко к тому, что мы видели. Выбор соответствующей скорости движения, это не навык, это здравый смысл, как и всё тобой перечисленное и касается оно всех участников движения, а все навыки у большинства, не у всех, нет, но у большинства, это прокатиться на заднем колесе да выкрутить ручку несясь по ДОПам, на треке из этих двухколёсных, правда треков в РФ толком и нет, но тем не менее не был никто... Им негде нарабатывать навыки и нет мозгов для понимания, что у них между ног с двумя колёсами. Вот поэтому, всё то, что они называют навыком, навыками не является у большинства водителей мотоциклов..

теоретик объясняет практику, что и как он делает не так.
Особенно радует про "большинство".

Сколько в Вас стаж в категории А?
Где и сколько учились?
какими мотоциклами владеете (владели)?
Тренируетесь ли? Где? Как часто? В каких дисциплинах?
Принимали ли участие в каких-либо спортивных состязаниях на мотоциклах?

ну, на минуточку, что бы понять, насколько имеет смысл Ваши слова, нужно понять, чего вы добились. Если все ваши знания и опыт мотоциклизма - дядькин ИЖак в детстве и наблюдение за яркими дурачками на 2х колёсах - то цена вашему мнению чуть больше чем дерьму моей собаки.

Цитата (igor3517 @ 11 авг 2026 в 10:20)

Иногда на пустой трассе как пронесется мимо тебя,обгоняя,блядь, невольно вздрогнешь! Вроде секунду назад никого не было за тобой.

еду на велосипеде, порой мимо машина пронесётся на такой скорости, что секунда - её за тобой небыло, ещё секунда и впереди её нет.

Цитата (Вольфрамыч @ 11.08.2026 - 12:23)

Обяжут !

Это точно © Сухов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sllava @ 10 авг 2026 в 13:57)

Тот случай,когда в зеркало хоть засмотрись. Выскочил и прилетел чёрт из табакерки.

Самый верный способ получить ДТП, когда приближаешься с большой скоростью сзади, а потом, резко перестраиваясь, обгоняешь. Тебя не видят, для впереди едущего ты берешься из ниоткуда на огромной скорости. Даже на авто такое исполнять - огромные риски. Для мотоциклиста - 100% попадос. Вопрос времени. Причем недолгого.

Ну, вот, как, тебя с***у заметить? Нормального водилу подставил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cheka @ 11 авг 2026 в 13:41)

мот ехал в левой полосе, не играя в шашки, а просто проезжая правее автомобилей, так как ширина позволяет, что вторым видео подтверждается.

Если произошло ДТП, то ширина, вестимо, не повзволяла.
Опять же принять твою трактовку, мот ехал в своем ряду, впереди машина начала маневр перестроения, судя по второму видео, раньше мота.
Мот же двигался с небезопасной скоростью и потому, что бы не влепиться в заднюю часть впереди едущего авто решил также перестроится, но не успел, ибо машина уже частично была в соседней полосе.

Так что мот косяк что так, на мой взгляд, что эдак. Но посмотрим, конечно, за продолжением истории.