На приоре 82 г.р. на УАЗе -92 г.р. водителя УАЗа выбросило из машины. В приоре м2 пострадавших включая водителя, до какого уровня пострадали - не знаю.,
И это не деревня (как кто-то выше сказал), частный сектор, но даже летом больше 40 ездить не стоит - не очень широкая проезжая часть, на перекрёстке боковые дороги просматриваются недалеко - домами закрыты, если едешь по второстепенной, то перед перекрёстком лучше остановиться.
И у каждого дома лучше остановиться, вдруг кто выскочит, да? Уаз спокойно ехал, явно не нарушая пдд, пока в него не влетела ракета земля-земля. Ебать нужно нещадно, за умышленные нарушения пдд.
На приоре 82 г.р. на УАЗе -92 г.р. водителя УАЗа выбросило из машины. В приоре м2 пострадавших включая водителя, до какого уровня пострадали - не знаю.,
И это не деревня (как кто-то выше сказал), частный сектор, но даже летом больше 40 ездить не стоит - не очень широкая проезжая часть, на перекрёстке боковые дороги просматриваются недалеко - домами закрыты, если едешь по второстепенной, то перед перекрёстком лучше остановиться.
И у каждого дома лучше остановиться, вдруг кто выскочит, да? Уаз спокойно ехал, явно не нарушая пдд, пока в него не влетела ракета земля-земля. Ебать нужно нещадно, за умышленные нарушения пдд.
У каждого дома - лишнее, но 40 км/ч держать - нетрудно и избавит от многих неприятностей. В другом месте (тоже частный сектор Тамбова) мне позволило нормально затормозить когда пацан на велике из-за кустов выскочил, не экстренно, даже не до полной остановки. Как было при бОльшей скорости - хз.
это в крузаке, где дохуища активной и пассивной безопасности, а уазик это ржавая консервная банка на мягкой раме
Крузак высокий и переворачивается на ура. А если не пристегнутся, можно также смедло вылетить в ебеня и положить голову на чейто порог, а ноги на соседней. Видел как паджерик зацепила нексия в жопу и его перевернуло. Тут банальная физика.
Мне кажется это тот случай ,когда нужно класть лежачих полицейских. Иначе невозможно предотвратить аварии.Народ забивает на знаки и ездит по «понятиям». А такие простые вещи как «хамп»(лежачий полицай) достаточно эффективен для снижения скорости. Несколько таких препятствий перед перекрёстком не даст разогнаться идиоту и напомнит нормальному о том что он должен уступить дорогу.
Единственный вопрос по поводу знаков для Приоры, они есть или нет.
Вот, кстати, да. Дорожники частенько забывают повесить "уступи дорогу" на второстепенных.
Это никак не позволяет гнать во весь опор. Если не можешь четко определить приоритет, считай, что находишься на второстепенной, целее будешь.
Цитата
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 14 янв 2021 в 01:16
На приоре 82 г.р. на УАЗе -92 г.р. водителя УАЗа выбросило из машины. В приоре м2 пострадавших включая водителя, до какого уровня пострадали - не знаю.,
И это не деревня (как кто-то выше сказал), частный сектор, но даже летом больше 40 ездить не стоит - не очень широкая проезжая часть, на перекрёстке боковые дороги просматриваются недалеко - домами закрыты, если едешь по второстепенной, то перед перекрёстком лучше остановиться.
Полностью согласен! Дорогая узкая+скользкая. Я ни в коем случае не оправдываю водятла на Приоре, но, если водитель УАЗа бы не топил, то снаряд пролетел бы перед ним.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И у каждого дома лучше остановиться, вдруг кто выскочит, да? Уаз спокойно ехал, явно не нарушая пдд, пока в него не влетела ракета земля-земля. Ебать нужно нещадно, за умышленные нарушения пдд.
Водитель УАЗа неправильно выбрал скорость передвижения исходя из погодных условий. Тем более нихрена не видно из-за заборов. Ехал он ни разу не медленно. Я свою первую машину в кювет уложил через 2 недели после покупки. Заходил в закрытый поворот на двухполосной на скорости около 90, хуле, у меня же Lancer sport 9й был, а за поворотом навстречу шоха, которая Газель обгоняла. Уходя от шохи, цепанул обочину, влажную после дождя. Опыта не хватило, ушёл в кювет, хоть не перевернулся, но набок положил. С тех пор, если обстановка не читается, то скорость сбрасываю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Водитель УАЗа неправильно выбрал скорость передвижения исходя из погодных условий. Тем более нихрена не видно из-за заборов. Ехал он ни разу не медленно. Я свою первую машину в кювет уложил через 2 недели после покупки. Заходил в закрытый поворот на двухполосной на скорости около 90, хуле, у меня же Lancer sport 9й был, а за поворотом навстречу шоха, которая Газель обгоняла. Уходя от шохи, цепанул обочину, влажную после дождя. Опыта не хватило, ушёл в кювет, хоть не перевернулся, но набок положил. С тех пор, если обстановка не читается, то скорость сбрасываю.
Уаз по главной ехал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
При боковом ударе машина кувыркалась , причем сдесь вес и рама ? Не неси хуйни .
нда...печально. УАЗ - 3151 масса 1650 кг. Приора - масса от 1088 до 1185 кг. грубо пусть будет 1100
машина сравнительно друг друга почти одинаково весят. это не 100/200 крузак или что-то американское, и не грузовик.
это лёгкая сравнительно машинка с высоким центом тяжести и страдает она от боковых ударов очень сильно, и от них же стремится перевернуться и отскочить, ибо удар приходит ПОД кузов и как трамплином поднимает машину одной стороной, а опрокинуть тут уже дело техники.
короче УАЗ сильно боится боковых ударов в бочину особенно от легковушек.
скорость, не буду утверждать что приора сильно летела, но там даже 50 км/ч хватило бы чтобы заставить кувыркаться уазик.
откинуло не на 15 метров а уазик прокувыркался те самые 15 метров.
страшнее то что машина просто опасная сегодня, а вот то что в приоре все живы подтверждение, но вы всёравно не пристёгиваетесь вам взападло. ну и вы же аккуратно ездите да?
а вот вам практика, на ровном месте. с нихуя получился труп.
Водитель УАЗа неправильно выбрал скорость передвижения исходя из погодных условий. Тем более нихрена не видно из-за заборов. Ехал он ни разу не медленно. Я свою первую машину в кювет уложил через 2 недели после покупки. Заходил в закрытый поворот на двухполосной на скорости около 90, хуле, у меня же Lancer sport 9й был, а за поворотом навстречу шоха, которая Газель обгоняла. Уходя от шохи, цепанул обочину, влажную после дождя. Опыта не хватило, ушёл в кювет, хоть не перевернулся, но набок положил. С тех пор, если обстановка не читается, то скорость сбрасываю.
Уаз по главной ехал
ему похуй, у него и машины то нет. так, повыделываться решил. 1. там перекрёстки через каждые 100 метров, там физически не разгонишься тем более на уазе. кстати, а с какой он скоростью должен был двигаться? ну если эту он выбрал не правильно то какая правильная?
2. нам конечно интересно опыт молодого и горячего который купил типа спорт-кар и погнал на нём без опыта, но ты уже и так достаточно сказал, молодость +тупость. ту много таких было. но некотоыре начинали с велосипедов или мотоциклов чтобы понять что дорога сука опасная. что там нужно быть внимательным и что какой бы ты мастер не был, всегда найдётся долбоёб который тебе или со встречки прилетит, либо в бочину либо в жопу... а про тех кто на парковке - вообще молчу.
3. человек вообще не отдуплил происходящее, ему скучно а поговоритиь хочется, поэтому и историю крутую рассказал. а вникать в ЭТУ историю ему не нужно.
ему похуй, у него и машины то нет. так, повыделываться решил. 1. там перекрёстки через каждые 100 метров, там физически не разгонишься тем более на уазе. кстати, а с какой он скоростью должен был двигаться? ну если эту он выбрал не правильно то какая правильная?
2. нам конечно интересно опыт молодого и горячего который купил типа спорт-кар и погнал на нём без опыта, но ты уже и так достаточно сказал, молодость +тупость. ту много таких было. но некотоыре начинали с велосипедов или мотоциклов чтобы понять что дорога сука опасная. что там нужно быть внимательным и что какой бы ты мастер не был, всегда найдётся долбоёб который тебе или со встречки прилетит, либо в бочину либо в жопу... а про тех кто на парковке - вообще молчу.
3. человек вообще не отдуплил происходящее, ему скучно а поговоритиь хочется, поэтому и историю крутую рассказал. а вникать в ЭТУ историю ему не нужно.
Да он вроде и не быстро ехал, тачка не та, чтобы быстро ехать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это с какой же скоростью ехал пидорас на приоре (похуй даже если сдох) что уазик как игрушечный опрокинуло? По деревенским дорогам! Таких даже если выживают, как собак стрелять надо. Как поганых бешеных собак........
ПО какой деревенской, частный сектор в городе, нормальная двухполосная асфальтированая дорога, знаков достаточно, вот только боковые дороги на некоторых перекрёстках просматриваются хреново.
Да похер по какой дороге. Она узкая, частный сектор. Могут дети дорогу переходить. Светофоров нет. Куда нахер так нестись то??? Совсем недавно на точно таком же перекрёстке, если вообще не на том же самом велосипедиста на глушняк сбили. Надо быть по крайней мере хоть немного вменяемым, чтобы не ехать больше сотни... По городским широкополосном дорогам и то нестись опасно, а здесь вообще никаких вариантов избежать аварии на такой скорости нет..... Пидораса кусок на приоре, оправдания ему нет и никогда не будет. За одну такую скорость уже надо нахер навсегда лишать прав.
О том же подумал . Получается ,что Приора - достаточно неплоха в плане безопасности , да и виновник аварии с пассажиркой были , скорее всего ,пристёгнуты .
Не совсем в тему ДТП - обратили внимание, что все менты в кадре зимой на улице масочки носят ? К вопросу о том, как они будут исполнять приказы, если понадобится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
DRIVERBELAZ13 янв 2021 в 22:18