У нас в гаражном кооперативе,как то лет 15 назад случай был.У мужичка балон подтравливал в машине,ну и скопился газ в ямке.Мужик пришол в гараже,включил свет и бадабум,боковые стены нах,а ворота отлетели и сломали ворота противоположенного гаража. Итог таков,мужик наглухо,два соседних гаража развалены,у противоположенного ворота сломаны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не путайте горение, взрыв и детонацию. В данном случае не было не 1, ни 2, ни 3-го. Просто баллон разорвало давлением. Если бы хоть искорка проскочила - было-бы горение. Если бы с воздухом смешалось и искорка - был бы взрыв. А вот детонировать газ вообще не умеет. Умеют только бризантные взрывчатые вещества.
не газ опасен а распиздяйство водятлаов забив на ТО газового оборудования и еще те кто снимает предохранительный клапан типо как так балон на 60 литров а лезит всего 48 литров надо подкрутить а вдруг и 70 залезет
Сука, Рено Логан боя. Она и так с гулькин нос жрёт. А они ещё и газ ставят. Экономайзеры ебаные. Со своим гбо сраным.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
не газ опасен а распиздяйство водятлаов забив на ТО газового оборудования и еще те кто снимает предохранительный клапан типо как так балон на 60 литров а лезит всего 48 литров надо подкрутить а вдруг и 70 залезет <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/mad.gif" border="0">
Мне в пустой бак заливают то 67 то 60литров грешу на холод. Бак то сужается то расширяется
Ебануть может не только горючий газ,но и вполне инертный.Тоже с последствиями..Физика и раздолбайство.
Это сообщение отредактировал Aqualung - 2 фев 2020 в 11:41
Уже вчера ездил за 300 км в один конец. В виду слабосильности движка-1.3/64 л.с,да который в виду конструктивных особенностей,тянет нормально только не верхах,естественно,едешь в режиме практически тапки в пол-где возможно.
Ваз? Ход поршня меньше диаметра
Да,движок 2105,поршня большие,а толку из-за короткого хода мало-пока не пришпоришь-не едет . Но это на трассе. В городе хватает более,чем. И по равнинам тоже. Вот по горкам да,беда-если на спуске не взял разгон,то ,бывает,когда машина груженая,на третьей приходится выкарабкиваться. Особенно на газу. Благо щас есть второе авто,так что на межгород езжу на "жучке" не часто,обычно зимой,потому как раскапывать гараж,чтоб достать оттуда 180 "лошадей" будет дольше ,чем сесть в свой "поджопник" и сгонять. Да ещё и замудохаешься,пока лопатой машешь. Но самое интересное,что по одной и той же дороге втрое более мощный движок за эти 300 километров даёт выигрых всего в 15 минут -ну не разгонишься,особенно днём,ибо фур на дорогах больше,чем легковушек и идут они весьма плотно.
Экономично. Масло чистое. Всё дело видимо в самих баллонах-скорее всего их слишком легко повредить тем,что перевозишь в багажнике,,либо что то было накосячено в процессе изготовления. С учетом огромного давления-это фатал. Ну его нах. Пропан рулит -там и давление не такое конское,да и баллоны стальные-даже прилично ударив по нему чем то металлическим,каких либо значимых повреждений нанести нельзя,разве что краску поцарапаешь. И достаточно раз хотя бы года в 4 делать нормальные гидравлические испытания,и можно не беспокоиться о том,что баллон рванёт....а случись ДТП-шансов,что сгоришь больше таки от бензобака.
Ебануть может не только горючий газ,но и вполне инертный.Тоже с последствиями..Физика и раздолбайство.
Ебануть может и смесь газов,именуемая в обиходе воздухом. У нас раз на компрессоре армированный шланг,который его с трассой соединяет,грыжу показал. Ну приглашаю начальство-мол,пусть смотрт,менять как бы надо. И вот все собрались,а оно как ебанёт...и всего то там атмосфер 6 было,но по ушам всем так уебло,что потом с неделю ,блядь хуёво со слухом было. Закрытое помещение. И воздуха то вырвалось всего ничего по объёму. А если рванёт десятикубовый ресивер? Там мало точно никому не покажется. По сему каждые два года вскрываем,чистим,осмотр,измерение толщины стенок и гидравлические испытания.
не газ опасен а распиздяйство водятлаов забив на ТО газового оборудования и еще те кто снимает предохранительный клапан типо как так балон на 60 литров а лезит всего 48 литров надо подкрутить а вдруг и 70 залезет
А если машинку покачать, то и 80 получиться!
С метаном не прокатит-там не литры,там атмосферы. И больше определенного давления туда хер надуешь. Ну или надуешь,но результат будет,как на видео. А вот пропановские да,там в 50-ти литровый влазит и по 52 до отсечки. Это по срабатыванию мультиклапана. Видимо у сжиженного пропана сильная зависимость плотности от температуры,а входя в бак он в любом случае охлаждается
еще те кто снимает предохранительный клапан типо как так балон на 60 литров а лезит всего 48 литров надо подкрутить а вдруг и 70 залезет
А если машинку покачать, то и 80 получиться!
Судя по остаткам армирующего материала ГБО было метановое. А давление в таком баллоне не кислое
И да: К счастью, в момент взрыва в автомашине никого не было, водитель находился у кассы. Как прокомментировали в пресс-службе МВД по РБ, пожарная охрана не вызывалась, на АГЗС разрушений нет. Во время взрыва никто не пострадал.
Знаешь, ТС. Вы уже затрахали с этими "хлопками"... Я понимаю, что если обыватель из зомбоящика услышит "взрыв"-у обывателя сработает триггер и немного опустит планку благополучия в стране. На хлопок такой реакции не будет. Поэтому мозгоёбы придумали для дебилов называть взрывы хлопками. НО в интернете это НАХУЯ?!?!?
Но ты не понимаешь, что взрыв и хлопок - разные вещи. Погугли.
Не путайте горение, взрыв и детонацию. В данном случае не было не 1, ни 2, ни 3-го. Просто баллон разорвало давлением. Если бы хоть искорка проскочила - было-бы горение. Если бы с воздухом смешалось и искорка - был бы взрыв. А вот детонировать газ вообще не умеет. Умеют только бризантные взрывчатые вещества.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/pray.gif\")
. Но это на трассе. В городе хватает более,чем. И по равнинам тоже. Вот по горкам да,беда-если на спуске не взял разгон,то ,бывает,когда машина груженая,на третьей приходится выкарабкиваться. Особенно на газу. Благо щас есть второе авто,так что на межгород езжу на "жучке" не часто,обычно зимой,потому как раскапывать гараж,чтоб достать оттуда 180 "лошадей" будет дольше ,чем сесть в свой "поджопник" и сгонять. Да ещё и замудохаешься,пока лопатой машешь. Но самое интересное,что по одной и той же дороге втрое более мощный движок за эти 300 километров даёт выигрых всего в 15 минут 
-ну не разгонишься,особенно днём,ибо фур на дорогах больше,чем легковушек и идут они весьма плотно.
-там и давление не такое конское,да и баллоны стальные-даже прилично ударив по нему чем то металлическим,каких либо значимых повреждений нанести нельзя,разве что краску поцарапаешь. И достаточно раз хотя бы года в 4 делать нормальные гидравлические испытания,и можно не беспокоиться о том,что баллон рванёт....а случись ДТП-шансов,что сгоришь больше таки от бензобака.
yaplakal.com
Гексоген2 фев 2020 в 08:19