Росатомфлот. Огромный атомный ледокол «Таймыр» прошел всего лишь в нескольких метрах


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Sergeyev1111

29.01.2018 - 20:43

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 15.07.15
Сообщений: 643

Цитата (yamalchik @ 29.01.2018 - 14:56)

Цитата (GhosT333 @ 29.01.2018 - 13:58)

Что значит судовая роль уменьшается ? Больше автоматики становиться, меньше нужно людей ? Или в принципе меньше работы для судов такого класса ?
Насколько мало платят ? Рыбаки в хороших компаниях матросами от 50 имеют, на ледоколе то наверно больше ?
А фото есть ?

Попробуй сам ответить на свой вопрос. Автоматики столько же, сколько и было с постройки. Роботов вместо людей нам еще не завезли. Для судов нашего класса работы нынче невпроворот. Из тех, кто на ходу, остались: "50 лет Победы", "Ямал", "Таймыр" и "Вайгач". Остальные пойдут на иголки (кроме "Ленина" - он музей). Грузопоток в Арктике каждый год увеличивается. Новые ледоколы "Арктика" и "Сибирь" пока только на картинке. А людей сокращают. Угадай, почему?
Рыбаки - это рыбаки. Их заработки всегда зависят от удачной рыбалки, а так же от цены на рыбу. 50 тыр - это, скажем так, минимум, несгораемая сумма. У нас - оклады. Моя должность - потолок для рядового состава, оклад недавно уменьшили до... Цифры озвучивать не хочу. Но, не гораздо больше рыбацкого минимума.
Политика у нас сейчас такая. Пока мы были в составе пароходства, нас называли "плавсостав" или "персонал" на крайняк. И относились к нам соответственно. А сейчас в системе "Росатома" мы именуемся "человеческим материалом", и отношение к нам как к биомассе. Мы - просто ресурс. Как увеличить прибыли компании? Уменьшить расходы. Правильно? Вот и получается, пароходы ремонтируются абы как, должности сокращают, а обязанности этих самых сокращенных раскидывают на оставшихся (без какой-либо компенсации). Для того чтобы биомасса не бухтела, комсоставу приподняли зарплату, опять же, чтобы не сбежали на другие флота, где людям нормально платят. Так что, всем удачи, вы там держитесь! ©

Росатомовский ЕУСОТ
Он такой. Старшему комсоставу подняли, рядовому уменьшили.
Разница стала неприличной.
Зарплата небольшая - среднемесячный тысяч 80-90 на протяжении года у среднего инженерного состава ( второй - третий электромеханик, механик ...)
Сейчас еще и все льготы, которые были ранее, порезали

[^]

krylov	29.01.2018 - 22:20 [ показать ] 1
Статус: Online тварь циничная Регистрация: 16.05.12 Сообщений: 13277	добавлю неверующим МОСКВА, 4 сен – РИА Новости. Предприятие госкорпорации "Росатом" ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот) заказало у одного из ведущих мировых разработчиков ледоколов финской Aker Arctic Technology разработку концептуального проекта работающего на сжиженном природном газе ледокола мощностью около 40 МВт, который будет использован для нужд Росатомфлота, следует из материалов на сайте закупок Росатома. Макет патрульного корабля арктического класса проекта 23550 Иван Папанин CC BY 4.0 / Минобороны РФ / Сropped image Патрульные ледоколы России в Арктике — это реальность Согласно этим материалам, новый ледокол Aker ARC 123 должен относиться к ледовому классу ледоколов Arc8 (ЛУ8) Российского морского регистра судоходства. Такие суда способны, в частности, к самостоятельному плаванию в сплоченных однолетних и двухлетних арктических льдах при их толщине до 2,1 метра в зимнее-весеннюю навигацию и до 3,1 метра в летнее-осеннюю. Планируемая ширина нового ледокола — около 32 метров, максимальная осадка 8,5 метра. Запасы сжиженного газа на ледоколе должны составлять около 10 тысяч кубометров. Ледокол будет способен к автономности в течение 20-25 суток. Предварительный концептуальный проект нового ледокола на СПГ Aker должна представить Росатомфлоту не позже 10 октября нынешнего года. Стоимость разработки проекта — 30 тысяч евро. Первый в мире ледокол на сжиженном газе "Поларис" проекта Aker ARC 130, разработанный Aker, в 2016 году был передан заказчику в Финляндии. РИА Новости https://ria.ru/atomtec/20170904/1501680882.html
	[^]

~~ШефВиггам~~

29.01.2018 - 22:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.11.15
Сообщений: 2469

Цитата (Костер @ 29.01.2018 - 10:35)

Умели при СССР технику делать

Корпус собирали в Финляндии. Но сталь советская была

[^]

Koljamba47	29.01.2018 - 22:31 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.12.16 Сообщений: 6629	Ледокол- отечественный, хороший, отличный. Автомобили - не очень отечественные, точнее, совсем не отечественные, хорошие, отличные. Продолжите логическую цепочку, сделайте выводы
	[^]

yamalchik

29.01.2018 - 22:58

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.12.16
Сообщений: 87

Цитата (Sergeyev1111 @ 29.01.2018 - 20:43)

У вторых-третьих зарплата в море 150+ тыр. Разница с рядовым составом более чем вдвое. Про старший комсостав вообще молчу.
ЕУСОТ — вариант игры в наперстки. «Следите за руками» ©

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

Sergeyev1111

30.01.2018 - 04:41

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 15.07.15
Сообщений: 643

Цитата (yamalchik @ 29.01.2018 - 22:58)

Цитата (Sergeyev1111 @ 29.01.2018 - 20:43)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Поделите годовой доход на 12.
Получите 80.

[^]

Skomoroh100

30.01.2018 - 06:48

Статус: Online

Кошколюб

Регистрация: 24.11.11
Сообщений: 1759

Цитата (zloyGoblin @ 29.01.2018 - 10:36)

Живут же люди,а я вечером максимум в маршрутке до дома

Это тоже в какой-то мере экстрим

[^]

wem86

30.01.2018 - 09:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.05.17
Сообщений: 1261

Цитата (Daimond1984 @ 29.01.2018 - 12:25)

на тему финов(смотрю срачик имеется небольшой)
это судно наше или финское?

Судно снабжения добывающих платформ «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121
Сдан 2 марта 2017 года на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»)
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 12984 т.
Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 13 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м

Если завтра какой- нибудь Абрамович купит контрольный пакет акций Феррари, будет ли это означать, что русские научились делать машины?
То то и оно. На судоверфи работают те же финны и на своём оборудовании со своими технологиями. А то, кому принадлежит контрольный пакет, играет второстепенное значение.

[^]

Валярунчик	30.01.2018 - 09:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.07.13 Сообщений: 20647	Это не ледокол прошёл рядом, а они встали у него на пути. Подозреваю, что ледокол во льдах просто так с траектории не повернуть, как надувную лодку Это сообщение отредактировал Валярунчик - 30.01.2018 - 09:21
	[^]

~~TeodorB~~

30.01.2018 - 10:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.17
Сообщений: 2213

Цитата (доживемдо31 @ 29.01.2018 - 12:36)

Ну а про Балтику не знать - СТЫДОБА

Ну, это вообще уму не растяжимо!
Совсем уже русские строить суда разучились, даже корпус симметричный сделать не получается.
Все как-то вкривь, вкось, боком...

[^]

GhosT333

30.01.2018 - 11:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 6963

Цитата (Валярунчик @ 30.01.2018 - 17:20)

Это не ледокол прошёл рядом, а они встали у него на пути. Подозреваю, что ледокол во льдах просто так с траектории не повернуть, как надувную лодку

Да они специально с ним гонялись
Видяшки выложены участниками экспедиции)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

blackdrv	30.01.2018 - 16:45 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.01.15 Сообщений: 5901	Паре рейсов ходил на ледоколах "Диксон" и "Капитан Косолапов". Служебные командировки. Друг в 90х был Мишка. Так его все так и звали, Мишка с Косолапого. P.S. Дизельные Это сообщение отредактировал blackdrv - 30.01.2018 - 17:10
	[^]

blackdrv	30.01.2018 - 16:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.01.15 Сообщений: 5901	Диксон Одна из спасательных операций 15 ноября 2011 года следовавший из Яра-Яха в Архангельск сухогруз «Капитан Кузнецов» попал в шторм в горле Белого моря. В 2:00 с экипажем был последний сеанс связи, в 3:30 в районе полуострова Канин Нос зафиксирован аварийный буй с судна. В 11:35 16 ноября сухогруз был обнаружен экипажем самолета Ил-38 морской авиации Северного флота. Судно находилось в горле Белого моря, в 60 км восточнее мыса Орлов-Терский Тонкий, в 104 км от места последнего выхода на связь. В 16:35 сухогруз был взят ледоколом Диксон на буксир для доставки в порт Архангельска. P.S. На Кузнецове муж сестры был. Это сообщение отредактировал blackdrv - 30.01.2018 - 17:24
	[^]

blackdrv	30.01.2018 - 17:00 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.01.15 Сообщений: 5901	Оба два. Это сообщение отредактировал blackdrv - 30.01.2018 - 17:04
	[^]

brodyagavik

30.01.2018 - 17:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519

Цитата (Arragh @ 29.01.2018 - 11:22)

Цитата (GhosT333 @ 29.01.2018 - 11:11)

Тойота у себя в инсте писали что машины полный сток кроме доп света, одеяла на двигатель и картонки перед радиатором.

Резина тоже стоковая хочешь сказать?

Да,тоже стоковая,не стоковая там тока пишня была.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 50719
0 Пользователей: