Нелегко быть водителем трамвая.

Ебанутым нет покоя!

Нельзя у тебя пассажиры!

Я не такая, я водитель трамвая!

На 5ом видео, мужик-сама невозмутимость.
Если честно, я хрен знает зачем эти трамваи нужны в наше время? Когда уже куча маршруток, автобусов и по три тачки в каждой семье...

Как на Краснодар похоже. Вчера тоже такое дтп видел.

Давай, "немудак" останови мигом 18тонн.

надо сказать, реакция у тетенек мгновенная.
видать постоянно такие ослы лезут.

а классика жанра))

ну те, что на поворот уходили, думаю, просто не сориентировались, что светофор со стрелкой, не местные может

офигенный раритетный гатжет! пусть будет!

ну конечно, в Индонезии учили ПДД , потом уезжали в Нигер сдавать эезамены на права

Стелс-трамваи,вроде не придумывали) Как можно его не увидеть? И ведь большинство,по этой дороге ездит не раз!!)
По первым видосам, машины стукнулись.., а трамвай (как некоторые подумали/сказали- гад не смог сманеврировать и стукнул машину,походу он неправ...) ничего не смог бы сделать. ЭТО ТРАМВАЙ! Вес,путь торможения,он всегда на своем маршруте. Не знаю,что и добавить.

С таким количеством слепых мудаков кем угодно нелегко быть.

парень на 5 из тех кто не оборачиваются на взрыв за спиной

Ну посмотрели послушали действия экипажа:
- Kurwa!
И кто виноват?

ЗЫ: Щутка, а то сразу непонятно некоторым.

Суровый:

Сам так попал однажды под трамвай, приколы про незаметность трамваев слышал каждодневно, в итоге буксировочным штырем сделал мне пробоину в заднем крыле. Обидно было, конечно, но сам мудак) еще хорошо, что трамвай и пасажиры не получил повреждений и мы разъехались, а могло быть и хуже! когда перекрываешь движение трамваям приходится платить деньги, причем немалые (за простой)!

Это сообщение отредактировал asdasd123 - 10.11.2017 - 17:33

Вес трамвая от 15 до 27 тонн в зависимости от количества пассажиров тормозной путь на скорости 40 км/час соответственно от 30 до 100 метров,
при экстренном торможении пока магнит опустится он метров 30 проехать успевает и потом порядка 15-20 метров тормозит - и это при идеальных погодных условиях. На мокрых рельсах все раза в 3 дольше.

С безрассудством и сопряженным с этим бесстрашием автолюбителей транваям резиновые юпки-отбойники надо делать шириной метра в полтора

А Аннушка уже купила! И не только купила, но и пролила.

"– Нет, не в силах, нет мочи, – шмыгая носом, продолжал Коровьев, – как вспомню: колесо по ноге... одно колесо пудов десять весит... Хрусть!"
(С)

Это сообщение отредактировал DinyaS7719 - 10.11.2017 - 17:45

я аж пару тройку раз посмотрел аварию)))))))))

Детишек жалко, хоть и дурные не смотрят по сторонам, но очень жалко.

Это сообщение отредактировал McFlyer - 10.11.2017 - 18:01

в некоторых видео, которые тут представлены, достаточно было не разгоняться и заблаговременно "позвенеть".

я какбэ живу в городе, где трамваев достаточно много и умею отличать нормального вагоновожатого от мудака. как находясь в трамвае, так и вне его.

Согласен во всех ситуациях кроме инцидентов с детьми.

Помню лет 7-10 назад ехал в трамвае, сидел за водителем сразу на первом сиденье.
2 подростка на мотороллере слева под трамвай влетели, видимо хотели по отдельным трамвайным путям покататься. Прям было видно как мот под трамваем почти до моего 1го сиденья затащило.
Смотрю один вылазит из под трамвая ползком как червяк, второй в сторонку упал- Мотик поднимает и хромая в припрыжку откатывает его влево на дорогу.
Помню до сих пор как вагоноважатая вскрикнула дико (ииИИИХХХ), но успела тормознуть, наверно см 10 до расчлененки не хватило.
Водительница сразу на выход пошла в тык давать, встречный трамвай тоже тормознул, вторая водительница тоже вышла прессовать на помощь коллеге.

Вот это место. (Брррр как вспомню)

Это сообщение отредактировал VIDIS - 10.11.2017 - 18:17