Да, поставить USB разъём это круто, как никак если память не изменяет там напряжение целых 5В. Не удивлюсь что такие разъемы скоро будут в прикладах на калашах, типа модернизация...
А здравая идея, в приклад-powerbank! Нужно патентовать! В ружбайке на охоте например, навигатор зарядить!
Вроде с чего такая щедрость? Всё очень просто, это несостоявшиеся Москвичи, Придти им в Москву помешали санкции и курс рубля. Кстати а УВЗ не под санкциями? Надпись на стёклах вагона
кста-те да, это пойдут польские кредитные трамваи, поляки дают кредит с условием на эти бабки купить у поляков всё, так что мэр кличко, говорите уже правду до конца, а то он уже сборку в Украине наладит, рабочие места,ага
Я за этого дебила не голосовал а почему-то стыдно от таких видео, и вообще до того как он стал мэром я его даже уважал.. А тут сплошной позор
Это сообщение отредактировал bodunyaka - 11 окт 2015 в 15:19
Анекдот вспомнил...Заходит террорист в кабину машиниста метро и говорит: " Едем в Чикаго!" Машинист: "Понял...Осторожно,двери закрываются,следующая станция Чикаго".
МлЪять! - Вайфай, УСБ с самозакрывающейся крышечкой. И откидной, с ручным приводом, трап для инвалидов. Что за дятел такое проектирует. Ведь этот трап станет мега-грязным после первых пяти человек. А ведь его нужно чистыми рукам разложить, умудрившись предварительно согнать с него других пассажиров и не уделать себя скопившейся на нем грязью, а потом сложить. А потом катать инвалида по локоть грязными руками. Это кстати не только в данном трамавае. Такие трапы установлены практически во всем общественном транспорте. И у нас к сожалению тоже. И поэтому ими никто не пользуется. Они типа есть, но их типа нет! Неужели не судьба сделать трап на электроприводе?
раскладывать трап-это по умолчанию обязанность водителя, одевает рабочие перчатки и делает дело, как-то так.
Купить трамвай - полдела. Даже 10% от всего. Нужна инфраструктура соответствующая. В этих европах рельсы качественно уложены, как зеркало. Колеса подвижного состава регулярно проверяют на биения и протачивают (трамвай заезжает в цех, под ним стоят датчики и токарка, как на ЖД). Поэтому там трамваи ходят быстро и тихо.
Вот у нас в городе трамваи есть новые, но ездят медленно, потому что рельсы убитые. Часть пути в болоте, шпалы деревянные болтаются и пружинят в грязи, стыки на разной высоте. Недавно позор был и следствие: подрядчики выполнили изгиб путей не при помощи спец.рельс необходимого радиуса и профиля, а тупо гнули-тянули обычные.
Жаль дебила. Хороший спортсмен был, пока в политику не полез. Вздёрнут нахуй на фонаре, и никто потом и не вспомнит, что такой перец на свете жил. Этинзон с отбитой тыквой, бля..
Овца ты сначала флаг с аватарки сними а потом свое некомптентное мнение будешь высказывать. если оно кому то интерестно.
Както пофик что в Киеве, У нас пообещали за 3 года половину парка заменить Вроде дело таки реально идет ибо на данный момент уже к сущетвующим 3 заложено уже 7...Да и финсирование уже в полном обьеме пошло.. Такшо сами себе делаем.
Это сообщение отредактировал alkohronic - 11 окт 2015 в 17:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com