Презентация «Ё-мобиля» в Подмосковье, 4 июля на Дмитровском полигоне

ХЎ мобиль. и ещё 10 лет зайобывать будет горячими новостями

Обещали роторно-лопастной двигатель с патентованным синхронизатором лопастей! Как классический бензиновый двигатель будет потреблять 3,5л/100км я себе не представляю. Пластиковый кузов делает машину легче? Ага, а электродвигатели, блок ионисторов (или АКБ впихнут) делают её тяжелее.

Вот-вот!!! Я тоже сначала запал на эту "машину" именно из-за данного обещания! Где это сейчас? Сначала говорили что будут выпускать чистые гибриды на газе/бензине, потом что сначала в серию пойдут классические ДВС а через годик-десять уже гибриды. В данный момент о главном преимуществе ни слова... Про кузов тоже непонятно - если сравнить фото первых прототипов во время старта шумихи - там да, видно что что-то не пластиковое, а хотя бы "новые" материалы (хотя это может быть эффект краски), на видео же больше похоже на пластик китайских игрушек, которые то и дело запрещают из-за их токсичности и вредности для детей.
В итоге: те главные преимущества, о которых было сказано в самом начале появления идеи ё-мобиля не осталось и следа. Вот это-то и самое обидное... Вроде как "мы их всех порвём и на ... вертеть будем", а получается сборная солянка из далеко неновых технологий.
И ещё: дизайн приборной панели - за такое расстреливать надо. Круглые воздуховоды - как на дешёвом логане, изначально их ненавидел, но это личное.
И ходовые огни в виде разделённых светодиодов - вырву нахрен сразу после покупки (если вдруг сподоблюсь и оно всё-таки будет в серии).

А чего радоваться то?
Это уже наверно четвертый прототип который нам показывают....у нас уже традиция каждый год новый ё-авто смотреть и каждый раз он разный и не выпускается...а когда будет никто не знает.

Сейчас очередного мула показали...корпус обещали каркасный...а тут тупо железная штамповка какой то серийной машины.

Вообщем продолжаем "ВЕРОВАТЬ"

я извиняюсь за детали, не стал выяснять, что там за баллоны (в районе копчика), но у меня чисто практический вопрос: что будет, если сзади конкретно въедут?

Ничего ужасного. Все будет пучком...

Это сообщение отредактировал Clizma - 5.07.2013 - 19:32

Я так понял что баллоны с закисью азота и если кто-нибудь въедет в задницу, то баллоны лопнут и всем будет весело.

спасибо товарищ. буду ждать машины в своем городе. люблю красивые пейзажи.

Добавлено в 19:39
а может это баллоны с ВВД? может там стоит бензокомпрессор? и когда в этот бракованный баллон въедут он не слабо таки ебанёт и ёбмабиль закроют, т к он не безопасный..

Сам факт того что он ездит меня радует! Собрать авто с нуля, сделать кузов и салон, ходовую и так далее это не просто! Много денег вбухали и кто знает.. если надежность будет и качестов то будут брать! А потом рынок расставит все по своим местам!

ога. а черпать 90 лс ё-мобиль будет из всемирного эфира, видимо. на сайте вообще внушают, что

при этом они заявляют 3.5 литра на сотню

мне вот интересно, в стране действительно уже взращено поколение абсолютных лохов целевой аудитории, которая в этот умопомрачительный бред поверит? или эта аудитория "денежно доимой" станет не раньше 2015-2016 годов, к которым обещают старт производства?

а по теме - это не презентация, а XYNTA. раньше был "черный ящик", сфотканный с 10 сторон, сейчас в него посадили непонятно каких журналистов, дав прокатиться на небольшом пятачке без возможности разогнаться/оттормозиться, и сделали еще 5 фоток изнутри. технических подробностей - ноль. информации о динамике, безопасности - ноль. серийного производства - ноль. лишь несколько макетов и отрендеренные видео/фото, в которых интересные вопросы затрагиваются вскользь. единственное, что со временем появляется - это аппетиты продавцов, еще не создавших товар и, соответственно, растущая цена

Это сообщение отредактировал fd00ch - 5.07.2013 - 20:34

в салоне довольно шумно
то ли шумоизоляция слаба, то ли ее нет вообще..

стыки выдают отечественную сборку. ну не могут наши без этого

Это сообщение отредактировал нчбогенз - 5.07.2013 - 20:34

У нас (во Владимире) этот чудо-автомобиль завтра будут презентовать.С САМИМ прохором встреча будет.О как..........

двигатель работает на постоянных оборотах он должен ТОЛЬКО заряжать суперконденсаторы в таком режиме вполне реально вывести двигатель на удобное соотношение кпд к объёму потребляемого топлива

метановые баллоны это... там 200 атмосфер - будет большой бум
а движок на роторный не похож ни разу, похож на обычный рядный поршневой движок, сколько цилиндров хз, но видимо 4

Кузов для тэста, движок "этот" , баллоны вместо багажничка /не подключенные...а ПРЕЗЕНТАЦИЯ чего это тогда!? Хромированной букафки?!

фиатовский движок 1.4 литра

обычный рядный 4-цилиндровый движок от фиата там торчит, на 75 лошадей. дай бог, если 16-клапанный))

Это сообщение отредактировал fd00ch - 5.07.2013 - 21:08

Совсем недавно, ну Прохоров то помнит, это называлось - очковтирательство...А сейчас вуалируют.

Я куплю. И буду знать, что оплачу работу простых русских работяг, тем самым дав им право на веру в будущее.

Троооолиш....

Да наебали всех-вот инфа:
Ожидается, что в "Ё-мобиле" будет установлен мотор от концерна Fiat объемом 1,4 л и мощностью 75 лошадиных сил. Кроме того, в машине установят систему навигации и беспроводной доступ в интернет. Система "Эра-ГЛОНАСС", в свою очередь, позволит автоматически вызывать экстренные службы в случае необходимости. Также известно, что кузов и сборку мехатронного модуля будут заказывать у российских производителей.
отсюда- http://www.utro.ru/articles/2013/07/04/1129196.shtml
это будет обычный фиат.

"Шо?! Опять!!!?"©

Ёбана-мобиль бля...

Какое убогое гамно... Купите патент на "крузер" 80-100 (3-4л. дизель) и более нийуха не надо. Зачем мои глаза ломать?

а мне понравилось))) я бы купил если бы цена была адекватная)