Блять, как бы в пятидесятый раз в этой теме одно и то же петросянство уже не так хорошо смешит. Причём никто из вас даже не осилил вставить ТТХ того Камаза, чтобы все убедились, что у него ничего, кроме шильдика, в составе стокового или хотя бы произведённого по заказу на родном заводе нет. Вот такая хуйня, собачка, - сборище дегродов.
Там от Фольксвагена, как и от Камаза, только шильдики)
но есть таки нюанс, что фольц может сам, а камаз нет.
что значит нее может? он же собрал машину для гонок как и фольц ? почему всегда в темах про сралийный камаз у вас так жопы рвет? либеральнохохлячья зависть?
потому что серийны фольц таки едет и очень не плохо, а серийный камаз - нет
А серийный поезд едет быстрее экскаватора. Прикинь. Почему? Да хуй знает, ботинки зелёные и борщ забыл сварить.
Ура-патриотам на заметку,вот к примеру VOLVO, не участвует в этих гонках, SCANIA тож подзабила,а Автомобили делают очень хорошие,хуле толку собирать 5 экземпляров?,если массовый сегмент в болшой ЖОПЕ,можете поверить мне на слово,работал и на камазе и на VOVLVO,сейчас вожу лес на старенькой SCANIA, 350 000 пробег,причём прицеп длиннее тягача, камаз ваш ебучий развалился бы нахуй давно,
я то думал, что Камаз немца просто в бочину захреначит на перекрёстке, был бы натуральный Сталинград, а так по лайту...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там от Фольксвагена, как и от Камаза, только шильдики)
Началось 🍿
А чего началось то? Реально так. Ну может конечно не только шильдик, но то что и есть наше - в единичном экземпляре.
Году так в 2007 пригоняли к нам на ЯМЗ этот КАМАЗ. Я работал у дилера ЯМЗ. И вот от всех дилеров сервисники поехали на завод смотреть что же там внутри. Так вот российского или хотя бы серийного там ровно ничего.
Ну монтаж же Полюбому где то в поворотах легковая уйдёт - центр масс ещё как бы наши учёные не отменили...
Так там и нет резких поворотов, понятно что легковушки в поворотах устойчивее. Зато если холмики увеличить или песка/грязи добавить, ну или на на ралли-рейде «Дакар» соревнования устроить, то там обычной легковушке уже делать нечего. Условный F150 не серийный мог бы победить, или багги.
Не знаю, что так все возбудились? Очень многое зависит от мастерства пилота. Вес машины в ряде случаев недостаток при управляемости, а в ряде случаев преимущество. Даже на Дакаре некоторые грузовики обходили легковые и все они готовятся к гонкам и имеют кучу неродного оборудования.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com