У меня была такая машина 2001г, 0.75л. Она досталась мне мне бесплатно, т.к. её дали моему деду ветерану. Машина была камазовской сборке. Я поменял стартер, генератор, бензонасос, шаровые и рулевые наконечники 2а раза. И на 35и ткм у меня коробка развалилась. Про везжащий вентилятор печки и не работающие замки дверей я умолчал. Еще я на этом пробеге поменял 2а коммутатора зажигания. Это всё что я вспомнил, но ремонтов было больше. Это на пробеге 35000км
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У тетки 20 лет такая была. Ездила потихоньку. Я брал один раз ее, расход не радовал. Стёрся венец маховика, искали несколько месяцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В далёких 00х часа в 3-4 ночи стоит машет рукой парень на такой, бенз кончился :) сливаем ему 1,5л с бака , он бл мне это на неделю езды )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как-то с Курумоча (аэропорт под Самарой) нас с вахты встречал отец моего друга на Оке. 600 км впятером в зимней одежде и с баулами пёрлись по зиме и по перевалам Южного Урала. Довольно бодро и шустро) водки правда много выпили по дороге))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
24й год моей Оке. 106 тыс км. Все хорошо. Только чинить ее никто не хочет. Даже за хорошие деньги. И запчасти служат в разы меньше заводских.
Товарищ, за столько лет владения окой, ты уже должен знать её вдоль и поперёк, тем более научиться чинить самому. Сложностей там нет никаких, нужно только желание и место для ремонта. Я за 4 года изучил её вдоль и поперёк, обслуживал сам, благо ремонтов никаких серьёзных не было
Товарищ, за столько лет владения окой, ты уже должен знать её вдоль и поперёк, тем более научиться чинить самому. Сложностей там нет никаких, нужно только желание и место для ремонта. Я за 4 года изучил её вдоль и поперёк, обслуживал сам, благо ремонтов никаких серьёзных не было
А ктож ее чинит, если никто не хочет, кроме меня? ))) Сцепление ты на ней менял? А турецкое ходит 2-3 года. Китайское 1 год. Без приспособ и ямы с тельфером все непросто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я был обладателем такого аппарата. Моя первая машина. Купил новую в 1998 году за 1800 долларов. Ест она в районе 6 литров 92. Если едешь один, то динамика более менее нормальная, если вчетвером, то уже газ при переключении отпускать не стоит. Разгоняется до 125, но нужно подождать. Если пойдет дождь, то в ней можно промокнуть, дверные уплотнители воду не держат, она прямо струями хлещет в салон. Из плюсов это геометрическая проходимость и габариты. Кстати сидеть в ней удобно. И ходовка очень крепкая и мягкая достаточно. Кстати купил я ее думая что она экономичная, но так как мотор слабый и приходится все время давить на газ, экономии нет. В общем ездишь на ней как будто участвуешь в гонках, для того чтобы в потоке держатся. Продал через год и не жалею.
Как-то на КАДе при попутном ветре обогнал на ней Матиз. Спидометр показывал 140, в реале конечно наверное было поменьше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Глушак помнится, отваливался где-то, куда подлезать ваще нихуя неудобно Сам не видел, слышал пару раз как слесаря матюгались
Это сообщение отредактировал cobakalist - 24 окт 2026 в 19:29
Машинка прикольная, но слишком маленькая, шумная, без багажника, даже для коротких городских поездок она плохо подходит. Таврия того времени была гораздо интересней в плане размеров, на дороге места занимала почти столько же, но намного просторнее и комфортнее. И даже очень симпатишная.
Но тормоза там придумал сатана. Поменять колодки, как особый вид самоистязания 🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Свою тоже до 125 по спидометру разгонял ради прикола, но это не езда уже. Расход да, большой для её мотора, 7+- по городу и чуть меньше 6 по трассе был А вот проходимость её просто удивила! Ни разу ни где не застрял на ней, любые канавы и буераки проезжала влёгкую. Зимой если забуксовал в сугробе, просто вышел из неё с включённой первой передачей, подтолкнул со стороны водительской двери, запрыгнул и поехал! В общем после Волги и 2106 которые были до неё, это просто вездеход! Ну и если сложить заднее сидение, то увезти можно было очень много
Именно так, на передаче приоткрытой передней двери правым плечом поднимаешь ее, правая рука на руле, из любой жопы выезжала.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как-то с Курумоча (аэропорт под Самарой) нас с вахты встречал отец моего друга на Оке. 600 км впятером в зимней одежде и с баулами пёрлись по зиме и по перевалам Южного Урала. Довольно бодро и шустро) водки правда много выпили по дороге))
От Самары до границы южного Урала минимум 600 км. Хз, по каким перевалам вы ехали )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты ещё качество сравни, их машин с этим изделием. Про комфорт лучше вообще не упоминать.
Так в 80-х и у японцев кейкары были такие же. Но они не бросили их а развивали. И сейчас они конечно ушли далеко вперед.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Была у меня такая ; 135 по ветру , 125 против ветра разогонял. Экономичный вполне автомобиль и продался очень быстро..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 1997 году был на выставке в Москве. Там выставляли экземпляр с двухтактным двигателем от какого-то японского мотоцикла, аж 90 с лишним кобыл. Вот был бы зверь, еслиб пустили в серию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
оооо.... легенда... в 93 году когда она у меня появилась я ощутил себя инопланетянином спустившимся в провинциальный город.... это пиздец был. все гаишники постоянно тормозили - ну чо, как машина, при остановке на пятачке где были мужики начиналось паломничество с кучей вопросов... я чувствовал себя Андреем Губиным вышедшим после концерта через центральный вход... а правда 3 литра по городу- НЕТ ... а скока влезет а какая скорость.... бляяяя... реально она могла бы стать народным автомобилем...
"...машина имеет современную аэродинамическую форму..." Это пять!
А что не так? по сравнению с жигулями классикой, да, на тот момент 1987 год, это было современно, у ВАЗ коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) 0.46, у ОКИ 0.38.
До сих пор нет-нет да на глаза попадается. И за 30 лет рывков без раскачки её даже не модернизировали, с виду. Не говоря уж о том, чтобы сделать что-то подобное, но только лучше.
У подчинённого сотрудника была одновременно Ока и Туарег. Хвалил и ту и эту .
Это сообщение отредактировал cowon - 24 окт 2026 в 20:30
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com