Странное поведение мотоциклиста

Проблема мотоциклов в ручке газа, которая поворачивается при повороте руля. Это прям принципиальный косяк, и надо учиться чтобы не было этого инстинкта. Надо делать газ курком, как на некоторых квадриках, водных скутерах, электротранспорте. Раньше газ был длинной железной тягой с сильной пружиной, сейчас можно сделать электронный, как на машине, тогда не будет нагрузки на рычажке под большим пальцем.

Это мотоциклистка ,судя по цвету куртки и габаритам. Исполнила знатно, конечно.
Ну ты если в эндуро не умеешь зачем такой маршрут выбрала...
непонятно.

Со стороны тут многим смешно, в чем именно бля?! В том что чей то сын, брат, отец случайно разбился?? Чтобы ваши близкие тоже пострадали, а другие пусть поржут)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

навигатор наеб...ся!

Пищут что мотоциклистка в порядке, и даже не поцарапалась.
https://k.sina.cn/article_7879923944_m1d5ae...ews&subch=onews

Цитата (LoloKoko @ 19.02.2026 - 13:34)

За рулем возможно девушка, возможно еще и первосезонник. Скорее всего на гусе, он высоковат центр тяжести высокий, вот и все в купе дало результат

Неужели? ты на гусе хоть верхом то сидел? Знаток гусей....У гуся наоборот центр тяжести низкий!!

Ты летящий вдаль беспечный ангел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ottoshtirlic @ 19.02.2026 - 14:13)

Это мотоциклистка ,судя по цвету куртки и габаритам. Исполнила знатно, конечно. Ну ты если в эндуро не умеешь зачем такой маршрут выбрала... непонятно.

Это тур-эндуро. Разница огромная.

Может жена с мужем ехали и жена захотела в кустики заехать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эффектно..нечего сказать..)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дебил, а мастер

Цитата (Mroad @ 19.02.2026 - 08:42)

А этот мот не Африка на автомате? Может не освоил еще поведение АТ?

CF Moto или Voge 800 Rally вроде.
Товорищи упыри-а что смешного в том что человек в обрыв улетел?Расскажите,тоже посмеятся хочу.Или скиньте видос как автомобиль при лобовом с камазом превращается в консерву с фаршем.Тоже посмеёмся раз тут такие юморные и остроумные.Такие остроумные что раза три за первую страницу про утюг друг за другом "пошутили".
Это сообщение отредактировал nibelung1991 - 19 фев 2026 в 18:54

такой: "да пошёл я нахуй"...

Цитата (pachanze @ 19.02.2026 - 12:37)

фишка в том как руку на газу держит, надо так за газ держаться, чтобы если тело дернуло назад то газ сбрасывался (хвататься если кисть вверх), а он схватил так что наоброт газ дало (кисть вниз), тут уже тяжело кисть выпрямить и газ сбросить, да и времени нет)

Я конечно свой мот продал давно, а в мотокроссе занимался и вообще при СССР, но "руки помнят".
За ручку газа надо как раз браться в положении запястье вниз при закрытой дроссельной заслонке (ну если карбюратор). В таком положении независимо от того дергает мот вперед или наоборот, при попытке "крепче держаться за баранку" газ сбрасывается. Так что таки надо "кисть вниз". На автоматах не довелось, а так со сцепления я пальцы не убирал в принципе, у меня так не поехал бы даже если бы тросик заклинило.
Ну и общие замечания: если на небольшой скорости что-то начинает идти не так надо просто мот класть на бок (никогда не ценил свои моты дороже себя) и спокойно с него сходить. Несколько раз такое было - то рельсы по диагонали при торможении передком прощелкал, то на травку неудачно заехал...
Это сообщение отредактировал IKrevedko - 19 фев 2026 в 19:45

Это девушка 100%, неопытная, байк и категорию муж купил, опыт не купишь!)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня мотоцикл "Восход-3м", у него периодически клинила заслонка карбюратора в открытом положении, и такой пируэт я теоретически тоже мог легко исполнить против собственной воли.
Лапка кикстартера на Восходах была слабым местом и мотоцикл я заводил "с толкача". Часто случалось так, что именно в такие моменты клинила заслонка, мотоцикл заводился и пёр вперёд всеми своими немногочисленными лошадиными силами. Пока я вспоминал про кнопку глушения двигателя на руле, проезжал на коленках по земле за мотоциклом с десяток метров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mroad @ 19.02.2026 - 09:01)

Цитата Чего там осваивать? Там управление скутерное - отпустил ручку, и всё. Передачи переключает "робот", как в авто. Не помнишь что ли видео как чувак выехал из салона и разложился в пробке собрав кучу попутных авто в междурядье? Пошуметь по привычке хотел

Это Мзорг, зачем ему помнить, у него сяомискутер, там "автомат" помнит.


Это сообщение отредактировал ДокБраун66 - 19 фев 2026 в 21:35

Цитата (Билликобхэм @ 19.02.2026 - 11:33)

Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 08:29) для тех, кто ездит на моте оно нифига не странное, а вполне понятное и указывающее на банальный недостаток опыта езды на двух колёсах и в колонне. Согласен.Но к колонне тут нет никакого отношения.Вообще.Он просто не опытен.У него не хватило ума закрыть ручку газа.Это ошибка всех неопытных! ГАЗ!! вот самый главный враг! Так и тут-он начал исполнять пируэты с открытой ручкой газа.

прямое отношение к навыку езды в колонне. Точнее к его отсутствию, причем у обоих. Посмотри внимательно с чего весь замес начался. Ведущего мотыляет по дороге, он смотрит только вперёд и абсолютно не контролирует что там у ведомого, где он есть и как близко. В результате "зажимает" ведомого. Ведомый не держит скорость и дистанцию, чуть не въезжает в зад ведущему, избегая столкновения цепляет осыпь на обочине. И дальше случается то, что случается.
Был бы у обоих навык движения плотной колонной, как минимум всех этих ошибок удалось бы избежать.

Ну и да, основной фактор это отсутствие опыта вообще. Руль, скорее всего, держался полным хватом, что как раз и не позволяет сбросить газ при подобных рывках. Да и вообще не даёт чётко контролировать газ в принципе. Типичная ошибка новичка, только севшего на мот. По которой они регулярно отдыхают в ограждениях в мотошколе.
Это сообщение отредактировал Unregistred - 19 фев 2026 в 21:35

Цитата (Dimitriys74 @ 19.02.2026 - 18:53)

Это девушка 100%, неопытная, байк и категорию муж купил, опыт не купишь!)

скорее всего пара туристов на прокатных мотах. Где-то в азиатщине, где для мота даже права не спрашивают.

Так там таких клоунов много, ну выпилился 1, никто и не
заметит.

Низко пошёл... к дождю

Один еблан в шары лупится, вместо зеркал. Второй понадеялся, что все таки посмотрит, и даже не посигналил. А тормозить сразу лень, вдруг всё таки поедет дальше. Итог на видео. Надеюсь там не сто метров вниз.

Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 21:25)

Цитата (Билликобхэм @ 19.02.2026 - 11:33) Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 08:29) для тех, кто ездит на моте оно нифига не странное, а вполне понятное и указывающее на банальный недостаток опыта езды на двух колёсах и в колонне. Согласен.Но к колонне тут нет никакого отношения.Вообще.Он просто не опытен.У него не хватило ума закрыть ручку газа.Это ошибка всех неопытных! ГАЗ!! вот самый главный враг! Так и тут-он начал исполнять пируэты с открытой ручкой газа. прямое отношение к навыку езды в колонне. Точнее к его отсутствию, причем у обоих. Посмотри внимательно с чего весь замес начался. Ведущего мотыляет по дороге, он смотрит только вперёд и абсолютно не контролирует что там у ведомого, где он есть и как близко. В результате "зажимает" ведомого. Ведомый не держит скорость и дистанцию, чуть не въезжает в зад ведущему, избегая столкновения цепляет осыпь на обочине. И дальше случается то, что случается. Был бы у обоих навык движения плотной колонной, как минимум всех этих ошибок удалось бы избежать. Ну и да, основной фактор это отсутствие опыта вообще. Руль, скорее всего, держался полным хватом, что как раз и не позволяет сбросить газ при подобных рывках. Да и вообще не даёт чётко контролировать газ в принципе. Типичная ошибка новичка, только севшего на мот. По которой они регулярно отдыхают в ограждениях в мотошколе.

какая колонна-вдвоем едут)))

Цитата (Билликобхэм @ 20.02.2026 - 12:16)

Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 21:25) Цитата (Билликобхэм @ 19.02.2026 - 11:33) Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 08:29) для тех, кто ездит на моте оно нифига не странное, а вполне понятное и указывающее на банальный недостаток опыта езды на двух колёсах и в колонне. Согласен.Но к колонне тут нет никакого отношения.Вообще.Он просто не опытен.У него не хватило ума закрыть ручку газа.Это ошибка всех неопытных! ГАЗ!! вот самый главный враг! Так и тут-он начал исполнять пируэты с открытой ручкой газа. прямое отношение к навыку езды в колонне. Точнее к его отсутствию, причем у обоих. Посмотри внимательно с чего весь замес начался. Ведущего мотыляет по дороге, он смотрит только вперёд и абсолютно не контролирует что там у ведомого, где он есть и как близко. В результате "зажимает" ведомого. Ведомый не держит скорость и дистанцию, чуть не въезжает в зад ведущему, избегая столкновения цепляет осыпь на обочине. И дальше случается то, что случается. Был бы у обоих навык движения плотной колонной, как минимум всех этих ошибок удалось бы избежать. Ну и да, основной фактор это отсутствие опыта вообще. Руль, скорее всего, держался полным хватом, что как раз и не позволяет сбросить газ при подобных рывках. Да и вообще не даёт чётко контролировать газ в принципе. Типичная ошибка новичка, только севшего на мот. По которой они регулярно отдыхают в ограждениях в мотошколе. какая колонна-вдвоем едут)))

дядь, поделись секретом, как ты дожил до 60 лет с напрочь атрофированной способностью осозновать смысл прочитанного? Мой внутренний Николай Дроздов просто изнывает от любопытства по таким зверюшкам.
Это сообщение отредактировал Unregistred - 20 фев 2026 в 13:28

Цитата (Unregistred @ 20.02.2026 - 13:28)

Цитата (Билликобхэм @ 20.02.2026 - 12:16) Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 21:25) Цитата (Билликобхэм @ 19.02.2026 - 11:33) Цитата (Unregistred @ 19.02.2026 - 08:29) для тех, кто ездит на моте оно нифига не странное, а вполне понятное и указывающее на банальный недостаток опыта езды на двух колёсах и в колонне. Согласен.Но к колонне тут нет никакого отношения.Вообще.Он просто не опытен.У него не хватило ума закрыть ручку газа.Это ошибка всех неопытных! ГАЗ!! вот самый главный враг! Так и тут-он начал исполнять пируэты с открытой ручкой газа. прямое отношение к навыку езды в колонне. Точнее к его отсутствию, причем у обоих. Посмотри внимательно с чего весь замес начался. Ведущего мотыляет по дороге, он смотрит только вперёд и абсолютно не контролирует что там у ведомого, где он есть и как близко. В результате "зажимает" ведомого. Ведомый не держит скорость и дистанцию, чуть не въезжает в зад ведущему, избегая столкновения цепляет осыпь на обочине. И дальше случается то, что случается. Был бы у обоих навык движения плотной колонной, как минимум всех этих ошибок удалось бы избежать. Ну и да, основной фактор это отсутствие опыта вообще. Руль, скорее всего, держался полным хватом, что как раз и не позволяет сбросить газ при подобных рывках. Да и вообще не даёт чётко контролировать газ в принципе. Типичная ошибка новичка, только севшего на мот. По которой они регулярно отдыхают в ограждениях в мотошколе. какая колонна-вдвоем едут))) дядь, поделись секретом, как ты дожил до 60 лет с напрочь атрофированной способностью осозновать смысл прочитанного? Мой внутренний Николай Дроздов просто изнывает от любопытства по таким зверюшкам.

так для тебя 2е едующих на мотах-это колонна? И ты не видишь очевидное-что тот кто ехал сзади не держит дистанцию и мало у него опыта? Да..ты мотоциклист с опытом)))