Немного японского технопорно. Разрезные пыльники ШРУС

Короллы и собратья по кузову 2000-2004 годов, например. Шрус только спиливать.....жопная конструкция....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 1996 такой в НьюЙорке покупал на ауди5000. Прикольная хрень. Но я его как временный вариант использовал, после перегона машины (из Питера в Новороссийск) поменял на нормальный. Может зря менял, на момент снятия пыльник был жив и смазка в ШРУСе на месте.

Это сообщение отредактировал lexik462 - 24.12.2021 - 20:23

вот блин. а я каждый шарик шруса тряпочкой натираю

Тоже интересная теория...

Ну я, тот гаражный "Ваня", который уже не в один хондовский двиг залез.
Так что скажу просто. Конвейер, он и в Африке, и на Хонде. Никто не будет вымерять зазоры, удалять облой, шлифовать камеру сгорания, подбирать по весу клапана, и т.д.
Так что качественная ручная сборка даёт очень много плюсов. Как + к мощности, так и к экономии.
Сам только вчера заменил масло на движке с пробегом за пол миллиона, 11000 км масло ушло с чуть меньше максимума, до чуть больше минимума.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще ничего не разобьёт. Там не тот радиус вращения, чтоб дисбаланс веса повлиял на шлицы. А за неимением нужных по длине хомутов можно ставить и 2 и 3. Вот тебе и идеальный баланс.
Но есть очень существенный недостаток. Винт наматывает траву, проволоку и прочее говно. Так что это способ доехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смазкой от ШРУС хорошо шприцевать рулевое и шкворня. Не закисает как от литола.

На органе первом,например..

Если будет ходить. А так шрус сколько стоит .....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то мне подсказывает что эти "сапоги" для ленивых долго не ходят.

вот ещё вариант. вроде как и проще и надёжнее.

Обычно когда сразу не заметил что пыльник порван, там уже и шрус менять надо. А ещё я заметил что у него уже и пыльники на шаровых в хлам. Короче всё равно ступицы снимать придется.

Я вот даже не знаю, что меня больше удивило - разрезной пыльник или хомуты которыми он фиксируется

Нежелательно , графитовая смазка впитывает воду . Будут ржаветь

Растягивающиеся пыльники - прикольно.

Но не далее как позавчера занимался ещё более прикольным делом.
Замена переднего сальника коленвала. Задача - есть сальник примерно 60мм внешний диаметр, нужно перекинуть через фланец коленвала, примерно 160мм. Фланец не съёмный и является частью вала.
Разбираем сальник, он не армированный, только пружинка. Сальник греется в кипяке и четырьмя отвёртками нежно растягивается и перебрасывается через фланец. Постоянный подогрев феном.
Затем надевается и скручивается пружинка (в щель 5мм), вставляется в сальник.
Намазывается герметиком и впрессовывается.
Это завоская технология и делается только так.

Двигатель лайкоминг 540, вертолёт R44.
Ну сборка, динамическая балансиовка вентилятора - это отдельный разговор.
Ценник... ... Много.

И срок службы пять лет. Вы когда на своих машинах пыльники ШРУСов последний раз меняли? Вот, а теперь раз в пять лет как минимум.
И порвётся эта хрень в месте замка.
Такое можно ставить, если машина на продажу и лень возиться с нормальным ремонтом.

Пластиковой стяжкой пыльник бы быстро перетёрло

diag
в Якутии РТИ вообще одну-две зимы ходят. Любые.

Если такие универсальные на алике продаются, - возьму 100%
Люблю ухаживать за авто, но без е6ли, чтобы можно было добраться к детали без подъёмников и прочей е6алы.
Сам раньше думал почему не сделают подобные пыльники?! И вот дошли наконец

Umi Yukaba

Так ещё на Пи-40 с лайкомингом 1710 во вторую мировую иплись....

в норвегии работал на автосервисе...

однажды ко мне приехал один мужик,
попросил заменить пыльники ШРУСа..

ну я стал обьяснять, сколько уйдет времени..

а он мне достает коробку и вытаскивает пару разрезных пыльников и в наборе тюбик клея( навроде быстроклея китайского)

я сказал, что это несерьезно...

но раз клиент платит- то надо исполнять...
но гарантий я не давал никаких..

пс
мужик больше не возвращался.
пс

но я думаю, что главный посыл был- пройти ТО, а там хуй с ним..
ибо там ТО делают без закрывания глаз.

на али не нашел...

но для уменьшения ебли есть вот такие приспособы

Даже полиуретановые?

Только сначала нужно було помыть, дать просохнуть, а уж потом менять (мне так думается, не люблю когда грязь сыпется).