Знакомо мне это чувство обреченности, когда тормозишь в пол, но машину нест кому-то в корму. И удар - бабааам... Зимой за женщиной ехал, на перекрестке все еще зеленый горел, и она не тормозила. Едва она на пересечение выехала, дала по тормозам. Ну и я тоже. Вижу - все, сейчас будет б... пииип... За руль держусь, и замечаю, что торможение не спасает, врежусь. Кааак дал ей в зад... (до сих пор без дрожи вспоминать не могу) Мысленно попрощался с передом и включил аварийку. Смотрю - у нее трещина и номер погнут, у меня бампер аннигилировался. А по звуку цельная катастрофа. Назвался виновным, вызвали комиссаров и оформились как положено. И кбм остался прежним!!! Аварий = 0. Может ее виновной признали, или еще что х.з. Но теперь на перекрестках в подобных ситуациях крадусь.
Только потом анализировал, был шанс в сугроб влететь, вывернув руль. Но в то время не сообразил. Так и здесь, водитель ауди принял неверный маневр, и поплатился передком. И помял ведро камазу! <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/biggrin.gif" border="0">
Не. Просто зимой абс служит виновником аварии. Машина при срабатывания абс не тормозит вообще на льду и снегу.
дурная голова зимой виновник аварии, а не абс если бы это была абс, ее бы прекратили ставить по всему миру. надеюсь, мировых лидеров авто-прома вы не считаете идиотами? :)
Ну судя потому, что было еще время перестроится влево, а он этого не сделал ему определенно надо было попасть в задок самосвала. У него там встреча
Размещено через приложение ЯПлакалъ
дурная голова зимой виновник аварии, а не абс если бы это была абс, ее бы прекратили ставить по всему миру. надеюсь, мировых лидеров авто-прома вы не считаете идиотами? :)
Конечно же считают Ну есть такая категория людей для которыз "дядя Петя" из гаража и аноним с форума - это главный аргумент, а мнение ведущих инженеров - бред полный...
Вот так учат в автошколах сейчас. По мне так, любитель нажать тапку в пол, любую. Нежно бы усиливал давление на педаль, юза не было бы. А это приходит с опытом. И тормозной путь в 3-и раза короче.
Грузовик тоже хорош, встал на двухполосной дороге без аварийки, а может хотел выставить и не успел.
А нахрена ему включать аварийку? Вас в автошколе учат что аварийка включается когда хочется припарковаться там где это нельзя, вот только грузовику нет ни одного запрещающего знака или разметки.
Это такой принцип работы АБС. Сам не когда бы не подумал, но как то еду по трассе 2 полосы, иду по левой впереди машина, смотрю она резко сваливает вправо а впереди стоит трактор, я по тормозам резко дал и они пошли юзом, но я отпустил и ушел на встречу, благо было пусто.
И где шашечник?Ну вот в данном случае одно неудачное перестроение с целью опережения. Всего одно перестроение и отсюда вывод, что шашечник?
Именно шашечник Так перестраиваться он не имел права по ПДД.
Не конечно тут есть стадо, которое считает что грузовик должен аварийку врубать, причём пункт правил никто не приводит почему. Но с какого хуя перестроиться то не мог, у вас тоже альтернативные правила есть?
ABS отключен, что ли? сейчас многие отключают, говорят, что машина лучше тормозит, только не понимают, что тогда и машина уже не рулится во время торможения недавно, женщина одна рассказывала, что ей муж отключил ABS на санта фе, говорит ещё, что муж о ней заботится
На сиде если абс не работает то и система курсовой устойчивости тоже не будет работать,а без нее сид это ваз восьмерка..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com