О родные пенаты. Отец сказал что с трала пизданулся. Говорит Брэм подогнали перевернули и он дальше своим ходом поехал асфальт заворачивать. Упал скорее всего потому что не привязали, а въезд на кпп очень крутой.
У меня на глазах однажды ДТ-75 падал на ходу с трала. Водитель МАЗа лихо в поворот зашёл. Ещё видал как Транснефтевский IVECO с трубоукладчиком KOMATSU на трале на бок завалился на довольно пологом повороте.
- Рядовой Иванов, поднять танк! - Есть! Тужится, тужится - ничего не выходит. - Рядовой Петров, поднять танк! - Есть! Результат тот же. - Рядовой Сидоров, поднять танк! - Есть! И опять то же самое. - Вы что, не можете поднять танк? - Никак нет. - Ну а хули вы думали - 45 тонн!
с платформы упал по ходу, танк перевернуть это ж пиздец, сколько он 60 тонн и при низком центре тяжести, заебешься переворачивать. кто то пизды получит по первое число по ходу дела. но да ладно, разберутся, не взорвали же они его. починят. главное чтобы никто не пострадал.
Скорей всего спишут Газотурбинные 80ки и так редкий зверь..... варвары! Это сообщение отредактировал status0cwo - 3 июн 2016 в 10:31
А почему до сих на платформе танк не фиксируется при транспортировке? Башмаков резиновых на гусеницах нет (кроме выезда на парад), а метал-метал имеет низкое сцепное свойство.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Танки на мазах перевозят, которые тоже с танковыми движками. 
ЕБИЧЕСКАЯ СИЛА, БЛЯТЬ 
yaplakal.com