ЭЭЭ а кого выращивает Уильямс??? шахматистов что ли??на фото 3 типичных задрота в очках и еще парочка без очков. + непонятные левые персонажи. Типично гоночной комплекции только Клэр и чувачок по левую руку, цветной...
Это сообщение отредактировал kolobog - 7 июн 2016 в 14:05
Добавлено в 20:03 плезанс много гордских гонок.более,автодромам скороро рады будем.Монте_Каррло нынче удалась.
Это сообщение отредактировал andrey118 - 7 июн 2016 в 20:09
Гоночный директор “Формулы-1” в эксклюзивном интервью “СЭ” рассказал о предстоящей через две недели гонке в Баку, безответственных пилотах и черной полосе Даниила Квята.
Чарли УАЙТИНГ: “ОШИБКИ КВЯТА НЕ ОЗНАЧАЮТ, ЧТО ОН ПЛОХОЙ ПИЛОТ”
fin4, есть информация, что Бибер будет брать интервью на своем домашнем гран-при в эти выходные. Готовься уйти в алкопрострацию на последних кругах.
думаю, что смогу это пережить . хоть и с трудом. кто предупрежден , тот вооружён. а в это время - В Канаде мы увидим «другую Ferrari»? После шести этапов сезона Ferrari заметно уступает Mercedes.Однако в Маранелло надеются, что в Канаде им удастся переломить ситуацию. Проблемы Ferrari не столь серьёзны, вот только ей никак не удаётся провести гоночный уик-энд без осложнений. И всё-таки, по мнению экспертов немецкого издания Auto Motor und Sport, возможно, команда допустила своего рода тактический просчёт, когда в межсезонье основная ставка была сделана на модернизацию силовой установки, хотя сейчас больше вопросов вызывает шасси и работа с резиной. Есть также нарекания к силовому комплексу . Кими Райкконен и Себастьян Феттель не могли использовать режим максимальной мощности двигателя так долго, как соперники на серебристых машинах. Однако в Канаде эта проблема должна быть решена: на моторах Ferrari будут установлены новые турбины, которые позволят повысить эффективность работы мотор-генератора MGU-H. В Ferrari отстают в области работы с шинами. Если в Mercedes научились довольно быстро прогревать резину и весьма рационально использовать её ресурс, то у Скудерии дела обстоят не так хорошо, что и проявилось в Монако. Но в Маранелло, похоже, наконец разобрались с этими сложностями: после той гонки Маурицио Арривабене, руководитель итальянской команды, заявил: «Мы ускорим работу по ряду направлений, и уже в Канаде вы увидите другую Ferrari». скорее бы уж прижучить гегемонов
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Прям пожалеть хоттъся. 
yaplakal.com