Технический директор Toyota Майк Гаскойн отстранен от работы с командой, сообщает Motorsport.com. Гаскойн работал с шасси болидов. Причиной такого решения стали, видимо, разногласия с руководством команды по поводу технических характеристик болидов. Гаскойн, ранее работавший техническим директором Renault, пришел в Toyota в декабре 2003 года. Он пока из конюшни не уволен, а отстранен до "принятия дальнейшего решения". Toyota никак не комментирует эти сообщения, как и сам Гаскойн.
В 2005 году команда достигла существенного прогресса, заняв в Кубке Конструкторов четвертое место, однако в первых гонках нынешнего сезона она смотрелась не слишком конкурентоспособной. Правда, Ральф Шумахер занял третье место на "Гран-При Австралии", но в Кубке Конструкторов команда занимает только шестое место.
Скорее всего, Toyota все-таки расстанется с Гаскойном, и тогда англичанина заменит Паскаль Васселон, ранее также работавший в Renault и пришедший в Toyota в 2005 году.
Накануне гонки в Имоле, на домашней для Ferrari трассе, появилась информация, что Михаэль Шумахер определился со своим будущим. По крайней мере, на два ближайших года.
Как сообщает Eurosport со ссылкой на источник внутри команды, семикратный чемпион продлил контракт с Ferrari. Сумма двухлетнего контракта оценивается в 60 миллионов евро.
Никаких официальных подтверждений со стороны немецкого пилота и Скудерии пока не было.
Жан Тодт усугубил слухи о будущем Фелипе Массы, заявив, что ожидал от него лучших результатов.
Так как на место в Ferrari претендуют Михаэль Шумахер, Кими Райкконен и Валентино Росси, то молодой Масса, у которого только годичный контракт с командой, скорее всего, покинет Ferrari по окончании сезона.
«Я ожидал лучших результатов. Но думаю, они еще появятся», - так отозвался о бразильце глава Ferrari Жан Тодт. «Мне Масса нравится. Он очень талантлив, и Формула-1 еще не вскружила ему голову, как некоторым другим. Но это все я говорил раньше. Его будущее начинается в Имоле».
ФИА сегодня с утра в официальном заявлении сообщила о принятии в Формулу-1 команды Prodrive. Она была выбрана потому, что у нее есть наилучшее сочетание финансирования и опыта участия в автогонках.
Важной причиной стало то, что Дэвид Ричардс имеет опыт работы в Формуле-1.
1 Ф. Алонсо (ESP) Renault 1:29.819 2 М. Шумахер (GER) Ferrari 1:30.013 3 Ф. Масса (BRA) Ferrari 1:30.407 4 Р. Баррикелло (BRA) Honda 1:30.754 5 К. Райкконен (FIN) McLaren 1:30.933 6 Д. Баттон (GBR) Honda 1:30.940 7 Я. Трулли (ITA) Toyota 1:31.419 8 Ж. Вильнев (CAN) BMW 1:31.542 9 Х. Монтойя (COL) McLaren 1:31.880 10 М. Уэббер (AUS) Williams 1:22.405 11 Р. Шумахер (GER) Toyota 1:30.944 12 Н. Росберг (GER) Williams 1:31.194 13 Д. Физикелла (ITA) Renault 1:31.197 14 Д. Култхард (GBR) Red Bull 1:31.227 15 Н. Хайдфельд (GER) BMW 1:31.422 16 В. Льюцци (ITA) Toro Rosso 1:31.728 17 К. Клин (AUT) Red Bull 1:32.901 18 К. Альберс (NED) Midland 1:32.936 19 С. Спид (USA) Toro Rosso 1:32.992 20 Т. Монтейро (POR) Midland 1:33.658 21 Т. Сато (JPN) Super Aguri 1:35.239 22 Ф. Монтани (FRA) Super Aguri 1:46.605
Власти Москвы планируют заново рассмотреть проект строительства трассы для автогонок "Формула-1". Как сообщает департамент транспорта и связи столицы, в ближайшее время может быть проведен инвестиционный конкурс на реализацию этого проекта. Предполагается, что трасса для автогонок будет построена в Молжаниновском районе, рядом с аэропортом Шереметьево, где еще 2 года назад был выделен участок площадью около 230 га. Здесь планировалось построить спорткомплекс, в который вошел бы автодром.
Напомним, что в 2001 г. столичные власти планировали разместить автодром в Нагатинской пойме, однако этот проект не был реализован из-за разногласий между столичными властями и владельцем "Формулы-1".
Планируется, что конкурс будет проводить Тендерный комитет. В настоящее время разрабатываются конкурсная документация и требования к потенциальному инвестору. По слухам, претендентами на сооружение автодрома могут стать структуры, близкие к предпринимателю Роману Абрамовичу.
Говорят, что около месяца назад Абрамович побывал на приеме у мэра Москвы Юрия Лужкова. На переговорах, в частности, обсуждались варианты участия предпринимателя в строительстве трассы для автогонок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
надейусь иво размажыт
пасиба...
yaplakal.com