По сообщениям французского радио, "Маруся" будет выступать одной машиной - механики и инженеры шокированы Сузукой.
Вполне ожидаемо. Не думаю, что кто-то согласится сейчас сесть за руль машины Жюля.
Хотя с другой стороны резервные пилоты по контракту обязаны, но видимо сама команда не горит желанием выставлять вторую машину.
Если вдруг поедет кто-то не из команды, вызовет массу ненужных разговоров о том, что поспешили продать освободившееся место.
Я так понимаю что второй машины просто нет. Машину Бьянки то вроде конфисковали для расследования.Как то вроде Попов про это говорил, что у Маруси и Недолотуса просто физически нет запасных машин ввиду скромности бюджета
Да там и от машины то врядли что-то осталось.
Целый остался только монокок и тот врдяли FIA допустила бы до участия после такой нагрузки.
Так что машину все равно "с нуля" собирать.
Технически я думаю запасную они могли бы и собрать с запасных частей, наверняка все дублированно. Посмотрим, на фото, кстати, видно лежащий второй обекатель, так что пока все на уровне слухов.
Больше всего кстати бесят двойные стандарты таких глоров Хэма. Самые упоротые зрители как по моему мнению
Да у всех таких хватает.
Когда Петров "не дал" Алонсо чемпионский титул ой что творилось среди болел Алонсо А всего-то зеленый новичок крылся от топ пилота, что собственно и обязан был делать.
От них шуму было после Монако. Вот только недавно стихать стал
Ну ведь гениальный Льюис видел телеметрию и ему стало "все понятно"
ps: насколько помню по их мнению Россберг должен был расхреначить свой болид "как мужиг" и пропустить гонку.
Особенно умиляют разговоры, сколько чего мой тезка должен вернуть Люсе. Когда говоришь "ОК, но пусть Хэм вернет чемпионский титул Фелипе", наблюдаешь за выкрутасами. Причем с нормальными болелами Льюиса я договариваюсь быстро. С неадекватами - просто море приколов наблюдаю.
Я так понимаю что второй машины просто нет. Машину Бьянки то вроде конфисковали для расследования.Как то вроде Попов про это говорил, что у Маруси и Недолотуса просто физически нет запасных машин ввиду скромности бюджета. Ну т.е именно шасси имею ввиду
Есть. Немецкий журналист Тобиас Грюнер: Marussia preparing car in Bianchis garage. Guess it's for Alex Rossi. But no official confirmation yet
Маруся готовит машину в гараже Бьянки. Думаю, это для Росси. Но официального подтверждения нет
Он, кстати, ещё сообщил, что аварию Бьянки ТВ камеры не записали. Только те, которые на трассе. ФИА пока не будет его публиковать.
Tobias Grüner F1 @tgruener 3 часа назад Bianchi-Crash not recorded by TV cameras - only track cameras. Video not to be released by FIA for now. AMuS (German) ams.to/TT
Больше всего кстати бесят двойные стандарты таких глоров Хэма. Самые упоротые зрители как по моему мнению
Да у всех таких хватает.
Когда Петров "не дал" Алонсо чемпионский титул ой что творилось среди болел Алонсо А всего-то зеленый новичок крылся от топ пилота, что собственно и обязан был делать.
кстати , не офтопа для , а истины ради . Виталий так умело "крылся" , что я до сих пор с удовольствием пересматриваю .
К тому-же сидя (или лёжа) перед HD ящиком, в удобном кресле с вкусным напитком понимаешь, что оборзеваешь обозреваешь куда больше, чем на самой-самой лучшей трибуне. Единственное, что недоступно - это атмосфера, запахи и звуки паддока F1.
Ещё плюc - побакланить можно на форуме во время эфира, что тоже отдельно доставляет.
Высказывалась также точка зрения, что зелёный флаг на 12-м посту, который располагался в месте вылета Сутила, был показан слишком рано. На любительской видеозаписи видно, что зелёный флаг появился там за 15 секунд до того, как Бьянки врезался в эвакуатор.
Однако свидетельские показания проясняют два момента. Бьянки не мог видеть этот зелёный флаг в момент вылета, так как находился в слепом повороте. Но если бы он даже его видел, это не имело бы значения. Он имел бы право прибавить газ только после того, как минует 12-й пост и на его руле зажёгся бы зелёный индикатор. То есть уже после того, как он миновал бы место аварии." ...т.е. ситуация с флагами дублируется на руле (я это упустил) и Жюль не мог игнорировать это.. тогда получается действительно злой рок, судьба, стечение обстоятельств((
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 8 окт 2014 в 20:38
Больше всего кстати бесят двойные стандарты таких глоров Хэма. Самые упоротые зрители как по моему мнению
Да у всех таких хватает.
Когда Петров "не дал" Алонсо чемпионский титул ой что творилось среди болел Алонсо А всего-то зеленый новичок крылся от топ пилота, что собственно и обязан был делать.
кстати , не офтопа для , а истины ради . Виталий так умело "крылся" , что я до сих пор с удовольствием пересматриваю .
Зато потом появилась куча фобов. Например некий кензомакс, ульта, или ялта на Чемпе. Что характерно потом сдохли. Из троллей того периода остался только некто борщ
Больше всего кстати бесят двойные стандарты таких глоров Хэма. Самые упоротые зрители как по моему мнению
Да у всех таких хватает.
Когда Петров "не дал" Алонсо чемпионский титул ой что творилось среди болел Алонсо А всего-то зеленый новичок крылся от топ пилота, что собственно и обязан был делать.
кстати , не офтопа для , а истины ради . Виталий так умело "крылся" , что я до сих пор с удовольствием пересматриваю .
Зато потом появилась куча фобов. Например некий кензомакс, ульта, или ялта на Чемпе. Что характерно потом сдохли. Из троллей того периода остался только некто борщ
Особенно умиляло когда им говорили "Так Алонсо еще и следующего за Петровым обгонять надо было!"
И классический ответ: "Да он бы его обогнал если бы Петров ему не мешался!!!111одинодин"
jakson10 Особенно умилял кензо, столько слов настрочить верно, а потом рраз-и перевернет все. У меня Интернет в 2011 появился, поэтому запомнил
Это сообщение отредактировал плезанс - 8 окт 2014 в 20:54
Однако свидетельские показания проясняют два момента. Бьянки не мог видеть этот зелёный флаг в момент вылета, так как находился в слепом повороте. Но если бы он даже его видел, это не имело бы значения. Он имел бы право прибавить газ только после того, как минует 12-й пост и на его руле зажёгся бы зелёный индикатор. То есть уже после того, как он миновал бы место аварии." ...т.е. ситуация с флагами дублируется на руле (я это упустил) и Жюль не мог игнорировать это.. тогда получается действительно злой рок, судьба, стечение обстоятельств((
По первому моменту - всё же спорно, ибо сам 12-ый пост как и флаги на нём очень даже видно, причём прямо с трека от светофора между 11 и 12-ым постами (а может и раньше). Я ж фотку выкладывал с трассы. Да и неизвестно что было на светофоре. Им ведь тоже люди управляют, и глядя на "зелень" 12-ого поста могли поторопиться, потому как от светофора всё как раз выглядело безопасным и вполне завершенным, а имеющиеся зеленые флаги лишь добавили уверенности. А видео или фото до момента аварии в доступе нет (кроме как раз обсуждаемого), так что подтвердить или опровергнуть пока не выйдет. А по второму, имел право только минуя - да, но вот что сделал (или не сделал) это большой вопрос, на который может ответить телеметрия, которую тоже в доступе нет и скорее всего не будет.
А по второму, имел право только минуя - да, но вот что сделал (или не сделал) это большой вопрос, на который может ответить телеметрия, которую тоже в доступе нет и скорее всего не будет.
Доступ то есть, на мостике все в реальном времени же пишется. Тем более уже точно назвали скорость.
Я думаю все дальнейшее разбирательство в большей степени зависит от полиции Японии и родителей Жюля.
Для FIA это по большей части действительно было стечение обстоятельств, первое из которых отказ от проведения гонки в субботу. А при сухой гонке все было бы сделано верно, и как уже много раз отмечали там бы ни было ни Сутиля ни Бьянки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com