Формула-1 (сезон 2014)

Вид с трассы на 11-ый пост и светофор (справа от баннеров Fly Emirates)


Это сообщение отредактировал exae - 6 окт 2014 в 22:37

Вид с трассы на 12-ый пост (съёмка с участка трассы примерно рядом со светофором между 11 и 12-ым)


Это сообщение отредактировал exae - 6 окт 2014 в 22:37

Хонда, кстати, опубликовала видео со звуком мотора

Получается, то он пройдя желтые флаги на 11 увидел зеленый на 12 и начал давить на педаль, справедливо полагая, что трасса уже дальше чистая.
Перестарались с зеленым.

Скорее всего возьмут за жесткое правило на сектор дальше желтый вывешивать.

Два верхних фото прошлогодние, но местоположение постов не менялось.
Фото этого года с трибуны.
Вид на 7-ой поворот. 11-ый пост (на переднем плане), 12-ый пост, светофор правда остался за кадром справа (на отбойнике сразу за вспомогательной дорожкой)

Цитата (MuJI @ 6.10.2014 - 22:40)

Хонда, кстати, опубликовала видео со звуком мотора

Все равно не V10, к сожалению.

Я понимаю конечно, что автопроизводители стремятся к серийным технологиям, но все-таки V6 может услышать каждый или у себя под капотом или просто на дороге (ну не такие конечно, но тем не менее V6), а вот V10 или V12...

У V6 не хватает агрессии.

Нашлась в архиве ещё и прошлогодняя, где видны оба поста и светофор одновременно.

Вообще промоутери и Берни странно как-то добивались шоу.
Вместо сухой солнечной гонки в субботу, провести гарантированно пасмурную унылую гонку в воскресенье.
И это на такой легендарной трассе.

Тяжёлое окончание гонки, других слов не нахожу. А по поводу переноса гонки - в разных интервью проскакивают упоминания, что перенос гонки мог бы отразиться на телевещательных компаниях, так как они могли и не суметь изменить время показа - что-то в этом духе.

Насчёт моторов - видел новость, что Косворт тоже пилит турбомотор. И ещё интересно, куда делся P.U.R.E. или как там их? Окончательно вышли из игры?

Цитата (Outlander @ 7.10.2014 - 10:58)

Тяжёлое окончание гонки, других слов не нахожу. А по поводу переноса гонки - в разных интервью проскакивают упоминания, что перенос гонки мог бы отразиться на телевещательных компаниях, так как они могли и не суметь изменить время показа - что-то в этом духе. Насчёт моторов - видел новость, что Косворт тоже пилит турбомотор. И ещё интересно, куда делся P.U.R.E. или как там их? Окончательно вышли из игры?

Да ладно не могли изменить.
В случае выступлений каких нибудь альфа-стерхов находят же. Да и честно сказать раньше за 80 лет существования ТВ получалась, почему в этот раз могло не пойти?
На крайняк в записи бы посмотрели, не заглядывая в протоколы. Как на РТР в 2000-х. Половину ночи ждешь, смотришь. А потом в половине четвертого засыпаешь, когда уже летний рассвет закрадывается в окна

P.U.R.E заморозили с лета 2012, а потом просто читай закрыли.

Добавлено в 09:12
Я вот что подумал - по Жюлю Бьянки, получается так как и предполагали вчера.
Все гонщики под двойными желтыми флагами придерживались скорости 180-190 км/ч.
Когда машину Сутиля подняли, маршал ограничение убрал и Бьянки начал разгонятся. После чего не удержал машину. Моя мысль - что это как минимум логичная квартира аварии
Это сообщение отредактировал плезанс - 7 окт 2014 в 09:19

Да просто по суху он никак там не мог оказаться, как и Сутиль собственно. Пологий поворот, почти прямая трасса. Болид в такой ситуации под 100% контролем.
По этому и были зеленые флаги на 12 посту, поэтому и не было SC.

Дождевые гонки конечно часто, но не в таких условиях, когда воды достаточно чтобы выкинуть машину с трассы в любой момент (ну кроме болида Хэмильтона конечно, так как ему одному было нормально и он гонялся в худших условиях. Где он их только нашел такие условия я хз - на моей памяти самые худшие условия).

Поэтому ни у дирекции гонки ни тем более у маршалов не было опыта что может пойти не так.

А оказались они там оба из-за лужи воды.

Добавлено в 09:34

Цитата (Outlander @ 7.10.2014 - 07:58)

Насчёт моторов - видел новость, что Косворт тоже пилит турбомотор. И ещё интересно, куда делся P.U.R.E. или как там их? Окончательно вышли из игры?

Ну пилить то они могут, вот только не помню, чтобы их моторы последние пару десятков лет блистали в F1.

Лучше уж по три болида, чем Катеремы с Косвортами.
Это сообщение отредактировал jakson10 - 7 окт 2014 в 09:32

jakson10
Мне действительно также не понравилась интервью Льюиса. Он говорит, что было не так сложно. Но ведь сам то он в момент усиления дождя ехал 1. Соответственно, ему никто не мешал, ну кроме круговых. Брызги от других машин видимость ему не ограничивали. Разумеется, кроме обгонов круговых.
Мне интересно как упоротые фанаты к этому вью отнесутся. Они же до сих пор уверены что Росберг ему должен победу. сходы и.т.д.
По их логике Люсе надо жопу целовать на параде пилотов, а потом расходится по барам, чтобы Царь круги наматывал.
С АДЕКВАТНЫМИ поклонниками Лью я договариваюсь быстро, я об упоротых.
Эх когда же нигра повзрослеет?
ЗЫ Соболезнования в связи с кончиной де Чезариса выразил пока только Петер Заубер. Я не болею за команду но герр Петер мне импонирует.

УЖАСССССССССССССССССС

Вроде в теме не выкладывалось. На мой взгляд выглядит обнадеживающе,
по крайней мере череп не раскроен и не проломлен.

от видоса сам сжимаешься в кресло

Авария в повороте Dunlop в 2014-м почти повторила события 20-летней давности. В том же повороте вылетел Морбиделли. Его начали эвакуировать (на маленьком гусеничном тракторе), когда Брандл потерял управление и врезался рядом. Пострадал маршал — у него был сложный перелом. «Я краем глаза увидел трактор и подумал: „Ну все, конец“. Потом я увидел лицо маршала, который перелетал через машину».

Цитата

В понедельник FIA потребовала детального расследования аварии Жюля Бьянки в Сузуке. По мнению четырехкратного чемпиона Алена Проста, авария была не просто трагическим стечением обстоятельств, а серьезной ошибкой тех, кто работал на трассе. ... На видео аварии видно, что один из маршалов махал зеленым флагом. Это означает, что трасса свободна. Однако он должен был стоять, по меньшей мере, на сто метров дальше. Это ошибка маршала.

via Ален Прост (отсюда)
Это сообщение отредактировал exae - 7 окт 2014 в 13:18

Что-то начинаю думать, что может поэтому и запретили показывать все повторы, чтобы маршалу и дирекции гонки за зеленый флаг не влетело?..

Никто ведь до любительского видео про него не знал.

И цитата автора видео Phillip Dabrowiecki, в моём 'вольном' переводе

Цитата

FOM не пытались связаться со мной, но я думаю они пытаются похоронить моё видео так как оно показывает все совершенные ошибки

Цитата

"FOM has not contacted me, but I think they are trying to bury the video because it shows all the mistakes")

Ссылка на статью(ENG), где собраны разные мнения людей, связанных с Формулой-1, об аварии (в том числе и цитата автора видео тоже оттуда же)
Это сообщение отредактировал exae - 7 окт 2014 в 13:43

Алексей с Натальей уже в Сочи

Вид из кабины

Зал управления гонкой

Господи, мог ли я об этом мечтать 23 года назад?!.. Гран-При России!!!

Комментаторские кабины

а вот и диагноз: http://www.championat.com/auto/news-194764...nogo-mozga.html

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%...%B7%D0%B3%D0%B0

жестко, будем надеяться, что лимит на чудеса в его жизни не исчерпан

Аксоны - значит реакции и обратной связи между нервами не будет (предполагаю с дивана).
Тогда это конец карьеры на 200%
ИМХО!!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Аксон