Формула 1. 2021 часть вторая

печенюшка - молодец

съебитесь

щас маман приедет :(

а она за фмимля

Люська соснула в очередной раз) и это ОЧЕНЬ хорошо)
дутый чемпионишко

Это сообщение отредактировал Thief - 11.10.2021 - 00:24

урааааа

дни нщучкой

Нажрался? Красава!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ух как я наебенюсь, если тапок нагнет таки блохастого!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И вообще не если, а когда!!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это шикарно

Ожидалось большего.
Боттас... ну Боттас, молодец. Спокойно.
гУбоШлёпок неприятно удивил простым желание доехать выше Хэма.
Перес - как и в прошлой Турции подобрал внезапно свалившиеся лишние очки.
Шарлито... ох Шарлито, опять мимо подиума. Но если в прошлый раз сам в попытках прыгнуть выше головы пролетел, то тут конечно стратеги такие стратеги. Они его подъебали фразой "Риккьярдо едет на новых медленее". А то, что интеры греть приходилось по 5-6 кругов, в голову не приходило? Заехал бы со всеми,, приехал бы на подиум.
Хэм решил как в прошлый раз превратить интеры в слики и доехать, не вышло.
Галси/Норрис - не о чем.
Карлос - супербизон.
Из остальных только Цуноду выделю, пободался с семикратным лучше всех, хотя опять же списываю на непрогретые интеры в начале гонки.

самурай красавчик!)

Базаров ноль. Он сдерживал Хэма больше, чем трое после него.

Япошка тупо ехал впереди, Люська не особо давил на него. А вот Перец как раз бодался. Натурально. Так что Перец свои очки честно заработал в бою.

Ну я же говорю, скорее Хэм на холодных шинах не рисковал, но пару моментов таки японец пободался, в отличие от следующих, которые просто пропустили семикратного.

Ну 12 очков честно, а 3 очка ему перепало от Феррари.

Нахрен этот подиум и нахрен эту борьбу за 3 место в кк, если есть минимальный шанс на победу - надо пытаться. Мы в этом сезоне ничем не рискуем. Всё правильно сделали. Увы, не повезло.

Шарль Леклер (4-й): «Жаль, ведь из-за этого я упустил подиум, но всё равно ни о чём не жалею. У меня было чёткое представление о ситуации в гонке, и в тот момент мы сделали правильный выбор. Да, наше решение не оправдалось, но поведение шин в гонке было странным»

Это сообщение отредактировал yooogurt - 11.10.2021 - 12:24

А где там был шанс? Темп явно упал на убитых интерах.

https://ru.mclarenf-1.com/2021/gp/s8118/lap_times/833-801/

Та не особо он падал, +0.5/+0.6 было стабильно от Валеры.
Только два круга +2сек, но тут Шарль мини ошибки совершал.
Люся пока Перца догонял на первом стинте был от 0.5 до 1.7 быстрее, и по итогу так и не смог обогнать.

Ну так ровно то же самое, что у Норриса в Сочи вышло. Формально ехал, но пошли косяки и все. Но повторюсь, тут больше вины команды, которая ему сказала, что новые интеры у Риккьярдо не едут, забыв про то, что их прогреть надо.

Это не вина, это был один из возможных вариантов который выбрала и команда и пилот (в тот момент в машине я был вполне уверен, что это был правильный выбор © Шарль), не повезло. Но рискнуть стоило, победа > подиума.
Вот вопросы надо к стратегам мерса задавать, им было что терять, они за чемпионство борются, Шарль нет.

вот тут фулл переговоры с 40 по 48 круг.
Шарлю все возможные расклады говорили.



Это сообщение отредактировал yooogurt - 11.10.2021 - 13:16

Ну и дораскладывались, пока он по 2-3 секунды начал терять

Ничего страшного, пока есть возможности можно и по рисковать.

Там по мимо не плохого темпа, ещё в раскладе было:
- Обе команды с Шарлем и Люсей ещё держали в уме, что трасса может высохнуть и переодеваться будут уже на слики.
- И вероятность выезда ск(вск) тоже была не маленькая.

зы. Глава «Феррари» Маттиа Бинотто объяснил, почему команда не позвала сразу на пит-стоп Шарля Леклера, после того как шины сменили его конкуренты Валттери Боттас и Макс Ферстаппен. В «Скудерии» надеялись, что у монегаска будет шанс сохранить лидерство. «Мы верили в шанс, мы хотели попробовать, и внутри есть лёгкое ощущение грусти. С нашей стороны было смело попробовать такое: был риск потерять позицию, как это потом и произошло, но шанс манил, так что я думаю, что было правильно попробовать. Когда Шарль вернулся на трассу после пит-стопа, то у него на первых кругах были проблемы с гранулированием, как и у всех остальных, и мы заплатили за это потерей подиума в пользу Переса. Гранулирование зависело от того, как сильно ты атакуешь после выезда из боксов. Но за Шарлем шёл Перес, так что у него не было возможности контролировать температуру задних шин. Думаю, то же самое произошло с Хэмилтоном.»

Это сообщение отредактировал yooogurt - 11.10.2021 - 14:11

Хз, основная часть переобулась за 20 (двадцать, йогурт) кругов до конца. Пытаться 20 кругов дотошнить... хер его знает. Ну пусть по-твоему будет.

Наскар окуенный вышел. Как Сочи.