по обоим евроспортам нема, на моторспорт тв нашел только. зы. евроспорт покажет только последние 45 минут.
Это сообщение отредактировал yooogurt - 19 авг 2018 в 14:20
я чего то не понимаю. гонка щя идет, смотрю в лмп2 нету g-drive с Русиновым. захожу к ним на сайт, узнать почему:
Цитата
Команда G-Drive Racing покорила Сильверстоун
Команда G-Drive Racing одержала пятую победу подряд в нынешнем сезоне гонок на выносливость, став сильнейшей на четвертом этапе Европейской серии Ле-Ман на знаменитой британской трассе Сильверстоун.
Экипаж G-Drive Racing в составе Романа Русинова, Жан-Эрика Верня и Андреа Пиццитолы начинал гонку со второй позиции. Но уже по ходу первого отрезка Русинов вывел свой экипаж на первое место.
Вернь и Пиццитола смогли развить успех своего партнера, не только удержав первую позицию, но и сумев создать солидное превосходство над преследователями. В итоге на финише экипаж G-Drive Racing опередил ближайших конкурентов почти на два круга.
Успех на Сильверстоуне стал третьим подряд для G-Drive Racing в нынешнем сезоне ELMS и в общей сложности уже пятым в 2018 году с учетом побед на этапах чемпионата мира в Спа и Ле-Мане.
За два этапа до окончания Европейской серии Ле-Ман российская команда возглавляет общий зачет. Преимущество над ближайшими преследователями увеличилось до 35 очков.
Роман Русинов, гонщик и менеджер команды G-Drive Racing: «Гонка была очень напряженной – вокруг происходило много происшествий и аварий. Но наш экипаж провел образцовую гонку, не допустив ни единой ошибки. Фундаментом для победы стал стартовый отрезок, по ходу которого мне удалось выйти вперед. Мои напарники и вся команда отработали великолепно. Мы победили уже в пятый раз подряд, подтвердив свой класс».
Следующая гонка Европейской серии Ле-Ман пройдет 23 сентября в бельгийском Спа.
че за нах?
Это сообщение отредактировал yooogurt - 19 авг 2018 в 14:36
Норрис проведет первую тренировку в Спа за рулем McLaren
Тест-пилот британской команды в ближайший уик-энд дебютирует в официальной сессии Гран При – и может вновь сесть за руль MCL33 до конца сезона Один из лидеров нынешней Формулы 2 займет в пятницу утром место Фернандо Алонсо.
Недавно он уже работал с командой на тестах в Венгрии, а теперь получит еще одну возможность – в McLaren явно нацелились получить максимум информации о своем протеже перед тем, как принять решение о составе команды на 2019 год.
По информации Motorsport.com, этот вопрос в Уокинге хотят закрыть до конца августа. На место объявившего о завершении карьеры Фернандо Алонсо уже взяли Карлоса Сайнса, но кто станет его напарником, пока непонятно. Норрис считается одним из главных кандидатов наряду с нынешним пилотом McLaren Стоффелем Вандорном и Эстебаном Оконом, имеющим поддержку Mercedes.
Также наши источники сообщают, что Ландо с высокой вероятностью вновь появится в кокпите McLaren неделей позже на тренировке в Монце.
Французский гонщик Пьер Гасли в 2019 году станет напарником Макса Ферстаппена – об этом объявлено официально. В Red Bull Гасли заменит Даниэля Риккардо, который покинет Red Bull после этого сезона и перейдет в Renault.
Гасли дебютировал в Формуле 1 в 2017 году на Гран При Малайзии, заменив в составе Toro Rosso Даниила Квята. Текущий сезон стал первым полным для него в чемпионате мира. По его ходу он трижды финишировал в зачетной зоне: в Бахрейне он стал четвертым, затем закончил седьмым гонку в Монако, а в Венгрии – шестым.
Гасли стал основным кандидатом на место в команде из Милтон-Кинса после того, как Риккардо перешел в Renault, а Карлос Сайнс, который был связан контрактными обязательствами с Red Bull, заключил соглашение с McLaren.
«С тех пор, как Пьер дебютировал в Формуле 1 в составе Toro Rosso менее года назад, он доказал, что обладает несомненным талантом, который Red Bull разглядела на ранних этапах его карьеры, – сказал глава RBR Кристиан Хорнер. – Мы с нетерпением ждем начала работы с Пьером, который привнесет в команду свою скорость, мастерство и отношением к делу в 2019 году».
Ситуация в это году презабавная, давно я такого не помню, чтобы не хватало квалифицированных гонщиков. Вон в системе РБ даже Верня раскопали из нафталина и сделали ему предложение. И Хартли придется оставить. Ферры не могут убрать Кими, потому что альтернативы нет. Кроме Грожана Но крашер в нем вернулся, и это перечеркивает надежды. Леклер молодец, но до красных не дорос. А кто в Заубер или в Хаас? Джовинацци?. Отработанный материал. Квят? на 90 процентов нет. Тогда кто? Идем дальше. Норрис ни чем не лучше Вандорна. Нахрена его менять? Почему все связывают имя Окона с Маками? Нет такой команды как Мак-Мерседес, влияние Вольфа не решает. В Вилки берут инвалида Я еще понимаю зачем пытаются сунуть Кубика в болид в Спа. Чтобы не совершить ошибку на следующий год, если он не потянет гонку. А если не потянет, то Окон? Короче прикольное межсезонье грядет. ЗЫ. Потрогал трассу Сочи-автодром. Внушает, блин. Хочу на ГП, но вряд ли смогу
Ситуация в это году презабавная, давно я такого не помню, чтобы не хватало квалифицированных гонщиков. Вон в системе РБ даже Верня раскопали из нафталина и сделали ему предложение. И Хартли придется оставить. Ферры не могут убрать Кими, потому что альтернативы нет. Кроме Грожана Но крашер в нем вернулся, и это перечеркивает надежды. Леклер молодец, но до красных не дорос. А кто в Заубер или в Хаас? Джовинацци?. Отработанный материал. Квят? на 90 процентов нет. Тогда кто? Идем дальше. Норрис ни чем не лучше Вандорна. Нахрена его менять? Почему все связывают имя Окона с Маками? Нет такой команды как Мак-Мерседес, влияние Вольфа не решает. В Вилки берут инвалида Я еще понимаю зачем пытаются сунуть Кубика в болид в Спа. Чтобы не совершить ошибку на следующий год, если он не потянет гонку. А если не потянет, то Окон? Короче прикольное межсезонье грядет. ЗЫ. Потрогал трассу Сочи-автодром. Внушает, блин. Хочу на ГП, но вряд ли смогу
Так и есть. Это результаты того, что в гонки нынче можно попасть детям исключительно с ооочень толстым кошельком. А таких, да ещё и супер-талантливых не так и много на поверку. Вон Шумахер, Мик который. Среееедненький гонщик, выезжает исключительно за счёт фамилии и банковского счёта. Не удивлюсь, что в 20-м он поедет в Ф1.
Короче, убери из пелетона Хэмилтона, Райконена и Феттеля (Алонсо уже убрали), смотреть будет не накого.
Это сообщение отредактировал Mavrikkk - 21 авг 2018 в 10:27
Это результаты того, что в гонки нынче можно попасть детям исключительно с ооочень толстым кошельком.
Это и хорошо. Данная ситуевина вызовет системный кризис, что в свою очередь вынудит толстосумов пересмотреть свое отношение к пилотам. Времена дикие. Раньше все было просто, была условная четверка - пятерка команд, куда брали на зарплату талантливых гонщиков. Была группа команд, куда брали 50 на 50, одного нормального против одного рента-драйвера, ну и были аутсайдеры, где катали за бабло. А сейчас? В мерсах один рента-драйвер, в РБ лидер команды катается за бабло (слава богу хотя бы и талант присутствует), в Маках тоже химичат. Все остальные команды вообще не скрывают что их пилоты катаются за денюжку. Одни ферры и Реношники остались в олдскуле.
Окон в Маки с протеже мерсов с чего? Они с 20го двигатели поставлять макам будут? Гасли в РБ я угадал =)))) Почему Окона в вилки не сватают? Там связи с мереном сильнее. Поляка я не представляю в гонках. Вот не верится мне.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com