А Рено то , на своих движках ГАМНО!) НУ Палмер.. хер с ним.. но и Халк мимо тоже
Леха, руки прочь от суперПалмера. Он охуенен, просто шифруется. У него в контракте прописано, что он не должен приближаться к Халку ближе чем на треть секунды. Вот и приходится тормозить
Ыыы, я тож уснул недосмотрев)) Фернандо Алонсо (7-й): "Непростая пятница, из-за утечки охлаждающей жидкости я пропустил значительную часть обеих тренировок, поэтому машина настроена не оптимально – в этом можно ожидать прогресса. Мы выступали на этой трассе в течение многих лет и наверняка разберемся в том, как атаковать в квалификации и гонке, так что потеря времени на тренировках, хочется верить, не приведет к серьезному отставанию.
Мы рассчитывали здесь оказаться на границе первой десятки – здорово, что в конце второй сессии мне удалось, как и в Барселоне, выдать несколько неплохих кругов и показать седьмой результат. Завтра важно пробиться в финал квалификации, но для этого нужно сработать отлично". Бодрится Алонса))
Всем доброго времени суток :) Решил добавить чуть-чуть про зоны вылета. Проблема с гравием была в том, что болид либо вязнул в нём, что и должно быть основной функцией, либо пролетал на полной скорости как на волне. Кстати решение Мерседесовского воздухозаборника запретили именно из-за того, что болид мог зарыться так, что пилота и болид вытаскивали бы раздельно. Когда представляли трассу Яс Марина в Абу Даби, то раскрашенные части именно и заявлялись как наждачная бумага высокой абразивности. Чем ближе к барьеру, тем она более жесткая. Суть в том, что проехав по ней большого урона болиду не доставит, но если затормозить на ней, то шины стираются за считанные секунды до дисков. На самом сайте трассы заявлено "high grip painted run-off areas" а именно покрашенные зоны вылета с высоким сцеплением.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com