Формула-1 (Сезон 2018) Часть 2

Маркус заявил что из-за его роста и грамотной развесовки болида у него вообще нет бутылочки для питья на всех гонках в течении 2-ух лет.
Таки дела

Очередное идиотское решение стюардов!


Стюарды заслушали показания команды о том, что ..."на машине Боттаса было сломано крыло, в результате чего колесо заблокировалось" и Боттас упорол Риккардо...

Да еп вашу мать!!! Стюарды должны были вкатать Мерседесу еще секунд 90 дополнительно после такого признания за то, что Боттас осознанно находился на трассе в поврежденной машине!!! Вопросы безопасности они ведь должны блюсти в первую очередь! А вообще еще и денежный штраф, а еще лучше дисквалификацию с немедленной эвакуацией поскольку машина стала опасной для окружающих... Мерсы были готовы заменить крыло как положено, но решили сэкономить время в обход правил!

Но нет это же Мерседес.. Ничего страшного, подумаешь упорол, с кем не бывает.... 10 секунд думаем достаточно будет, мы вам результат не испортили?? ну и ладненько!

Накал идиотии превысил разумные рамки....
Нахрена такое стюардам в открытую говорить... что у них в голове, что в голове у стюардов, чем они решения принимают...
Это сообщение отредактировал kolobog - 29 июл 2018 в 23:02

Цитата

Накал идиотии превысил разумные рамки....

Феттель за вынос Боттаса на старте аля грожан-стайл должен был получить десять мест на решетке и три штрафных балла
Льюис за въезд на питстоп - проезд по пит-лейну и лишение победы +2 балла


Если бы на их месте был Квят, то его бы уже лишили лицензии. Но мы живем во вселенной где правила устанавливаются не для всех и во имя искусственной зрелищности.

Глава Mercedes Motorsport решил похвалить своего пилота после Гран При Венгрии, но тому не понравилось использованное сравнение.

Говоря о выступлении Валттери Боттаса в Венгрии, Тото Вольф назвал своего гонщика «блестящим ведомым», подчеркивая его вклад в победу Льюиса Хэмилтона благодаря обороне позиции от натиска более быстрого Себастьяна Феттеля.

Австриец использовал слово wingman, которое пришло из авиации и дословно значит «ведомый» – летчик, который прикрывает тылы лидера в паре самолетов. В более широком смысле оно означает, например, «подносчик снарядов», «оруженосец» или «второй пилот».

Сам Боттас негативно воспринял такое сравнение. «Прежде всего, это обидно, – сказал финн, который закончил гонку только пятым. – А во-вторых, я не вижу в этой гонке никакого позитива для себя. Я хотел большего.

Мы думали, что сможем проехать с одним пит-стопом, но пришлось проводить его раньше из-за действий Кими. Еще за 20 кругов до финиша все было у меня под контролем, но затем задняя резина начала сдавать. Я делал все, что мог, и был максимально агрессивен, но все закончилось сломанным крылом и прочим».

Позже Вольфа спросили, какой смысл он вкладывал в слова о «ведомом». Тото ответил: «Именно поэтому вещи, которые ты не говоришь лично, выходят из-под контроля и воспринимаются совершенно неверно.

Сегодня Валттери стартовал вторым и остался на этой позиции по итогам первого круга, после чего идеально работал на победу(нигера). Я не имеют это ввиду в смысле чемпионата, у нас нет номеров, у нас нет второго номера, просто он так провел гонку. И это была лучшая гонка Валттери с тех пор, как он пришел к нам. Мне горько, потому что он заслуживал финишировать вторым. Он провел выдающуюся гонку и в каком-то смысле помог Льюису нарастить отрыв».

зы. не ной ведомый боттаскело
Это сообщение отредактировал yooogurt - 29 июл 2018 в 23:50

начинает доставать это лицемерие. Да и ботакс тоже. строит из себя не пойми кого. когда контракт подписывал, должен был понимать какая его роль в команде.
а то выдал - у нас с Льюисом равные условия в команде. наивный финский мальчик. захотел равных условий с 4-х кратным чемпионом.
Но самое главное, почему ему быть вторым номером - нет в нем духа бойца. Нет того, что присуще победителям.

Цитата (yooogurt @ 29.07.2018 - 23:47)

зы. не ной ведомый боттаскело

Есть такая профессия: "принеси, подай, иди на хуй, не мешай". Что мы сегодня и увидели. Короче - назревает разлад в команде Тото, а это на руку Феррам.

Форца Феррари, йопта!

Попов давеча в своем влоге показывал как ходил на интервью для радио
вот оно:

Попов о формуле и околоформульных делах может говорить бесконечно:)

вот так будет выглядеть переднее крыло согласно требованиям регламента 2019 года.

Прям старой школой повеяло!!
Теплые ламповые крылья...

Только вот рекламку стоит покрупнее рисовать, так слишком наляписто, некрасиво!
Вот как у старого МкЛарена - Marlboro на все крыло.
Это сообщение отредактировал kolobog - 30 июл 2018 в 15:07

главное чтобы машины поехали, чтобы могли обгонять не только в зоне ДРС а то как выглядит реклама на крыле это уже даже не вторично.

Цитата (HairyRocket @ 29.07.2018 - 21:03)

Цитата (yooogurt @ 29.07.2018 - 21:01) бля пзд, сорри за оофтоп, но пока комментарий писал, какая то мошка в ухо залетела, второй раз в жизни уже) придется завтра к лору идти) спиртом закапай, сама вылетит ))

А если нажрётсо там, будет песни прямо в ухо орать?

Я так понимаю, что судьи на гонку приглашаются не за стакан чая без сахара.
Тут уже должны пилоты общаком выступить - прошло гонка - все поставили оценки им, как это видят сами участники событий и те кто в этом не участвовал.
Не набрали проходной бал судьи своими ипанутыми решения - до свидос, баблос не выдавать, больше не приглашать в течении 5 лет.
Очень хорошо решена проблема судейства в прыжках в воду - две высших и две нижних оценки не считаются, зато судьи кто попал на этом, каждый раз получают типа желтый фантик - закончились соревнования, а ему - шпасибо, больше не звоните и не приезжайте лет 10-15 примерно на соревнования
Это сообщение отредактировал borchet - 30 июл 2018 в 23:35

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель прокомментировал инцидент с Валттери Боттасом по ходу гонки Гран-при Венгрии, отметив, что он не считает финна виновным в столкновении.

«Внезапно я почувствовал удар сзади. Валттери было некуда деваться, я был впереди. Я не считаю его виновным в столкновении, он потерял сцепление с трассой, а в такой ситуации, когда ты очень близко к сопернику, очень сложно вовремя затормозить. Думаю, что он просто заблокировал колёса, и поэтому мы столкнулись», — приводит слова Себастьяна Феттля Autosport.

Стюарды признали контакт Боттаса и Феттеля гоночным инцидентом, однако наказали Валттери 10-секундным штрафом за другое столкновение — с Даниэлем Риккардо.

https://www.championat.com/auto/news-350184...olknovenii.html

Интересный расклад в турнирной таблице после 12 гран-при без Мерседеса, Феррари, РедБула
Ссылка

Блять. Сирота, даже без мерсов и ферров все равно на последнем месте)) хуйня какая то)

younggod
Такой чемпионат был бы даже более зрелищным чем тот что сейчас:) Но опять же, даже в такой раскладе начинает рулить заводская команда...
Если так подумать, то в чемпионате должны быть только частные команды без поддержки концернов. Но для этого надо вернуть табачных и алкогольных спонсоров...

меня тут уже обозвали всем, кем тока можно. не сливался я, просто времени нема на работе, чтобы все сжать и выложить.
Буду выкладывать фотки постепенно и долго, но все, как просили)
Итак начнем: ездил я 1 на верном боевом коне БМВ Е46 2001 года (да БМВ, да, старая, но сейчас таких не далют и жрет она чуть менее, чем нифига), коня готовил, как обычно в последний перед поездкой день (в понедельник забрал с большого ТО, которое включало замену мотора и покраску, во вторник поменял колодки ручника и натяжитель ремня, прикрутил пару недостающих пластмассок и в среду рано утром я выехал!

А ехать предстояло порядка 1500 км в одну сторону, по пути необходимо было заехать в польский город Лодзь за кое какими железками на машину (разборки, все дела)

За Хэма кстати не топлю, но масло в машину залил Петронас - тема! не есть ее бумер и ведет оно себя хорошо, а с петронас сотрудничаю по работе.

На магистралях фотать особо нечего, разве что мосты

По пути увидел и не мог не заехать в Икею - размять ноги, попить халявного кофе, повдохновляться, ремонт дома как никак

Пара слов о расходе: режим "дедушка"

Режим "обычный"

Режим "обгонный"


Это сообщение отредактировал 39AlexOV - 1 авг 2018 в 19:21

В основном по трассе ехал 160-180, ниже нереально.
Германия встретила ветряками, их очень много