Можно погундеть? Отчего-то, вот хуй знает отчего, но Сингапур - моя самая нелюбимая трасса... Мрачная какая-то, тесная... Или, может быть, после скоростной Спа и солнечной Монцы, ночной Сингапур так воспринимается? Хрен знает. Тем не менее, в воскресенье воткой спасаться буду)
Это сообщение отредактировал avs - 19 сен 2014 в 19:50
...ЯП лучше две Канады посмотрел, вместо Сингапура.. единственное, что взгляд цепляет это подсветка - тупо красиво... Но, Пастор уже прицелился, также есть ещё перцы в пелетоне, надеюсь не дадут скучать
Да, передача, это он заезжал на пит, к своих боксам еще не доехал.
вот, а я видел и пит стоп и старт с пита (конечно не боевой, а щадящий, но тем не менее) со 2-й передачи ...и прикуел))) мне на своей то тяжеловато тронуться со второй (2.6, 150 л.с. на палке)), а тут F1!!!...
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 19 сен 2014 в 19:58
Даня нравится мне всё больше и больше. Дай Бог, будет у нас свой чемпион, и при этом не из сопливых плакс.
Даня нравится по всем параметрам. Отдельная тема - как и что говорит в интервью. Молодец. С нетерпением жду вакансии в топ команде. Кстати, не помню, а кто его манагер?
Да, передача, это он заезжал на пит, к своих боксам еще не доехал.
вот, а я видел и пит стоп и старт с пита (конечно не боевой, а щадящий, но тем не менее) со 2-й передачи ...и прикуел))) мне на своей то тяжеловато тронуться со второй (2.6, 150 л.с. на палке)), а тут F1!!!...
не оффтопа ради , а истины для. я на 2.4 легко трогаюсь со 2,3 . и ,чуть потуже с 4 . вот нормально человек сказал про запрещение радиопереговоров. - Джон Уотсон: Хэмильтон слишком глуп, чтобы ехать сам " Экс-пилот Формулы-1 Джон Уотсон считает, что Льюис Хэмильтон только проиграет от ограничения радиопереговоров.
"Чтобы ехать без помощи команды, нужно быть умным пилотом, и, как я считаю, от запрета выиграет всего горстка пилотов: Нико Росберг, Фернандо Алонсо, Даниэль Риккардо и Себастьян Феттель, - сказал Уотсон. - Остальным придется туго, тем более Льюису. Росберг необычайно умен, он отлично справляется с настройками и пониманием того, как это все работает. Еще во время своего дебюта он схватывал все на лету. Так что лучше бы ограничения ввели в 2015 году, это было бы лучше для Хэмильтона". эфодинньюс. Д.Уотсон - правильный гонщик . Помнится мне , он даже раз наголо обрился ради победы в Гран При. И действительно , как теперь льюис поедет без подсказок-?
не оффтопа ради , а истины для. я на 2.4 легко трогаюсь со 2,3 . и ,чуть потуже с 4 .
внесу немного конкретики)) соррь за офф канешн. Итак, 2.6 это V6 и на холостых у него момент никакой, увы.. Всё начинается с 3000 обормотов в минуту))))) Была у меня А100 2.2 R5 115 Лошадиных Сил именно с большой буквы (не Эска, не турбо) 1987года, вот это был мотор!!!! с 3-й легко трогалась и резво ускорялась! Когда продавал, покупатель промахнулся и тронулся с третьей, я ещё подъебнул его, что есть и первая и вторая и обе работают))) дело в моменте))) Больше не буду оффтопить
Можно погундеть? Отчего-то, вот хуй знает отчего, но Сингапур - моя самая нелюбимая трасса... Мрачная какая-то, тесная... Или, может быть, после скоростной Спа и солнечной Монцы, ночной Сингапур так воспринимается? Хрен знает. Тем не менее, в воскресенье воткой спасаться буду)
Салам! А мне нравится. Смотрю её её большом экране, в отличии от многих других гонок. Завтра 100% проебу квалификацию, поеду на Косу у моря поваляться, пока погода летняя, но вечером по итогам квалификации непременно квакну что нибудь здесь. А вот в воскресенье..! Пожалуй тоже возьму чего нибудь.
Даня нравится мне всё больше и больше. Дай Бог, будет у нас свой чемпион, и при этом не из сопливых плакс.
Даня нравится по всем параметрам. Отдельная тема - как и что говорит в интервью. Молодец. С нетерпением жду вакансии в топ команде. Кстати, не помню, а кто его манагер?
Тож не в курсе, надеюсь Матешиц
Добавлено в 23:33
Цитата (MuJI @ 19.09.2014 - 21:10)
Пастор, кстати, получит новое шасси. Тому видать совсем пизда пришла.
Да не шибко и ушатал он драндулет. Колёсья только поменять.
В субботу, 20 сентября, состоялось торжественное открытие «Сочи Автодрома», на котором с 10 по 12 октября пройдет первый в истории российский этап чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
В церемонии приняли участие губернатор Краснодарского края Александр Ткачев и промоутер Гран-при России Сергей Воробьев.
Показательный заезд на трассе на болиде «Формулы-1» провел первый в истории российский пилот «королевских гонок» Виталий Петров. «Трасса очень сложная. Отмечу, что есть «отрицательные» повороты, как в гоночной серии «Индикар», — отметил Петров.
Воробьев сообщил, что на первый в истории трассы Гран-при «Формулы-1» продано три четверти билетов. Согласно проекту, трибуны трека смогут вместить около 50 тысяч зрителей.
Гран-при России — этап чемпионата «Формулы-1», который будет проводиться в Сочи на трассе в Олимпийском парке с 2014 года. Контракт на проведение гонки был подписан в октябре 2010 года. Соглашение заключено сроком на шесть лет с правом его продления.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com