Заметили как Стролл хорош на трассах с прямыми? Монца, Баку, Монреаль? По слухам, он катал в межсезонье на именно таких непилотажных автодромах, где только жесткие торможения и не очень много пилотажа.
В дождь даже прямая требует хорошего пилотажа. ХЗ как он так выстрелил, но тачку видимо он чувствует хорошо.
Заметили как Стролл хорош на трассах с прямыми? Монца, Баку, Монреаль? По слухам, он катал в межсезонье на именно таких непилотажных автодромах, где только жесткие торможения и не очень много пилотажа.
В дождь даже прямая требует хорошего пилотажа. ХЗ как он так выстрелил, но тачку видимо он чувствует хорошо.
Прикол еще в том, что это его первый дождь в боевом режиме. Еще удивительнее результат, если учесть что Уильямс под дождем вообще не едет!
Понимают, ли в Мерсе, что их заебатая, всего навсего!! торговая марка (всё ещё не Бренд) уже отождествляется с метро-пидро-сексуалом? Или так(и) )))) задумано? )))
Если гонка будет сухая, то машины,настроенные на дождь утратят преимущество. Завтра посмотрим. может Ферры порадуют в юбилей
Если такие будут (настроенные на дождь) - они однозначно отберут титул долбоебов-стратегов у мостика феррари Ибо настраивать на дождь при сухой гонке просто верх долбоебизма
Если гонка будет сухая, то машины,настроенные на дождь утратят преимущество. Завтра посмотрим. может Ферры порадуют в юбилей
Если такие будут (настроенные на дождь) - они однозначно отберут титул долбоебов-стратегов у мостика феррари Ибо настраивать на дождь при сухой гонке просто верх долбоебизма
Кими в интервью говорил, что машина сильно скользила.
Если гонка будет сухая, то машины,настроенные на дождь утратят преимущество. Завтра посмотрим. может Ферры порадуют в юбилей
Если такие будут (настроенные на дождь) - они однозначно отберут титул долбоебов-стратегов у мостика феррари Ибо настраивать на дождь при сухой гонке просто верх долбоебизма
Айсмен часто говорит в интервью после квалификации: очки начисляют в воскресенье. Поживем - увидим
Глава Haas Джин Хаас заявил, что новые владельцы чемпионата Liberty Media всерьез занимаются вопросом конкурентоспособности пелотона, и он очень рассчитывает, что вскоре ситуация изменится.
«Они [Liberty Media] очень терпеливо нас выслушали, поговорили со всеми командами и теперь формулируют новую стратегию, которую объявят в этом году, – цитирует Хааса NBC. – Нам интересно, как они решат эту проблему, потому что она кажется почти нерешаемой. На мой взгляд, отставание от лидеров мы сократить не сможем. С нашими текущими ресурсами, с тем, что мы знаем, это кажется нереальным. У автопроизводителей всегда будет определенное преимущество, потому что они понимают машину лучше. Но в спорте нужен элемент случайности, когда даже самая последняя команда зачета должна иногда получать шанс выиграть гонку. Не каждый Гран При, но если в спорте нельзя выиграть вообще никогда, то он перестает быть спортом».
Грожана снять с гонки, чтобы не вынес кого-нибудь! Пусть у новичка Стролла учится не слезы лить, а ездить в дождевых условиях и не ныть. Ну и Макс оправдал свое прозвище - хорошо в Параболике рулил по воде. Хэм канешн крут! Просто как по рельсам!
Ждем гонку, вроде посуху парни поедут, стратегам раздолье - стартуй на любой резине.
loca1host, да почти все жаловались на скользкий асфальт.
TRIST не спорю, я про то что делать ставку в настройках на дождевую квалу, при прогнозе на абсолютно сухую гонку мягко говоря тупо. =) А так у нас на старте Окон и Строл в первых рядах, и я даже не совсем уверен что жопа Хэма в безопасности
Еще ночь впереди. Итоговую увидим перед стартом. А по погоде может случиться что кто-то выберет опцию сменить настройки и стартовать с пит-лейна. Вообще Монца традиционное место, чтобы стартовать с пит-лейна.
Феррари просрали квалу из-за стратегии. Не даром Кимыч нихуя не ехал. А потом, резко не поехал Себ. Какую-то тактику обкатывают. Но! Скудерия в тактике всегда обсиралась. И вся стратегия шла на смарку. Вот этого я и боюсь... И да, это моё личное мнение.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал srtk - 3 сен 2017 в 01:22
Да идёт он на хуй со своим Грожаном. Безопасность,что в болиде,что на трассе космическая.Скоро,мля,вообще кокон сделают. Пацаны по дождю,вон вообще жару дали. Правильно Марко про Грожана сказал.
Один Ким правильно озвучил причину этого цирка.
По мнению Кими Райкконена, первопричиной такого результата стал крайне низкий уровень сцепления дождевых шин Pirelli. «Его просто не было почти во всех местах, – заявил финн журналистам. – А в таких условиях трудно удерживать машину в поворотах и ехать быстро». Он добавил, что качество дождевой резины в целом не соответствует требованиям Ф1: «Просто тупость ждать так долго, если у нас нет нормальных дождевых шин, которые могут справиться с лужами на прямых. Это плохо и для зрителей, и для нас. Пилотам непросто. Мы ждали много часов по каким-то тупым причинам. А едва выехали на трассу, началось аквапланирование. Честно говоря, нам нужны дождевые шины получше. Люди ждали под дождем два с половиной часа. А когда мы выехали, машины скользили так, что почти нигде нельзя было атаковать».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правильно Марко про Грожана сказал.
yaplakal.com