Весёлая гонка )) Как увидел Фитиля перед рестартом, так и подумал что ща полезет и лоханётся. Додумать не успел - Фитиль полез и лоханулся. Кими как обычно. Нефарт, да и сам тоже. Но тем не менее взял серебро, выжал почти максимум. Рыба - Рик очень долго пытались убиться на пару. Получилось. )))) Нигре подарили победу на халяву, и лидерство в чампе на сладкое. Попутно подогнав подиум Пересу.
Отдельный приз - Алонсо. На 2х колёсах доехал в боксы, и взял очки. Профи )))
К июню промоутеры Гран При Азербайджана должны определиться, собираются ли они продлевать контракт с FOM на проведение гонки, поскольку действующие пятилетние договорённости истекают в 2020 году.
Контрактом предусмотрен опцион, который позволяет продлить его до 2025 года, однако Ариф Рагимов, исполнительный директор Baku City Circuit, заявил, что организаторы гонки хотят добиться снижения платы за право её проведения, которая в случае с азербайджанским этапом примерно в два раза выше, чем вносят другие промоутеры Жаль будет если не договорятся. Лучшая трасса по мне.
Весёлая гонка )) Как увидел Фитиля перед рестартом, так и подумал что ща полезет и лоханётся. Додумать не успел - Фитиль полез и лоханулся. Кими как обычно. Нефарт, да и сам тоже. Но тем не менее взял серебро, выжал почти максимум. Рыба - Рик очень долго пытались убиться на пару. Получилось. )))) Нигре подарили победу на халяву, и лидерство в чампе на сладкое. Попутно подогнав подиум Пересу.
Отдельный приз - Алонсо. На 2х колёсах доехал в боксы, и взял очки. Профи )))
А мне казалось, что будет бороться за победу. Но видимо, вы лучший Нострадамус.
Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко прокомментировал аварию между Даниэлем Риккардо и Максом Ферстаппеном на Гран-при Азербайджана, которая закончилась сходом обоих пилотов австрийской команды. Победу в гонке отпраздновал Льюис Хэмилтон.
«Меня не волнует, кто виноват. Оба гонщика должны иметь достаточно мозгов, чтобы избегать такого инцидента. Мы примем меры, чтобы гарантировать, что такого больше не произойдёт», — приводит слова Марко в своём твиттер-аккаунте корреспондент Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер.
К июню промоутеры Гран При Азербайджана должны определиться, собираются ли они продлевать контракт с FOM на проведение гонки, поскольку действующие пятилетние договорённости истекают в 2020 году.
Контрактом предусмотрен опцион, который позволяет продлить его до 2025 года, однако Ариф Рагимов, исполнительный директор Baku City Circuit, заявил, что организаторы гонки хотят добиться снижения платы за право её проведения, которая в случае с азербайджанским этапом примерно в два раза выше, чем вносят другие промоутеры Жаль будет если не договорятся. Лучшая трасса по мне.
как и Монако ибо остальные трассы не дают столько адреналина и часто паровозик быстро растягивается в городских же гонах больше драйва и выше цена ошибки в идеале конечно календарь из Баку/Монако по очереди каждые 2 недели
К июню промоутеры Гран При Азербайджана должны определиться, собираются ли они продлевать контракт с FOM на проведение гонки, поскольку действующие пятилетние договорённости истекают в 2020 году.
Контрактом предусмотрен опцион, который позволяет продлить его до 2025 года, однако Ариф Рагимов, исполнительный директор Baku City Circuit, заявил, что организаторы гонки хотят добиться снижения платы за право её проведения, которая в случае с азербайджанским этапом примерно в два раза выше, чем вносят другие промоутеры Жаль будет если не договорятся. Лучшая трасса по мне.
Именно такие трассы повышают рейтинги. Это же самое зрелище, а не унылое катание друг за дружкой с интервалами по полминуты. Боссы это тоже понимают, я так думаю.
Мы примем меры, чтобы гарантировать, что такого больше не произойдёт», — приводит слова Марко в своём твиттер-аккаунте корреспондент Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер.
уволим обоих возьмем младобыков посадим пора уже Максимке обратно в ТР
«Меня не волнует, кто виноват. Оба гонщика должны иметь достаточно мозгов, чтобы избегать такого инцидента. Мы примем меры, чтобы гарантировать, что такого больше не произойдёт», — приводит слова Марко в своём твиттер-аккаунте корреспондент Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер.
Старый маразматик!! Чем должен был тормозить Дэн, когда прижима нет в слипстриме!? Одними тормозами не осилить( На повторе видно было дым из под колёс Рика, а хуле толку( Ска, совсем совести нет, одно бабло в глазах( Пидор!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com