Стюарды Гран При Бельгии после четырёх замен элементов силовой установки на машине Дженсона Баттона – британец получил восьмые турбину и MGU-H, а так же седьмые двигатель внутреннего сгорания и MGU-K – наказали гонщика потерей 25 места на старте.
Фернандо Алонсо потерял 30 позиций – на его машине заменили ещё и электронный блок управления.
Завтра гонщики McLaren Honda могут быть наказаны ещё раз – мы писали о том, что в команде решили дважды за уик-энд заменить двигатели внутреннего сгорания, чтобы отбыть двойной штраф в одной гонке, а потом свободно их использовать.
что то показалось, или действительно Эриксон немного голову растряс после удара! Надеюсь без сотрясения. Выглядело неприятно!
Это сообщение отредактировал kolobog - 21 авг 2015 в 16:26
По Макам поразмыслил и - как то странно! Штраф в 30 позиций... И это только 1 штраф, завтра второй еще будет! из 20 машин ВСЕГО! как то некрасиво выходит. Интересно как разрулится явное несоответствие. Ведь переносить штраф нельзя, а прощать более 15 штрафных позиций тоже нельзя! добавят штрафных секунд? Так ведь в любом случае ловить на Спа им нечего. Поэтому фактически индульгенция! Что хочу - то ворочу. Другие команды парятся, экономят элементы, тот же Манор, а тут 1 силовую подарили без штрафа (согласен, тяжелый период у них можно посочувствовать), так теперь вошли во вкус! ИЗВИНИТЕ, но попахивает хитрожопыми штучками. Неплохой такой прецедент! Давайте все теперь так поступать! Как то обдумав огорчили меня Маки... Вообще, стратег прикинет - не видать нам очков на этой трассе! и давай моторы собирать! а чего! Круда! Берем в Маноре, меняем 2 силовых за уикэнд, получаем на следующую гонку 3 мотора свежих. экономить нет смысла, задираем мощность и выжимая из дармовых движков все соки зарабатываем очки! которые потом обернутся призовыми фактически безнаказанно, поскольку штрафа слабые комонды не боятся нисколько, терять- то нечего! + можно выйти на старт с достоинством, даже отбыть все штрафные секунды и даже проехать по питлейну хоть 4 раза и просто сойти. Нисколько не износив движок, формально с "чистой" совестью и тремя официальными моторами. Гонки и экономия получается для лохов, нормальные пацаны сливают неудобные им гонки имея суперпрофит?
Я к тому, что как то жестче надо наказывать, уж если наказывать. 30 позиций С ПЕРЕНОСОМ + 1 лям штрафа за каждый "лишний" мтор в команде, чтобы неповадно было! Или запрещать такие ходы вообще! 1 мотор за этап НЕ БОЛЕЕ!
Добавлено в 16:54 Я бы на месте других команд возмутился! Что за безграничная хитрожопость???
Это сообщение отредактировал kolobog - 21 авг 2015 в 17:33
Квят получил предупреждение, Red Bull Racing - штраф
Рассмотрев инцидент, произошедший во второй сессии свободных заездов Гран При Бельгии, когда Даниил Квят и Филипе Наср едва не столкнулись на пит-лейн – в Red Bull Racing выпустили россиянина на трассу, когда мимо проезжал гонщик Sauber – стюарды вынесли Квяту официальное предупреждение, а команду оштрафовали на 10000 евро.
Для Квята это второе официальное предупреждение по ходу сезона – первое было получено в Шпильберге, за пересечение белой линии при въезде в боксы. Третье предупреждение приведёт к потере десяти позиций на старте.
вторая ласточка - Машины Lotus могут быть арестованы -
Судебный иск со стороны бывшего резервного пилота Lotus F1 Team Шарля Пика, обвиняющего команду в невыполнении условий прошлогоднего контракта, по которому он должен был отработать определённое число дней за рулём, может стать причиной ареста машин команды после окончания Гран При.
Сезон начался со скандала в Sauber, когда Гидо ван дер Гарде подал иск в австралийский суд, но тогда конфликт удалось погасить щедрыми отступными со стороны команды. Теперь аналогично поступил Пик – он подал иск в суд страны, принимающей Гран При. Сейчас адвокаты сторон ищут решение.
Совладелец команды Жерар Лопес заявил журналистам Autosport: «Наш юридический отдел занимается этим вопросом, мы ищем адекватный ответ. Мы знаем, что Пик провёл меньшее число дней за рулём, но надеемся договориться. Думаю, что в итоге машины без проблем покинут автодром. Я уверен, решение будет найдено, и не жду проблем». вот это поворот...
braun2877 Жаль, что Газпром или Роснефть так не "развлекаются". Если PDVSA было бы не выгодно содержать Пастора, мы бы его не наблюдали, имхо.
Это сообщение отредактировал MuJI - 22 авг 2015 в 03:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com