Интересное наблюдение технического эксперта Autosport Гэри Андерсона: Mercedes может показала лучшее время на суперсофт, но 1 минута и 21 секунда Ferrari на медиуме выглядит гораздо более впечатляющим результатом. По его мнению, Ferrari стабильнее и увереннее смотрится в поворотах.
ФИА определила требования к подвескам 01.03.2017 Споры вокруг легальности подвесок на машинах Mercedes и Red Bull набирают обороты. ФИА опубликовала пять ключевых требований к конструкциям.
Итак, нелегальными будут признаны следующие конструкции:
1. Любые системы, меняющие поведение болидов при ускорении в любом направлении, в том числе вертикальном и боковом. 2. Системы регулировки дорожного просвета, имеющие прямую связь с рулевым управлением и системой торможения. 3. Системы, позволяющие контролировать дорожный просвет. 4. Системы, позволяющие компенсировать крены и вертикальные колебания машины. 5. Системы, накапливающие энергию колебаний для ее последующего использования, например, демпферы.
В ближайшее время ФИА проведет проверку конструкций машин всех команд.
Это сообщение отредактировал sigmar - 1 мар 2017 в 14:51
ФИА начала проверку передней подвески всех болидов на предмет соответствия регламенту.. Уже найдено одно решение не соответствующее правилам. Название команды не уточняется, однако всеми ожидаемый Ред Булл пока еще не проходил такую проверку. Проверка инициирована на основании запроса Феррари...
А не сама ли Ферарри попалась?? 8\
Это сообщение отредактировал kolobog - 1 мар 2017 в 14:59
Не едет пока "бычок"... Российский пилот Toro Rosso пропустил почти половину утренней тестовой сессии из-за неполадок.
В Toro Rosso разделили программу третьего дня между пилотами: Даниил Квят сел за руль утром, а после обеда его сменит Карлос Сайнс. Россиянин проехал 31 круг. Меньше было только у Ромена Грожана и Фернандо Алонсо.
«В принципе, все шло неплохо, но затем нам пришлось прервать программу почти на полтора часа, потому что были какие-то трения внутри системы, – рассказал Квят в разговоре с корреспондентом Motorsport.com. – Нам пришлось снять кожух двигателя, днище, все тщательно проверить, пару деталей заменить.
Расстраивает, что мы теряем очень много кругов. К сожалению, пока мы проезжаем слишком мало».
По словам Квята, нет какой-то одной проблемы, которая мешала бы команде.
«Это маленькие проблемы, которые, увы, портят программу, – сказал Даниил. – Они маленькие, но они довольно сильно осложняют нам жизнь».
В четверг Даниил так же будет работать до обеда – при этом день объявлен «дождевым». Организаторы специально польют трассу водой для тестирования дождевых шин Pirelli.
«Честно говоря, завтра утром в первые полтора часа даже смысла выезжать не будет, потому что всё покрытие будет как лед, – сказал Квят. – Какие-то тесты можно будет провести после обеда, но я буду за рулем утром, так что не жду, что можно будет многому научиться». ТЫЦ
А чего там чуять!!! Они и подали запрос! Это вовсе не секрет. подавали дважды, один раз в декабре кажется, им отказали. Второй раз в январе - вот проверки пошли..
Это сообщение отредактировал kolobog - 1 мар 2017 в 16:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Запасаемся попкорном... 
yaplakal.com
RusLandiya1 мар 2017 в 14:01