Что-то совсем в этот уик-енд не заладилось - ни практик, ни квалы посмотреть не смог - хоть гонку увижу. Зашёл сегодня глянуть, чей поул на завтра, а там Марк
Кстати, а где Кими на общем фото с застолья? Неужто к тому времени, он уже был под столом? Это сообщение отредактировал Outlander - 13 окт 2012 в 10:54
А пока что Вит обошел Хекки в квале. С одной стороны это радует, с другой... Ну посмотрим, что будет. а пока удивляет реакция от наших спортивных чинуш: все трындят, то нужен россиянин в GP2014 Зойч, и в то же время скромненько так разводят руками - денег нет... Цкаты!
Renault Sport F1: 200-й поул в Формуле 1 Выиграв квалификацию в Корее, Марк Уэббер завоевал 200-й поул в Формуле 1 для моторов Renault. До этого всего один производитель моторов – Ferrari – мог похвастаться тем, что преодолел рубеж в две сотни поулов.
Впервые в Формуле 1 машина с мотором Renault стартовала с поула в 1979 году, когда Жан-Пьер Жабуй выиграл квалификацию Гран При ЮАР, и с тех пор 22 гонщика, среди которых восемь чемпионов, внесли свой вклад в достижения компании в Формуле 1.
Вопрос: Вам вновь удалось опередить напарника… Виталий Петров: Да, но это было непросто, ведь начало уик-энда складывалось неудачно, поскольку во время второй тренировки я проколол колесо и поэтому почти не ездил на шинах SuperSoft.
Мне было сложно подобрать нужные настройки, и только в заключительной тренировочной сессии я смог проехать нормальный круг. Так что уик-энд сложный, но сегодняшним результатом я доволен.
Первую тренировку я пропустил, поскольку за рулем моей машины работал тест-пилот. На второй тренировке я проколол колесо, проехав на SuperSoft только семь кругов. И тогда я уступал Хейкки Ковалайнену полторы секунды – ситуация была сложной.
Вопрос: Сильно ли изменилось состояние трассы в ходе уик-энда? Виталий Петров: Трасса чистая, хотя ездили по ней мало. По мере того, как асфальт покрывается отработанной резиной, растут скорости, растет сцепление с трассой. К концу гонки это будет ощущаться ещё сильнее.
Вопрос: Велика ли разница в скорости между двумя составами резины? Виталий Петров: Картина странная. В пятницу нам казалось, что эта разница на уровне полутора секунд, но в субботу она уже была в районе 0,6 секунды. Это связано с тем, что состояние трассы все время улучшается.
Вопрос: Как это отразится на тактике? Можно ли проехать дистанцию с единственным пит-стопом? Виталий Петров: Не знаю, готовы ли мы выбрать такую тактику, но могу предположить, что какие-то команды попытаются ее использовать. Возможно, мы тоже рискнем, но это ещё не обсуждалось.
Вопрос: Насколько важно для вас побороться в завтрашней гонке за 12-е место? Виталий Петров: Полагаю, хотя бы на старте мы должны бороться и постараться улучшить позицию, а там будет видно. Но, вообще-то, вряд ли нам это по силам, поскольку машина недостаточно быстра.
Все это понимают. Чтобы добиться такого результата, необходимо везение. Или дождь, но осадки здесь не ожидаются. Тем не менее, может быть, нам повезет в одной из оставшихся гонок, например, в Индии или Бразилии.
Вопрос: Ваш первый сезон в Caterham подходит к концу. Хотелось бы вам остаться в этой команде? Виталий Петров: Пока я должен полностью сосредоточиться на текущих задачах. Мне нравится работа по доводке машины, и мне хотелось бы увидеть её результаты.
Я знаю, что вся команда немного расстроена тем, что расчеты, произведенные в аэродинамической трубе, выглядят многообещающе, однако не подтверждаются на трассе. Судя по расчетам, мы уже должны были бы бороться за место в первой десятке, но этого не происходит. Впрочем, другие команды тоже жалуются на подобные проблемы.
Вопрос: В какой мере вы уверены, что останетесь в Формуле 1 в 2013-м году? Виталий Петров: Я не должен говорить о следующем годе. Меня попросили полностью сосредоточиться на текущем сезоне, и я согласен, что вопросами, связанными с будущим, должен заниматься мой менеджмент, а я - своей работой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
200-й поул для моторов Рено,
yaplakal.com