Автосток ,потому что согласились имитировать японцев. а так то - все вопросы для детского садика.
давай не УМНИЧАЙ тут))))))
а чего сразу -то : не умничай... я ответил быстрее , чем опубликовали вопросы , и они выслали мне два билета на Гран При Якутии ! кто хочет присоединиться ?
кххх кхххх уж лучше ВЫ к нам)))
Добавлено в 09:59 ни хуя там наши Марсель разгромили и англичан к ХУЯМ)))))
Автосток ,круто про Стюарта рассказал ! поднимаю , за его Д.Р. много он сделал для безопасности . и , круто прервал , на 99-ой гонке . пожалуй , у никого из нынешних не найдется силы в яйцах для такого решения.
кого рассказал то? Скописпиздил и всё))
))
даня миллиметровщик, слов нет. в монако взял на слабо Омуля. тут Карлито. следующий Улыбах)
Цитата (Автосток @ 12.06.2016 - 09:30)
вчера кидал картинку со спонсором) уже Алонсу порисовали) ну честно сказать он сюда и напрашивался,вчера говорили
о, о, о, да да да, я просил вчера. круто Это сообщение отредактировал Vintorez174 - 12 июн 2016 в 10:22
После квалификации Булье и Алонсо вновь пели оды великому прогрессу McLaren, однако по факту за прошедший год ничего не изменилось. Вчера Фернандо на короткой скоростной трассе уступил поулу 1.5 секунды, а в 2015-м во вором сегменте квалификации испанец был медленнее лидеров на 1,6 секунды. Прогресс за год — ровно ОДНА десятая секунды.
сам картинку сделал!!! в пейнте!!!
Это сообщение отредактировал Автосток - 12 июн 2016 в 11:10
Не скажу, что такой умный, расколюсь, что только на пинтерест нашёл сию фотографию кокпита Джеки "нашего" Стюарта, коего маршалы задолбали доставать из кокпита в 66 в Бельгии и он решил вопрос отсоединения руля вот так.
Не скажу, что такой умный, расколюсь, что только на пинтерест нашёл сию фотографию кокпита Джеки "нашего" Стюарта, коего маршалы задолбали доставать из кокпита в 66 в Бельгии и он решил вопрос отсоединения руля вот так.
верно
..... Пытаясь найти передачу, англичанин вертел головой, чтобы безопасно продолжить движение, и заметил в канаве автомобиль с гонщиком. Снять колонку сразу не удалось, Хиллу пришлось искать в округе инструмент для этого. А после — и скорую, чтобы доставить Стюарта в больницу. По дороге медицинский автомобиль заблудился, шотландца привезли не в ту больницу, а пока выясняли, что и к чему, просто оставили на полу в коридоре. После пережитого Стюарт начал борьбу за повышение мер безопасности в автоспорте, а также всегда имел в кокпите гаечный ключ на случай аварии.
чего тако ПИНТЕРЕС?
Это сообщение отредактировал Автосток - 12 июн 2016 в 13:10
Автосток, nifnufnaf чтоб вас! Я уже готовиться начал! Не ломайте мне Канаду тут!
Нихуя ты готовишься... как на Новый год стол сервируешь?
Ага. Витаминками, Ринзой, Ципролетом с АЦЦ. Ибо приболел слегка. Стол у меня богатый, осталось чтобы и гонка была соответствующей! Но я забил на таблетки и пью пиво то, что 16+
После квалификации Булье и Алонсо вновь пели оды великому прогрессу McLaren, однако по факту за прошедший год ничего не изменилось. Вчера Фернандо на короткой скоростной трассе уступил поулу 1.5 секунды, а в 2015-м во вором сегменте квалификации испанец был медленнее лидеров на 1,6 секунды. Прогресс за год — ровно ОДНА десятая секунды.
сам картинку сделал!!! в пейнте!!!
Ты не прав в корне. 2015 год первая часть лучшее время 1:15.833, Алонсо 1:17.012 (15) -1,2с вторая часть лучшее время 1:14.661 (Хэм), Алонсо 1:16.276 (14) - 1,6с 2015 год первая часть лучшее время 1:13.714, Алонсо 1:15.026 (14) - 1,3с вторая часть лучшее время 1:13.076 (Хэм), Алонсо 1:14.260 (10) -1,2с -0,4 от лидера, Мерседеса. Но лидеры то на месте не стоят. Поул Хэма в 15 1:14.393, 1:12.812 в 16. Получается -1,6с, при условии что в 15 "Солнечно. Сухо. Воздух +13С, трасса +28…32С", а в 16 "Облачно. Сухо. Воздух +15С, трасса +22…21С"
После квалификации Булье и Алонсо вновь пели оды великому прогрессу McLaren, однако по факту за прошедший год ничего не изменилось. Вчера Фернандо на короткой скоростной трассе уступил поулу 1.5 секунды, а в 2015-м во вором сегменте квалификации испанец был медленнее лидеров на 1,6 секунды. Прогресс за год — ровно ОДНА десятая секунды.
сам картинку сделал!!! в пейнте!!!
Ты не прав в корне. 2015 год первая часть лучшее время 1:15.833, Алонсо 1:17.012 (15) -1,2с вторая часть лучшее время 1:14.661 (Хэм), Алонсо 1:16.276 (14) - 1,6с 2015 год первая часть лучшее время 1:13.714, Алонсо 1:15.026 (14) - 1,3с вторая часть лучшее время 1:13.076 (Хэм), Алонсо 1:14.260 (10) -1,2с -0,4 от лидера, Мерседеса. Но лидеры то на месте не стоят. Поул Хэма в 15 1:14.393, 1:12.812 в 16. Получается -1,6с, при условии что в 15 "Солнечно. Сухо. Воздух +13С, трасса +28…32С", а в 16 "Облачно. Сухо. Воздух +15С, трасса +22…21С"
куя Ты там наковырял, я вот только не понял, я в лучшую для ВАс макков сторону не прав или наоборот?))
После квалификации Булье и Алонсо вновь пели оды великому прогрессу McLaren, однако по факту за прошедший год ничего не изменилось. Вчера Фернандо на короткой скоростной трассе уступил поулу 1.5 секунды, а в 2015-м во вором сегменте квалификации испанец был медленнее лидеров на 1,6 секунды. Прогресс за год — ровно ОДНА десятая секунды.
сам картинку сделал!!! в пейнте!!!
Ты не прав в корне. 2015 год первая часть лучшее время 1:15.833, Алонсо 1:17.012 (15) -1,2с вторая часть лучшее время 1:14.661 (Хэм), Алонсо 1:16.276 (14) - 1,6с 2015 год первая часть лучшее время 1:13.714, Алонсо 1:15.026 (14) - 1,3с вторая часть лучшее время 1:13.076 (Хэм), Алонсо 1:14.260 (10) -1,2с -0,4 от лидера, Мерседеса. Но лидеры то на месте не стоят. Поул Хэма в 15 1:14.393, 1:12.812 в 16. Получается -1,6с, при условии что в 15 "Солнечно. Сухо. Воздух +13С, трасса +28…32С", а в 16 "Облачно. Сухо. Воздух +15С, трасса +22…21С"
куя Ты там наковырял, я вот только не понял, я в лучшую для ВАс макков сторону не прав или наоборот?))
Маки рулят и точка. Блин, надо на компе кнопку выключения убирать с системника. Доча так легко его то в ребут, то выключает.
какой то агрессивный сайт. Регистрацию требует.. А на попробовать, может он мне не понравится... ;) Кто заходил? что такого эксклюзивного у них там есть, что прям без авторизации и глянуть нельзя. Прям Бильдербергский клуб!
Себастьян Феттель: Немного подглядывать – не так уж и страшно.
После квалификации канадского этапа Формулы 1 гонщик Ferrari Себастьян Феттель в закрытом парке внимательно разглядывал автомобиль Mercedes W07 Льюиса Хэмилтона, за что получил предупреждение.
«Так близко к автомобилям соперника редко получается подобраться, – рассказал об инциденте Себастьян. – Но ко мне подошел маршал и сказал, что мне запрещено так близко рассматривать автомобили конкурентов. В тот момент это прозвучало немного высокомерно, из-за чего мне пришлось ответить, что я делаю то, что хочу.
Я не гуру инженерии или дизайна, чтобы разобраться во всех деталях. Поэтому мне кажется, что нет ничего страшного в том, чтобы немного подглядеть. Я же не зашёл прямиком в боксы Mercedes».
Добавим, что после третьей тренировки гонщики Mercedes также были замечены рассматривающими автомобиль немца, показавшего тогда лучшее время.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com