Росси будет выступать в Инди за команду Андретти. (ходили слухи, что он должен будет часть гонок откатать за Манор, так как, у Рио не хватит бабла на все)
Я Патрезе не узнал никак, даже в подозреваемых не было. А кто на групповом снимке за Простом стоит? Что то тоже пока без вариантов.
я думал все узнали . это -ПьерЛуиджи Мартини. раньше его часто по ящику показывали ,особенно когда лидеры обходили на круг. всех поздравляю с праздником. причастных и не очень.
Это сообщение отредактировал fin4 - 23 фев 2016 в 22:02
Я Патрезе не узнал никак, даже в подозреваемых не было. А кто на групповом снимке за Простом стоит? Что то тоже пока без вариантов.
я думал все узнали . это -ПьерЛуиджи Мартини. раньше его часто по ящику показывали ,особенно когда лидеры обходили на круг. всех поздравляю с праздником. причастных и не очень.
Я гонщика такого вспомнил не с первого раза, а уж в лицо погуглил, один хрен не вспомнил. Игорь, а если ты Кристиана Даннера (в красном комбезе) вспомнил, то я за твою память обязуюсь бутылку когнака в одно лицо выпить. Это сообщение отредактировал RusLandiya - 23 фев 2016 в 22:21
MuJI какой бред! мне больше всего нравилась квала,когда давали 1 час и 12 быстрых кругов. да и нынешняя неплоха. вот опять фуа сначала пернет в лужу,а потом исправляет свои косяки.
RusLandiya разве я не назвал К.Даннера? с ним было намного проще ,просто я ,наверное , подумал , что это - не вызовет затруднений. а с Пл.М - пришлось напрячь голову.(10 минут . потом себя перепроверил.) коньяк я тоже люблю , с удовольствием бы присоединился , но пока - терплю. (даже за флот - не выпил ....) Если честно , формат квалификации менять перед началом сезона , и в силовом порядке - это как раздав и открыв свои карты переназначить козыря. ещё одно неверное решение в Ф1. ИМХО.
Это сообщение отредактировал fin4 - 23 фев 2016 в 22:30
На встрече стратегической рабочей группы в Женеве представители команд единодушно поддержали смену формата квалификации уже в этом сезоне. Прошло это предложение и Комиссию Формулы 1, теперь 4 марта оно должно быть утверждено Всемирным советом FIA по автоспорту.
так что ещё не факт
Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.
После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать из борьбы.
В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся двое претендентов на поул, они разыграют его в последние 90 секунд.
На встрече в Женеве согласились изменить формат квалы начиная с этого сезона Согласно источника моторспорта
Что-то я не уверен смысле всего этого.
Видимо чтобы стимулировать две попытки в каждом сегменте, ибо нехрен шины экономить!
Бред как мне кажется. мерены всё равно будут 1 попытку делать в к1. Как и делали. А остальные и так почти всем составом 2 попытки делали. Был бы отдельный квальный двиг с квальной коробкой и отдельная квальная резина - тогда да. А так ресурс ограничили и хотят что бы борьба была.
Добавлено в 09:15 А как с блокировками быть? Да даже не с блоком, а вот поедет кто-то из лидеров (мерены или ферры) и встанет за манором, маком и т.п. И всё? Ведь медленные будут стараться 2 попытки сделать именно в первые 7 минут. Попробуй в монако обгони эти шиканы =) Да и от банальной ошибки не дают подстраховаться.
Защищённые кокпиты решено внедрить в Ф-1 в 2017 году.
На заседании стратегической группы Формулы-1 в Женеве было одобрено внедрение защищённых кокпитов с 2017 года, сообщает BBC. Команды решились использовать концепцию «Гало» в виде защитного каркаса вокруг головы пилота, предложенную «Мерседесом». Ожидается, что данное решение будет официально подтверждено в пресс-релизе ФИА, который будет выпущен 24 февраля.
Концепция «Гало» считается лучшим компромиссом с точки зрения увеличения безопасности с наименьшим количеством побочных эффектов, таких как ухудшение обзора или проблемы с высвобождением пилота из кокпита в случае аварии.
ещё один кирпич в стену (ц) привет Гало.
Добавлено в 10:16 Westtt , дык, квалификация 12-ти круговка ! и не хрен больше ничего изобретать. грёбанные реформаторы.
На встрече в Женеве согласились изменить формат квалы начиная с этого сезона Согласно источника моторспорта
Что-то я не уверен смысле всего этого.
Видимо чтобы стимулировать две попытки в каждом сегменте, ибо нехрен шины экономить!
Бред как мне кажется. мерены всё равно будут 1 попытку делать в к1. Как и делали. А остальные и так почти всем составом 2 попытки делали. Был бы отдельный квальный двиг с квальной коробкой и отдельная квальная резина - тогда да. А так ресурс ограничили и хотят что бы борьба была.
Добавлено в 09:15 А как с блокировками быть? Да даже не с блоком, а вот поедет кто-то из лидеров (мерены или ферры) и встанет за манором, маком и т.п. И всё? Ведь медленные будут стараться 2 попытки сделать именно в первые 7 минут. Попробуй в монако обгони эти шиканы =) Да и от банальной ошибки не дают подстраховаться.
Видимо в этом самый цимус, для повышения смотрибельности специально закладывают возможность ошибки фаворитов, пусть через пелотон прорываются. Им пофиг, а нам приятно на прорывы смотреть.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 24 фев 2016 в 10:35
ФИА хуйнёй какой то страдает. Команды жалуются, что эти хитрозалупатые силовые установки уже в печёнках сидят. Зрители жалуются, что стало скучно, а все эти DRS и KERS разработчики могут засунуть себе в жопу! А ФИА меняет формат квалификации. Это как при диарее горчичники ставить
А как с блокировками быть? Да даже не с блоком, а вот поедет кто-то из лидеров (мерены или ферры) и встанет за манором, маком и т.п. И всё? Ведь медленные будут стараться 2 попытки сделать именно в первые 7 минут. Попробуй в монако обгони эти шиканы =) Да и от банальной ошибки не дают подстраховаться.
Дык а то и рассчитано чтобы заставлять прорываться лидеров с низов! ЗЫ но отдельная квальная резина+пихло +коробка = самые интересые квалы.
Добавлено в 11:11
Цитата (aircopter @ 24.02.2016 - 10:38)
ФИА хуйнёй какой то страдает. Команды жалуются, что эти хитрозалупатые силовые установки уже в печёнках сидят. Зрители жалуются, что стало скучно, а все эти DRS и KERS разработчики могут засунуть себе в жопу! А ФИА меняет формат квалификации. Это как при диарее горчичники ставить
не КЕРС - штука полезная, и на гражданской машине не помешает и в итоге стоит не так уж дорого, но вот все остальное
evsey11 , КЕРС , пошёл на херс! много ты ,тошня в пробках ,наКЕРСтвуешь ? а , что касается "прорывов" лидеров через пелетон , для удовольствия зрителей - ХЗ. ...сомнительно мне это. про 12-ти круговую квалификацию . обратитесь к архиву , как её исполнял Айртон . и , все ведь , юля , были в равных условиях.
Добавлено в 11:34 aircopter- согласен полностью. ФИА опять шубу в трусы заправляет.
evsey11 , КЕРС , пошёл на херс! много ты ,тошня в пробках ,наКЕРСтвуешь ? а , что касается "прорывов" лидеров через пелетон , для удовольствия зрителей - ХЗ. ...сомнительно мне это. про 12-ти круговую квалификацию . обратитесь к архиву , как её исполнял Айртон . и , все ведь , юля , были в равных условиях.
Точно. И как же это раньше без всякой хуйни типа KERS, DRS обгоняли? Уму непостижимо! Превратили Формулу в компьютерную игру и детский сад.
Это сообщение отредактировал aircopter - 24 фев 2016 в 11:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
погуглил, один хрен не вспомнил.
согласен полностью.
yaplakal.com