Формула-1 (Сезон 2015), часть третья

мдяя. редко когда. после квалы и гонки в топике тишина( я даже за пигом все еще не сходил... Ну Даня)) .....в больничку на всякий случай увезли.... Главное.чтоб все заябок завтра было!

Добавлено в 10:43
Вопрос: Даниил, как вы себя чувствуете?

Даниил Квят: Все в порядке, спасибо.

Вопрос: Авария выглядела очень неприятно, что произошло?

Даниил Квят: Я допустил ошибку новичка – двумя колесами выехал на траву. В том месте не было зоны безопасности, поэтому такое окончание инцидента было вполне логичным.

Вопрос: Вам известно, насколько сильные повреждения получила машина? На какой результат вы рассчитываете завтра?

Даниил Квят: Машина выглядит неважно, так что я приношу извинения парням, которым придется потратить время, чтобы её восстановить. Еще раз приношу извинения. Не знаю, как сложится для меня гонка.

Вопрос: Механикам придется работать всю ночь?

Даниил Квят: К сожалению, да.

... а что еще говорить
Завтра соберется и даст просраться!!!
Это сообщение отредактировал kolobog - 26 сен 2015 в 10:44

Цитата (Автосток @ 26.09.2015 - 10:26)

мдяя. редко когда. после квалы и гонки в топике тишина( я даже за пигом все еще не сходил... Ну Даня)) .....в больничку на всякий случай увезли.... Главное.чтоб все заябок завтра было!

Да все офигевшие после такой квалы.

всем привет! ыще раз
успел посмотреть половину. вот это кульбит Даня замочил ((
рецепт на просмотр гонки. сегодня берем в 2 раза больше, чем вчера. часть остается на утро просыпаемся и продолжаем
так и смотреть интереснее будет ))
Дане здоровья и побольше очков завтра!!!

ну, и ДОЖДЬ!!!

Глава Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что с Квятом все нормально, но придется готовить новую машину, а это означает старт с пит-лейна или последнего ряда.

Кристиан Хорнер: "Главное, что с Даниилом все нормально. Машина выдержала сильный удар, но придется готовить новое шасси, поскольку после такого многие узлы получили серьезные повреждения. Когда машину вернут в боксы, мы тщательно ее проверим, но лучше не рисковать"

f1-world.ru

Для тех кто не видел

Цитата (SaintVikt @ 26.09.2015 - 11:22)

Для тех кто не видел

Ну и я добавлю с комментарием Попова....

Всем привет! Что, все в шоке? Я тоже, только пальцы скрестил, подумал еще зачем так нервно боттаса прошел, и тут .... Попов аж секунд на 20 завис. И я вместе с ним.

Добавлено в 11:28
На гифке ускорение прыгает из красной в красную, да еще и в разные стороны. Бррррр.

а руль не отпустил. молоток Даня
11.5 g, крандец
Это сообщение отредактировал lucky555 - 26 сен 2015 в 11:45

абалдеть, только увидел(((
главное сам жив.


Добавлено в 12:04
и что получается он завтра не поедет?

Цитата (vovan77777 @ 26.09.2015 - 11:42)

абалдеть, только увидел((( главное сам жив. Добавлено в 12:04 и что получается он завтра не поедет?

Если машину соберут (по идее должны), то поедет... правда возможно с питлейна стартовать будет

а итоги квалификации какие? есть у кого табличка, а то инет тупой долго искать буду.

Цитата (vovan77777 @ 26.09.2015 - 12:11)

а итоги квалификации какие? есть у кого табличка, а то инет тупой долго искать буду.

Ну ты даёшь! Как это "долго искать"? Не знаешь, что ли где искать????

Жесть Данька отжег. Ну ничего, слава Богу, цел. А ошибались и крашили все. Теперь будет еще умнее, он умеет учиться на своих ошибках. Это по нему еще с рено 2.0 было видно.

Даниил Квят: Да, я в порядке, спасибо.

Вопрос: После аварии вас отправили в медицинский центр. Сработал датчик перегрузки? Какие он показал цифры?

Даниил Квят: Мне сказали, что перегрузки были около 20G, я точно не уверен. Я чувствую себя лучше, чем выгляжу. (смеется) Конечно, жаль, что произошла такая авария, поскольку был упущен шанс. Во время квалификации приходилось постоянно учиться из-за того, что третья тренировка прошла не совсем по плану. К сожалению, такое иногда случается.

Больше всего мне жаль наших парней, которые отлично поработали, чтобы сделать машину быстрой. Сегодня я был не так хорош, как наша машина, поэтому собираюсь вечером остаться с командой и оказать посильную помощь. Я приношу свои извинения.

Вопрос: Что именно произошло?

Даниил Квят: На входе в десятый поворот я заехал задним колесом на траву и потерял контроль над задней частью машины. В том месте нет зон безопасности, так что я врезался в стену, и машина перевернулась. Со стороны авария выглядела страшнее, чем мне показалось из кокпита.

Вопрос: Вы получите штраф за замену коробки передач и двигателя?

Даниил Квят: Если честно, я пока не знаю. Необходимо все тщательно проверить, хотя, конечно, со стороны машина выглядит не лучшим образом.

Вопрос: Обошлось без синяков?

Даниил Квят: Возможно есть несколько небольших, но ничего серьезного. Я прошел проверку в медицинском центре, все в порядке.

Вопрос: Вы сможете участвовать в завтрашней гонке?

Даниил Квят: Да, я в полном порядке.

Вопрос: Если бы не авария, на какой результат вы могли бы рассчитывать в финале квалификации?

Даниил Квят: Перед квалификацией мы кое-что меняли в машине, что позволило вернуться к нормальной скорости. Я старался сделать все, что в моих силах, пытался справиться с возникшими проблемами. В любом случае, результат мог быть выше, чем десятое место – машина была эффективна в скоростных поворотах, хотя ей не хватает скорости на прямых. В подобной ситуации важно делать выводы из допущенных ошибок. В любом случае, я чувствую, что сделал в квалификации все, что было в моих силах.

Вопрос: Это самая серьезная авария в вашей карьере?

Даниил Квят: До сегодняшнего дня я не попадал в такие сильные аварии, но, возможно, что-то было в картинге. В любом случае, это был первый раз, когда моя машина перевернулась. Да, это моя самая серьезная авария в карьере.

Вопрос: Сегодня на свободных заездах вам удалось проехать необходимую дистанцию на обоих составах резины?

Даниил Квят: Моя тренировка прошла не лучшим образом, так что я мало, что могу сказать. Тем не менее, я думаю, что могу отыграться. По крайней мере, я на это надеюсь. Завтра возможно все, что угодно, я постараюсь хорошо выступить. Предстоит поработать над стратегией, но я рассчитываю, что смогу обогнать некоторых соперников. Никогда не знаешь, какой будет погода в Японии, поэтому меня ждет довольно интересный день. Нужно сохранять терпение и надеяться, что гонка сложится в нашу пользу.

Вопрос: Вернемся к вашей аварии. Причиной вылета могло стать то, что вы решили попробовать иную траекторию, чтобы на более высокой скорости пройти следующий поворот?

Даниил Квят: Нет. Я просто перестарался и задел колесами траву. Это была моя ошибка, я не пытался предпринять что-то особенное.

Вопрос: Вы не пытались восстановить контроль над машиной?

Даниил Квят: Пытался, но было слишком поздно – машину закрутило, и я врезался в стену. К сожалению, там оказалось недостаточно места, чтобы избежать столкновения.

Вопрос: Вы не закрывали глаза?

Даниил Квят: Нет.

Вопрос: Видели повтор аварии?

Даниил Квят: Нет, но с нетерпением этого жду. (смеётся)

всем-привет. пролюбил Р3 и квалификацию...
(похоже,первый раз в жизни)
Даня, ну как же так-то?....
болид в тотал , сам-невредим , уфф...
пошел читать всех .(чорт побери , это всё нефильтрованное пиво )
дуэль мерсов завтра смотреть будет скучно.

Только сейчас посмотрел квалу. Хорошо, что всё обошлось.

Цитата (fin4 @ 26.09.2015 - 15:09)

пошел читать всех .(чорт побери , это всё нефильтрованное пиво )

я уже 3 полторашечки усадил в себя пятницкагава нефильтованнагава))

Макс +3 за квалу, Халк +3 за Массу на Сигнапуре.

Макс Ферстаппен: На машине отключилась электрика
http://www.f1news.ru/interview/max_verstappen/106801.shtml

Блять, на Р2 в бегущей написали, что Квят стартует с пита!? На эфодинньюз тишина.. дайте "воздуха"!!!

А может оно и к лучшему..
Российский гонщик «Ред Булл» Даниил Квят на старте гонки Гран-при Японии получит новые шасси, двигатель и коробку передач. Россиянин разбил машину во время третьего сегмента квалификации, и босс «Ред Булл» Кристиан Хорнер подтвердил: поскольку Квят и так стартует с пит-лейна, команда проведёт солидные изменения в его болиде.

Квят испытал перегрузку в 20 g при аварии и назвал её сильнейшей в карьере.

Странно, неужели Лауду прилюдно назвали пиздаблолом?
В эфире BBC перед квалификацией в Сузуке Ники Лауда рассказал о разговоре с Дженсоном Баттоном, в котором он посоветовал гонщику добиться максимальных выплат со стороны Рона Денниса, поскольку McLaren Honda нужен его опыт – а Дженсон ответил ему, что не планирует уходить. Сегодня Баттона попросили это прокомментировать.
Дженсон Баттон: «Ничего не понимаю. Мы обменялись фразами, когда я спешил в туалет, я сказал Ники «да» просто для того, чтобы поддержать разговор, больше мы ни о чём не говорили. Потом он вышел к прессе и всё это рассказал, но дело здесь вовсе не в деньгах.

Я был рад услышать комментарии и других сотрудников команды по поводу моего контракта в этот уик-энд, но ничего не изменилось – пока ситуация остаётся прежней».
http://www.f1news.ru/news/f1-106806.html

Не ссать!!!
Данька молоток, цел и невредим - это главное! В то же время спокойно и где-то с юмором отнесся к данной ситуации, уважаю! Вангую, пацаны, будет с него толк! Особливо на следующий год с движками Феррари - будут и победы, уверен!
И на нашей улице Джессика Альба руками к забору прилипнет, подождите чутка...

Ну разъебал машину, бывает, чо... Дык а кто не разъебал???

Йос Ферстаппен не обеспокоен возможным уходом «Ред Булл»

Отец Макса Ферстаппена, бывший гонщик Формулы-1 Йос Ферстаппен не проявляет беспокойства на фоне неоднозначной ситуации с будущим концерна «Ред Булл» в Формуле-1. Австрийцы неоднократно заявляли, что готовы снять с чемпионата мира обе свои команды перед сезоном-2016, если в следующем году не получат двигатели, позволяющие бороться за победы. Если угрозы «быков» осуществятся, то без мест рискуют остаться сразу четыре гонщика, включая Ферстаппена-младшего. Однако его отец не испытывает тревоги по этому поводу.

«Макс будет в Формуле-1 в следующем сезоне. Сто процентов», — заявил Ферстаппен-старший в интервью голландскому изданию De Telegraaf.

Машина Дани