Добавлено в 12:10 г-мм, Масса приехал пятым , а впечатление осталось , что его не было на трассе.ИМХО.
Наверное Виллиамс как Хаас денег телевизионщикам не забашлял. Кстати интересную теорию Попов рассказал. Ведь в самом деле Грожана показали только после финиша.
fin4 я дебют хааса просмотрел, а это вообще событие огого. Правда у меня доча проснулась и я конец гонки с ней смотрел, книжки почитывая. Пока она на горшке сидела
Начало сезона. Еле успел дорожки во дворе почистить. Ночь не спамши. Но столько позитива. И даже дебютант Палмер ИМХО выступил очень неплохо. Упирался. Да, в начале гонки вся первая десятка выглядела охуенно. К слову Росберг сдержал свое обещание. Хотел продолжить серию побед - и сделал это. Но учтите что это Австралия. Насколько благосклонна к Росбергу, настолько не благосклонна к Квяту Я даже не комментировал толком. Настолько меня гонка захватила. Всем спасибо за совместный просмотр
Это сообщение отредактировал плезанс - 20 мар 2016 в 12:57
Добавлено в 12:54 Даниил Квят (не стартовал): "Я рад, что Фернандо в порядке – авария была жуткой, мы с облегчением узнали, что он не получил травм.
Что касается моей гонки, сбой в электронике вывел меня из борьбы ещё до старта – Австралия пока остается для меня не самым удачным местом. Машина просто выключилась, словно не хотела ехать, но мы приедем в Бахрейн и начнем всё заново. Год назад мне было нелегко смириться с пропуском гонки, но сейчас я гораздо сильнее психологически – подобные вещи иногда случаются, таков спорт".
Кристиан Хорнер,
Досадно, что Даниил не смог стартовать – в силовой установке отказал модуль CU-H, но в Бахрейне Даниил непременно отыграется.
INXX , в 2000 году именно в этом месте обломками маршала убило . кто бы что ни говорил , а безопасность Берни поднял на должный уровень. вот фоточка из Альберт Парка ,друг прислал .(эх, и завидую я ему .) публикуется впервые .
В HaasF1 сидел питания Reduzierungsssystem На самом деле, Гутьеррес тормозил в той же точке, что и в предыдущем туре. Но он плохо со второй кривой, таким образом, что McLaren смог поймать в своем воздушном потоке. А потом что-то не получилось, что не появится до гибридной эры. На HaasF1 сидел в конце строки режима питания по сокращению так называемой. Когда уровень заряда батареи низкий, электроника автоматически переключается в режим зарядки. Тогда двигатель вдруг не хватает 150 л.с., а сам автомобиль тормоза.
Следующий водитель предупреждается в данном случае мигающим красным светом сзади. По-видимому увидел Алонсо в этот момент шанс обогнать с DRS. Гутьеррес дрейфовал от дороги центра чуть левее, а его противник не вполне достаточно, чтобы проехать мимо на левой задней части HaasF1.
"Я хотел, чтобы увеличить глаза в воздушном потоке и отклониться в последний момент. Может быть, это было немного поздно, и я пропустил точку торможения. Это так много внимания на подветренной и видит только заднее крыло," рассказал Spanuer аварии с его точки зрения.
Т.е. ты хочешь, чтобы мы с гугльтранслейта на немецкий вернули)) з.ы. немецким не владею, а вот подколоть - эт святое)))
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 20 мар 2016 в 14:02
В HaasF1 сидел питания Reduzierungsssystem На самом деле, Гутьеррес тормозил в той же точке, что и в предыдущем туре. Но он плохо со второй кривой, таким образом, что McLaren смог поймать в своем воздушном потоке. А потом что-то не получилось, что не появится до гибридной эры. На HaasF1 сидел в конце строки режима питания по сокращению так называемой. Когда уровень заряда батареи низкий, электроника автоматически переключается в режим зарядки. Тогда двигатель вдруг не хватает 150 л.с., а сам автомобиль тормоза.
Следующий водитель предупреждается в данном случае мигающим красным светом сзади. По-видимому увидел Алонсо в этот момент шанс обогнать с DRS. Гутьеррес дрейфовал от дороги центра чуть левее, а его противник не вполне достаточно, чтобы проехать мимо на левой задней части HaasF1.
"Я хотел, чтобы увеличить глаза в воздушном потоке и отклониться в последний момент. Может быть, это было немного поздно, и я пропустил точку торможения. Это так много внимания на подветренной и видит только заднее крыло," рассказал Spanuer аварии с его точки зрения.
забористая трава у Гугля. многие бы порадовались. думаю, в топике есть " немцы " , подождем чутка - помогут перевести.
fin4 я даже испугаться если честно не успел. Я не сразу заметил там Алонсо. Смотрю разлёт осколков странный, и вроде как второй болид должен был быть. А потом опа и Алонсо выходит. И камера фокусирует разбитый мак. Мне кажется если бы показали камеру с полётом в прямом - я бы поседел от такого...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com