Ну вон в Инстаграме Попов пишет: По поводу нового имени бывшего «Джордана», «Мидлэнда» и «Спайкера». Помните, был слух что хотели сменить «Форс-Индия» на «Форс-уан», но ФОМ отказал из-за близости с «Формула-уан» (аббревиатура и вовсе была бы одинаковой - F1). Так вот говорят, что возможен вариант просто «Форс». Британцы пишут, что недавно прямо по адресу завода команды в Сильверстоуне была зарегестрирована новая фирма FORCE (именно заглавными, как аббревиатура Formula One Racing & Creative Engineering). Напомню, что в оригинале Звёздных Войн «сила» джедаев (ну и ситхов) - это именно Форс, а не Пауэр)
Народ, как вы думаете, машинки сильно поменяются? Или никаких революций и чистое допиливание прошлогодних мафынок?
Эволюция. Ну, у Маков и ТР посерьезнее изменения будут из-за смены СУ. Еще у Вилок Падди,конечно машину переделает. У остальных - наврядли.
А почему вы думаете,что Лоу новую изваяет , а Ньюи и Ки не будут? Они тоже сурьёзные эньженеры с фантазией. А вообще там отдел аэродинамики рулит,как затребуют,так конструктор и будет выёживатья,что бы это работало и из регламента не выпало. Мотористы тоже что то попросят. Вообщем конструктору хуже всех. Надо что бы всё влезло,ехало,правил не нарушало,не ломалось...вообщем ну его на хуй такую работу.
[QUOTE=Nuzg,24.01.2018 - 16:25] [QUOTE=RusLandiya,24.01.2018 - 12:11] А почему вы думаете,что Лоу новую изваяет , а Ньюи и Ки не будут? Они тоже сурьёзные эньженеры с фантазией. А вообще там отдел аэродинамики рулит,как затребуют,так конструктор и будет выёживатья,что бы это работало и из регламента не выпало. Мотористы тоже что то попросят.
По порядку от обратного: Мотористы ничего не просят. Вот Вам двигло, как хотите, так и запихивайте его к себе в шасси. Это про клиентские команды. У заводских немного проще ситуация. Там наоборот могут попросить отдел,отвечающий за разработку СУ, о чем то. В 2014 Хонда, по слухам, прогнулась под Мак, взялась за концепцию zero движка, ради того, чтобы проще было сконструировать качественное шасси. Феррари от подобного решения быстро отказались. Хонда промучилась 2 года. В недавнем интервью Эрика Булье, он говорил о том,что именно интеграция новой силовой установки от Рено в шасси Мака прошло успешно. Но был проделан огромный объем работы по изменениям в задней части автомобиля (коробка,задняя подвеска и еще что-то) из-за другой компоновки двигателя от Рено. По этой же причине много работы было и Ки. Ньюи в прошлом сезоне подключился после трети гонок, поскольку РБ не ехали. Ну, и как раз с Валькирией закончил. Далее, опять пошел свои яхты рисовать. В этом году РБ не повторят ошибок, будет эволюция,качественная на базе шасси конца 2017 г. В аэродинамике будут изменения безусловно, особенно из-за внедрения Карбоновых стрингов, отмены плавников, вешалок и сиденья для обезьянки. Но, аэродинамические элементы и так постоянно меняются походу сезона.
Что касается Вилльямс - ну ,деньги в команде на более качественную проработку машины появились - думаю, новая машина будет существенно отличаться о прежней. Сироткин об этом уже говорил, после работы на симуляторе.
А, вроде Вассер тоже планировал существенно переработать повозку у Заубера к новому сезону.
Фернандо Алонсо начал свое второе гоночное путешествие по США: перед марафоном «24 часа Дайтоны» он случайно встретил легенду NASCAR Джимми Джонсона и невольно стал героем невероятно выразительной фотографии.
Встреча произошла в конференц-центре Шарлотты во время медиа-тура NASCAR, куда Алонсо приехал для продвижения гонки «24 часа Дайтоны».
Американский журналист Джефф Глюк заметил, как Фернандо и Джимми болтают на фоне фотографии гигантского аттракциона «Устрашитель» – по иронии судьбы, именно это прозвище было у другого легендарного гонщика NASCAR Дейла Эрнхардта. При этом на них смотрит резервист McLaren Ландо Норрис, который будет учиться у Алонсо не только в Формуле 1, но и в их совместной гонке в Дайтоне.
Лицо Ландо просто Типа: "Никуя себе,какие дядьки...."
Это сообщение отредактировал Nuzg - 24 янв 2018 в 17:15
А, вроде Вассер тоже планировал существенно переработать повозку у Заубера к новому сезону.
Руководитель «Заубера» Фредерик Вассёр признался, что решение об отказе от сотрудничества с «Хондой» было принято им через час после вступления в должность главы швейцарской команды.
«Я вступил в должность главы „Заубера“ 17 июля в 9 часов утра, а встреча по поставкам моторов „Хонда“ была в тот же день в 10 утра. Мне важно было принять решение по смене моториста, но „Хонда“ была не в лучшей форме, а кроме того тогда нам пришлось бы покупать коробки передач у „Макларена“ без шансов что-то сделать в этой области самим.
У меня были определённые контакты в „Макларене“ и я знал, что они сделают всё, чтобы избавиться от „Хонды“, поэтому рисковать „Заубером“ я не мог. Представьте, если бы сейчас у меня были моторы „Хонда“ и мне пришлось бы просить сделать коробки передач у „Макларена“ — это был бы кошмар! В тот момент мы уже работали над болидом 2018 года, и откладывать решение по моторам было невозможно», — заявил Вассёр Autosport.
Admiror Ага, читал. Думаю, все правильно сделал. Так-то СУ от Феррари+коробка, да еще с 2018 - актуальные, а не прошлогодние. Остальное сами - молодцы. Глядишь, и удивят в сезоне. Очень хочется Леклера в деле увидеть)))
Новая машина команды «Уильямс» до сих пор не смогла успешно пройти краш-тест ФИА, сообщает итальянская версия журнала Motorsport. По информации источника, решающее влияние на ошибки инженеров оказал новый технический регламент, а именно — внедрение системы «гало», новая аэродинамика в задней части машины и изменение двигателя «Мерседес».
Таким образом, есть вероятность, что «Уильямс» привезёт на первые тесты в Барселоне старый болид. Первые предсезонные тесты Формулы-1 начнутся 26 февраля 2018 года.
Автосток, "Логотип" и "Тяжкая доля женщин в F1..." - это офигенно!
Цитата (Admiror @ 25.01.2018 - 19:54)
Новая машина команды «Уильямс» до сих пор не смогла успешно пройти краш-тест ФИА... решающее влияние на ошибки инженеров оказал новый технический регламент, а именно — внедрение системы «гало»... Таким образом, есть вероятность, что «Уильямс» привезёт на первые тесты в Барселоне старый болид. Первые предсезонные тесты Формулы-1 начнутся 26 февраля 2018 года.
Admiror! Надеюсь, к Гран При Австралии, проблемы с расположением "гало"стрингов разрешатся.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com