ОГО! Рикьярдо секунду проигрывает Квяту.. Ну как так то?? Я конечно за Квята, но и Рикьярдо не брошу..
А вот как то странно, приходит новый человек в команду и старый, проверенный начинает потихоньку сдуваться.... Рикьярдо - Феттель, Квят - Рикьярдо... Надеюсь ситуевина выправится.
Это сообщение отредактировал kolobog - 19 июн 2015 в 16:19
скорее всего прогреть не могут. Жалуются давно, что супер быстро остывает и тяжело прогревается Смотрю без звука, работа мать ее..
Добавлено в 16:27 ЫЫЫ Мальдонатор поставил дымовую завесу перед поворотом и свалил в гравий! Кому это он? Массе? просмотрел
Это сообщение отредактировал kolobog - 19 июн 2015 в 16:29
Райкконен: Я сам виноват, допустив повреждение резины
По итогам пятничных тренировок Кими Райкконен показал 3-е время, но финскому гонщику Ferrari не удалось нормально поработать с шинами SuperSoft: он выехал на трассу на свежем комплекте более мягкой резины, но почти сразу в одном из поворотов допустил ошибку на торможении, на колесе образовалась проплешина, поэтому пришлось возвращаться в боксы, чтобы снова перейти на Soft. -Вопрос: Пока у вас неполное представление о поведении SuperSoft на этой трассе: в какой мере это повлияет на дальнейшую подготовку? И как в целом складывались тренировки? Кими Райкконен: Мы нормально отработали по стандартной пятничной программе, несмотря на то, что на SuperSoft мне удалось проехать только один круг. Было бы лучше провести более длинную серию кругов, но тут уж я сам виноват, что допустил повреждение резины.
Но вторая наша машина проехала на этих шинах достаточно много кругов – столько, сколько надо, и там резина работала хорошо. В нашем случае не всё сложилось так, как бы нам хотелось, но такое бывает. Однако на шинах Soft длинная серия кругов прошла более-менее нормально. Пока ещё надо поработать над несколькими моментами, но в целом дела идут неплохо.
Вопрос: Но вы чувствуете, что пока недостаточно подготовились к завтрашнему дню? Кими Райкконен: Нет.
Вопрос: Что можно сказать о гоночном темпе по сравнению с соперниками из Mercedes? Кими Райкконен: Это мы увидим в воскресенье. Последний ответ Кими в меня вселяет сильные надежды. Если не Феррари , то -кто ? ...ну пусть хоть чуть нарушат гегемонию трехлучевых...
... возмНо вторая наша машина проехала на этих шинах достаточно много кругов – столько, сколько надо, и там резина работала хорошо. В нашем случае не всё сложилось так, как бы нам хотелось, но такое бывает. Однако на шинах Soft длинная серия кругов прошла более-менее нормально. Пока ещё надо поработать над несколькими моментами, но в целом дела идут неплохо.
Вопрос: Но вы чувствуете, что пока недостаточно подготовились к завтрашнему дню? Кими Райкконен: Нет.
Вопрос: Что можно сказать о гоночном темпе по сравнению с соперниками из Mercedes? Кими Райкконен: Это мы увидим в воскресенье. Последний ответ Кими в меня вселяет сильные надежды. Если не Феррари , то -кто ? ...ну пусть хоть чуть нарушат гегемонию трехлучевых...
возможно я и ошибаюсь (спецы с ветки потом поправят)
ГРЁБАННЫЕ имджмейкеры и маркетологи! с какого хуя стали напарника называть - "наша вторая машина"? или мне пора в утиль? ))
Райконена - уважаю. Как мне кажется, раньше таких подъёбок, в адрес НАПАРНИКА, не было (по крайней мере перед журналистами)
сколько вспоминается выражений пилотов, которых я видел, всегда упоминался напарник - Имя или Фамилия
Эрик Булье: Алонсо потеряет 25 мест на старте Несмотря на то, что Гран При Австрии – это уже восьмой этап чемпионата, проблемы у McLaren Honda никак не закончатся. Вот и на пятничных свободных заездах избежать их не удалось – утром у Алонсо не работала коробка передач, а днём возникли сложности со свечой зажигания на машине Баттона, из-за чего в боксах остались обе машины.
«На машине Фернандо стоит уже пятый двигатель внутреннего сгорания, поэтому после проблем на машине Баттона мы не хотели продолжать работу, пока не проведём расследование и не получим отзыв от Honda», – пояснил гоночный директор команды Эрик Булье.
Ещё до начала уик-энда стало известно, что Фернандо Алонсо потеряет 20 мест на старте за замену двигателя внутреннего сгорания, турбины и MGU-H. Но Булье заявил, что в итоге штраф будет ещё большим.
«Завтра нас ждёт наказание с потерей 25 мест на стартовой решётке, потому что когда мы поняли, что потеряем 20 мест, то сказали: "А знаете, давайте MGU-K тоже заменим", – сказал Булье. – Да, сезон фактически превратился для нас в тесты, и я считаю, что это неправильно. Мы этого не хотим».
В команде продолжают оптимизацию машины и в Австрии представили более короткую версию носового обтекателя. С начала уик-энда его должен был использовать Алонсо, но в итоге новинку поставили только во второй сессии. Как пояснил Булье, это не связано с техническими вопросами.
«Мы не могли использовать короткую версию носового обтекателя в первой тренировке, поскольку нужно было предоставить FIA некоторые документы, возникло небольшое недопонимание, – сказал он. – Мы должны были дать им больше информации. Но на первый взгляд, похоже, обновления работают так, как обещало моделирование.
Я не знаю точных цифр, так как мы проехали не слишком большую дистанцию, но по крайней мере основываясь на отзывах гонщиков, мы получили то, что и ожидали. Это серьёзное обновление, не только носовой обтекатель, но и новые дефлекторы, новое днище, новое антикрыло. Сейчас машина генерирует больше прижимной силы».
Походу Кими ревнует. Непонятно почему. Свою позицию второго пилота он не изменил, может думал, что его ведущим сделают... Так для этого ему титулов маловато. Может к Феттелю внимания в команде больше? Или жаба душит, что на подиуме он постоянно, а Кимстер никак не прорвется. Думаю истина где то рядом. Иначе нет причин для такой неприязни. Как то так.
Эрик Булье: Алонсо потеряет 25 мест на старте Несмотря на то, что Гран При Австрии – это уже восьмой этап чемпионата, проблемы у McLaren Honda никак не закончатся. Вот и на пятничных свободных заездах избежать их не удалось – утром у Алонсо не работала коробка передач, а днём возникли сложности со свечой зажигания на машине Баттона, из-за чего в боксах остались обе машины.
«На машине Фернандо стоит уже пятый двигатель внутреннего сгорания, поэтому после проблем на машине Баттона мы не хотели продолжать работу, пока не проведём расследование и не получим отзыв от Honda», – пояснил гоночный директор команды Эрик Булье.
Ещё до начала уик-энда стало известно, что Фернандо Алонсо потеряет 20 мест на старте за замену двигателя внутреннего сгорания, турбины и MGU-H. Но Булье заявил, что в итоге штраф будет ещё большим.
«Завтра нас ждёт наказание с потерей 25 мест на стартовой решётке, потому что когда мы поняли, что потеряем 20 мест, то сказали: "А знаете, давайте MGU-K тоже заменим", – сказал Булье. – Да, сезон фактически превратился для нас в тесты, и я считаю, что это неправильно. Мы этого не хотим».
В команде продолжают оптимизацию машины и в Австрии представили более короткую версию носового обтекателя. С начала уик-энда его должен был использовать Алонсо, но в итоге новинку поставили только во второй сессии. Как пояснил Булье, это не связано с техническими вопросами.
«Мы не могли использовать короткую версию носового обтекателя в первой тренировке, поскольку нужно было предоставить FIA некоторые документы, возникло небольшое недопонимание, – сказал он. – Мы должны были дать им больше информации. Но на первый взгляд, похоже, обновления работают так, как обещало моделирование.
Я не знаю точных цифр, так как мы проехали не слишком большую дистанцию, но по крайней мере основываясь на отзывах гонщиков, мы получили то, что и ожидали. Это серьёзное обновление, не только носовой обтекатель, но и новые дефлекторы, новое днище, новое антикрыло. Сейчас машина генерирует больше прижимной силы».
Баттону и Алонсо не заебало ещё сыромятину тестить, интересно?
Булье, сука шедеврален! "...Это серьёзное обновление, не только носовой обтекатель, но и новые дефлекторы, новое днище, новое антикрыло. Сейчас машина генерирует больше прижимной силы..." т.е. если бы они этого не сделали - уступили бы Марусе секунд 6-8?
Походу Кими ревнует. Непонятно почему. Свою позицию второго пилота он не изменил, может думал, что его ведущим сделают... Так для этого ему титулов маловато. Может к Феттелю внимания в команде больше? Или жаба душит, что на подиуме он постоянно, а Кимстер никак не прорвется. Думаю истина где то рядом. Иначе нет причин для такой неприязни. Как то так.
Все проще. Кимстер стареет, и в долгосрочной перспективе Себ выгоднее: моложе. К тому же Кими от Феттеля в ЛЗ очень сильно отстает. Как и собственно Квят от Риккиардо
kolobog - вот тут кстати , я-не соглашусь. Веттель , безусловно , чемпионистее .(говорю искренне , без изподяблоньки) но, юля, Кими , по мне так - более симпатичен . севернее , менталитетнее, потому - ближе.
Это сообщение отредактировал fin4 - 19 июн 2015 в 22:24
kolobog - вот тут кстати , я-не соглашусь. Веттель , безусловно , чемпионистее .(говорю искренне , без изподяблоньки) но, юля, Кими , по мне так - более симпатичен . севернее , менталитетнее, потому - ближе.
да Кими у нас популярен. Кстати о Феттеле теперь узнали и завсегдатаи политоты, только кроме тебя, Вована777 и aerocopterа никого не было. Все остальные как обычно орут про пидарасов в Европе. 100% гарантия, что раньше половина комментаторов даже не слышала фамилии Феттель
kolobog - вот тут кстати , я-не соглашусь. Веттель , безусловно , чемпионистее .(говорю искренне , без изподяблоньки) но, юля, Кими , по мне так - более симпатичен . севернее , менталитетнее, потому - ближе.
не совсем согласен с формулировкой ) (это мое мнение) но соглашусь, что Кими мне ближе по духу, поведению, невыпячиванию себя вперёд других
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com