Что это такое, сэр или англо-американское вундерваффе

Если немцы и японцы вовсю создавали всяческие чудные образцы оружия, можно предположить, что их противники занимались чем то похожим. И эти предположения имеют самые реальные подтверждения. Множество идей такого чудо-оружия было воплощено в виде реальных образцов как в Англии, так и в США.

Будет 25 картинок с текстом.

Еще в середине 1930-х годов в Великобритании задумались о создании системы раннего предупреждения о воздушном нападении. Звуковые улавливатели имели недостаточную дальность, поэтому было решено использовать обнаружение с помощью радиоволн. Первая построенная радиолокационная станция летом 1935 года обнаружила воздушную цель на дальности почти 60 км, а уже в сентябре принято решение о серийном производстве систем «Chain Home». Станция состояла из стационарных передатчиков, приемников и антенн, и, несмотря на примитивность, могла обнаруживать летящие самолеты на удалении 200 км и даже определять их высоту. Антенны устанавливались на башнях высотой 110 и 73 м, а обнаружение целей производилось по экрану осциллографа. Всего было построено более сотни станций, которые перекрывали все английское побережье. Немцы во время войны пытались уничтожать башни «Chain Home» и ставить помехи, но особых успехов в обоих случаях добиться не смогли.

Опасаясь возможной высадки в Европе, Германия создала мощную линию укреплений вдоль побережья, Атлантический вал. Участки длиной в сотни километров прикрывались минными полями, огневыми точками и бункерами. Перед высадкой союзников в Нормандии командование было крайне озабочено проблемой преодоления этих укреплений. Британский «Департамент разработки разнообразных вооружений», который занимался созданием нестандартного оружия, получил задание разработать способ преодоления Атлантического вала. Одним из предполагаемых проектов стал «Great Panjandrum», в приблизительном переводе «Большая шишка». Внешне это была совсем не шишка, а скорее огромная катушка. Ее колеса крутились за счет реактивных двигателей, а во внутренней части оси размещался мощный заряд взрывчатки. Катушка за счет реактивных двигателей разгонялась до 100 км/ч и, круша на своем пути ряды колючей проволоки и перескакивая через противотанковые ежи, неслась к бетонным укреплениям, где и взрывалась. Отличный план, правда? Вот только на испытаниях появились нюансы. Катушки бодро катились, но туда, куда они сами захотели, по пути теряя отвалившиеся от вибрации двигатели. Во время демонстрации одна из шишек едва не убила кинооператора и собаку, внезапно изменив направление движения. Высокое начальство предложило свернуть проект от греха подальше.

Надо отметить, что «Департамент разработки разнообразных вооружений» работал весьма эффектно, хотя и не всегда эффективно. Одним из эффектных чудес стал «Naval pattern vertical firing flamethrower» - огнемет для вертикальной стрельбы. При выбросе горючей жидкости вертикально вверх поднимался огненный факел высотой до 30 м. На испытаниях оценивали не только возможность поражения самолетов, но и степень психологического воздействия на экипажи. Первый полёт выполнял летчик, который знал о особенностях огнемета, поэтому он легко поразил мишень, несмотря на огненный столб. Второму летчику о огнемете ничего не сказали. Несмотря на это, увидев факел, и этот пилот продолжил выполнение боевой задачи и успешно поразил условную цель. Более того, во время полета на малой высоте он даже задел крылом факел, но самолет не пострадал. И только позже, когда от дальнейшего развития огнемета отказались, выяснилось, что летчик до войны работал цирковым артистом и его коронным номером был проезд на мотоцикле сквозь горящую стену. Соответственно, огня он не боялся.

Американцы, глядя на своих родственников с туманного Альбиона, тоже призадумались над вопросом прорыва Атлантического вала. «Great Panjandrum» им оказался не по зубам, поэтому они решили изобрести ракетный танк, Т31, неофициальное название которого было «Demolition Tank» — «Танк-разрушитель». На шасси M4A3 «Sherman» установили огнемет вместо одного из пулеметов, вместо орудия в башне установили кусок трубы, которая изображала 105-мм гаубицу, а по краям от него, в кожухах, ракетные пусковые установки. Установки имели револьверное заряжание, каждый барабан был рассчитан на 5 ракет диаметром 183 мм. Общий боезапас состоял из 30 ракет, каждая с 15 кг взрывчатки. Испытания танка Т31 «Demolition Tank» начались за пару недель до окончания Второй мировой войны. К моменту официального закрытия проекта предприятием-подрядчиком был построен только один опытный образец перспективного инженерного танка с ракетным, пулеметным и огнеметным вооружением. После завершения испытаний единственный прототип T31 отправился на хранение, а затем был разобран за ненадобностью.

Стрелять с помощью пороха люди научились сравнительно давно. А вот англичанин Холман создал паровой гранатомет. Первый вариант выстреливал стандартные ручные гранаты-лимонки с помощью воздуха, но на мобилизованных для военных целей траулерах и транспортах сжатого воздуха не было, а вот пар от котлов был, поэтому воздухомет переделали в паромет. На испытания парового гранатомета пригласили самого премьер-министра Уинстона Черчилля. Но не смотря на скрупулёзную подготовку в самый последний момент выяснилось, что вместо гранат Mills привезли бутылки с пивом Mills. Засунув бутылку из под пива в ствол, испытатели, сотворив молитву, произвели выстрел. «Очень хорошая идея, это ваше оружие» - сказал Черчилль и убыл по важным премьер-министерским делам. А гранатомет пошел на вооружение, причем нередко ввиду отсутствия на траулерах гранат и бутылок, в него заряжали все, что попадалось под руку, вплоть до картошки с камбуза. Именно поэтому в английском народе гранатомет Холмана получил прозвище «картофелеметатель».

В XXI веке одним из самых перспективных видов оружия считают рейлган - электромагнитную пушку на базе сугубо мирного линейного электродвигателя Бориса Семёновича Якоби. Рейлганы начали создавать еще 100 лет назад, в том числе в США. В Великобритании в 1932 году была анонсирована электромагнитная пушка Уолла-Капицы (да, того самого, Петра Леонидовича Капицы). В 1930-х в США годах проходил испытания электромагнитный пулемёт, предшественник рейлгана. Насколько он был эффективен - неизвестно, но его фотографии сохранились. Скорее всего дальность стрельбы у этого пулемета была удручающе мала, ведь у современных рельсотронов потребляемая мощность намного превосходит возможности тех лет. Зато бесшумный.

Хотя Новая Зеландия находилась вдалеке от мест основных сражений, там тоже пришлось заниматься вопросами собственной обороны. Так как ожидалось (напрасно ожидалось, ибо бриты кинули), что боевые бронированные машины будут предоставлены Великобританией, Новая Зеландия не имела собственного производства танков и бронетранспортеров. Но зато имела множество тракторов. А чем трактор отличается от танка? "Да ничем" - решили новозеландцы. И, станцевав хаку, ритуальный танец новозеландских маори, сели за кульманы, ватманы и рейсфедеры. За основу взяли «Caterpillar D8». Подходящих пушек у новозеландцев не было, трактор решили вооружить сразу 8 пулеметами. Вместо брони частично использовали обшивку из гофрированной оцинковки. Танк был сконструирован без использования каких-либо чертежей и построен в трех экземплярах. Публика, едва увидев это чудо, едва не умерла от смеха, а творение Боба Семпла получило почетное звание худшего танка в истории.

По части эрзацев англичане не отставали от своих заморских сородичей. Эдуард Террель из британского Адмиралтейства придумал эрзац-броню. Высококачественная сталь целиком шла для военных кораблей, а защиту для транспортов и прочих мирных сейнеров было делать не из чего. Террель придумал особый пластичный состав, которым можно было покрывать обшивки и рубки кораблей, а сверху крепить относительно тонкие стальные листы. От снарядов такая броня защитить не могла, но попадания пуль и осколков выдерживала. Секретная формула брони была следующей: 50% гравия размером около 1 см, 43% известняка и 7% битума. Крепились листы брони болтами, как современный полистирольный утеплитель. Самое интересное, что эта броня показала себя весьма эффективной и на ее базе была спроектирована бронированная машина «Армадилло», а американцы использовали ее как защиту от кумулятивных снарядов на танках. Правда они к гравию добавляли древесные опилки.

Казалось бы обычный истребитель «North American P-51 Mustang». Вот только колесики у него деревянные. Да еще и с надписью "не надувать". В общем то это не совсем экзотическое оружие, а курьезное фото. Такие деревянные колеса устанавливались на самолеты для их транспортировки. Но надпись намекает, что кто то пытался их надуть. Что там по этому поводу у Задорнова?

Есть баянистая шутка про резиновую прыгающую бомбу. Но в реальности такие прыгающие бомбы реально использовали в годы Второй мировой. Это называлось топмачтовое бомбометание. Боевая эффективность бомбардировщиков была ниже, чем у торпедоносцев — по причине высокой маневренности морских целей и низкой точности бомбометания. Тогда придумали другой способ сброса бомб. Самолет заходил на цель на высоте 20—40 м. На удалении от цели 250—300 метров сбрасывались бомбы, а самолёт резко уходил в набор высоты. При такой малой высоте сброса бомба падает на воду почти горизонтально, рикошетирует от неё на высоту 6—8 м и, продолжая горизонтальное движение, в конце концов попадает в цель. Эффект отскока был использован англичанами для разрушения плотин в Рурской области, только сбрасывали они не обычные бомбы, а бочки со взрывчаткой. Характерной особенностью такой прыгающей бочкобомбы является способность совершить перед окончательным погружением несколько прыжков по водной поверхности. Это позволяет бомбе вплотную приблизиться к плотине, защищенной металлическими сетями. Взрыватель срабатывал от давления воды на глубине около 10 метров.

Бочкобомбы англичане использовали и в других ситуациях. Какой-то изобретательный ум модернизировал бомбодержатели истребителя «Supermarine Spitfire», чтобы вместо бомб под каждым крылом можно было перевозить небольшую бочку пива. Был налажен канал поставки через Ла-Манш, полет проходил на высоте около 5000 метров, поэтому пиво прибывало свежим и холодным. Вскоре и американцы стали заливать пиво в подвесные баки своих «P-47D Thunderbolt», вмещавших 568 литров пенного. Постепенно авиационное командование стало все более косо поглядывать на нештатное использование авиации, так как перед заливкой пива в бак его тщательно пропаривали, а вот после... В общем, пришло строгое указание прекратить. Но когда это запреты останавливали авиаторов, независимо от национальности? Их изворотливый ум тут же нашел новое решение, получившее название "пивных бомб" (beer bomb). Соответственно перевозки стали "пивными бомбежками" (beer drор). Вместо 500-фунтовой бомбы вешались бочонки пива, которые при радиообмене для секретности от начальства называли «Depth Charge Mod.XXX» - глубинные бомбы модель 30. Аналогично американцы на Тихом океане перевозили ром, виски и пиво.

Когда американцы начали регулярно бомбить Германию, летающие крепости B-17 стали попадать под мощные атаки истребителей. И хотя B-17 были буквально утыканы крупнокалиберными пулемётами, оборонительного вооружения не хватало. Решив не размениваться по мелочам, янки установили в хвостовую кабину вместо пары крупнокалиберных Браунингов трубу для пуска 75-мм ракет. Логично, что подрыв нескольких килограммов взрывчатки всяко эффективней очереди из двух пулеметов калибра 12,7 мм. К тому же можно было достигнуть мощнейшего психологического эффекта, ибо не каждый летчик-истребитель согласить получить в лоб 75-мм бандурой. Но во время испытаний выяснилось, что стрельба ракетами - плохая затея. Скорострельность была не очень, точность еще хуже. А самое главное - пускать ракеты в плотном строю союзных бомбардировщиков весьма опасно. Friendly fire.

В конце 1943 года в Великобритании заработал секретный компьютер «Colossus Mark I», спроектированный и построенный для расшифровки перехваченных немецких радиосообщений. Компьютер состоял из 1500 электронных ламп и потреблял 8,5 КВт. Летом 1944 года была представлена новая версия «Colossus Mark II», состоящая уже из 2500 электронных ламп и работающая в 5 раз быстрее своего предшественника. Компьютер мог расшифровывать сообщения за 2-3 часа, что было очень оперативно для того времени и позволял обрабатывать 5000 знаков в секунду. Предыдущие модели вычислителей строились на электромагнитных реле и работали в разы медленнее. Если перевести производительность на современный масштаб, то «Colossus» соответствовал бы процессору с частотой примерно 5,8 МГц. «Colossus Mark I» нельзя назвать полноценным компьютером. В нем имелись электронные схемы, выполнявшие цифровые функции, но не было электронной памяти.

«Британия владычица морей». Статус обязывал англичан в годы войны подтверждать собственное могущество, но получалось это не очень. Великобритания теряла десятки кораблей, поэтому о владении морями говорить не приходилось. Надо было создать что то монструозное, чтобы весь мир ахнул. И ведь создали. Точнее - спроектировали. Авианосец водоизмещением почти 2 миллиона тонн. Еще раз: 2000000. Самый большой британский авианосец в то время имел водоизмещение в жалких 30000 т. Идея исходила от Джеффри Пайка, который работал в штабе объединенных операций и которого сослуживцы считали гением. Проблема постройки заключалась в нехватке материалов. Пайк решил, что авианосец можно сделать из льда. Он предложил наморозить айсберг, чтобы получилась взлетно-посадочная полоса, выдолбить укрытия для самолетов и снабдить вмороженными в борта двигателями. Проект назвали «Habakkuk» - Аббакум, а изготовить морское чудо было решено из пайкерита, замороженной смеси 86 % воды и 14 % древесных опилок. Англичане даже решили построить крупномасштабную модель в Канаде, и приготовили необходимые материалы в виде дерева, опилок и стали. Однако в 1943 году по итогам рассмотрения проекта от него решили отказаться. В ходе Квебекской конференции 1943 года лорд Маунтбеттен устроил демонстрацию возможностей пайкерита для адмиралов, сопровождавших Уинстона Черчилля и Франклина Д. Рузвельта. Маунтбеттен принёс с собой два одинаковых блока — один из обычного льда, второй из пайкерита. Поставив их на пол комнаты, Маунтбеттен из своего табельного пистолета поочерёдно выстрелил в них. Ледяной блок разбился и раскололся, а от блока из пайкерита пуля срикошетила и, порвав штанину адмирала Эрнеста Кинга, застряла в стене. Пайкерит выдержал, а осадочек остался.

Одной из главных проблем раннего ракетного оружия была точность его наведения на цель. Американский биолог Беррес Скиннер предложил необычный способ: в ракету надо было посадить голубя (позже экипаж довели до трех голубей), которые были надрессированы распознавать цель и поворачивать голову в зависимости от направления к этой цели. Удивительно, но Скиннер умудрился убедить военных, что система будет работать и даже получил на исследования 25000 полновесных американских долларов. Ученый несколько лет превращал птиц в секретное оружие и даже добился некоторых успехов. Однако в конце концов проект «Оркон» был закрыт в связи с появлением более надежных электронных систем наведения и невозможностью использования биороботов при плохой освещенности.

Если в Германии и Японии использовали специальные машины для шифрования сообщений, то в США в этом необходимости не было. Секретные данные в эфир шли открытым текстом. Но на языке навахо, который был чрезвычайно сложен для изучения и не имел письменности. Владело этим языком относительно немного людей, которые в основном жили в резервации и не общались с внешним миром. В мае 1942 года была собрана первая группа навахо и приступила к разработке шифра. Они называли себя «windtalkers», «говорящие с ветром». Помимо сложностей с приобретением навыков радиосвязи, возникла проблема иного рода. В языке навахо отсутствовали многие термины. Поэтому при разработке шифра были созданы около 450 оригинальных обозначений, отсутствовавших в языке. Так, «беш-ло» («железная рыба») обозначало подводную лодку, а «дибе-ли-зини» («чёрные овцы») — взвод. Чтобы передать в сообщении слово «NAVY» («Флот») — радист передавал следующее: ца (Needle, «игла») уол-ла-чи (Ant, «муравей») а-ке-ди-глини (Victor, «победитель»), ца-ас-зи (Yucca, «юкка»). К 1945 году около 375-420 навахо служили в морской пехоте радистами. Каждый год 14 августа, начиная с 1982 года, празднуется «Национальный день радистов навахо». Многие из навахо после войны остались на службе и их шифр использовали во время войн в Корее и Вьетнаме. В то же время индейцы не говорили о своей службе даже самым близким, унося эту тайну с собой в могилу.

В 1930-х годах инженер Чарльз Циммерман разрабатывал концепцию летательного аппарата вертикального взлета и посадки с «круглым крылом». Теоретические исследования показали эффективность такой схемы. В результате разработками Циммермана заинтересовалось военное ведомство и был построен опытный полноразмерный экземпляр «Vought V-173», зимой 1941 года начались летные испытания. Самолет, получивший прозвище «Skimmer» («Шумовка») летал много и активно. Основным недостатком «Vought V-173» был плохой обзор из кабины вперед при рулежке и на взлете из-за очень большого стояночного угла. Остальные характеристики были весьма высокими. Разбег составил всего 60 метров, а при встречном ветре 46 км/ч он поднимался в воздух вертикально. «Vought V-173» стал прототипом «Vought XF5U-1», палубного истребителя той же компоновки, но с цельнометаллическим корпусом большего размера и почти в пять раз более тяжелого.

Американцы любят везде быть первыми. Поэтому они успешно забывают про существование Фау-1 и считают себя авторами первого в мире БПЛА, «Interstate TDR». В августе 1936 года лейтенант ВМФ США Фэрнли выдвинул идею управляемого по радио самолёта-торпедоносца для замены пилотируемых самолётов в атаках на корабли противника. Но воплотить идею долгое время не удавалось, так как не было надежной и эффективной системы дистанционного управления. В 1940 году по заказу Фэрнли русским инженером Владимиром Зворыкиным была разработана сверхкомпактная телевизионная камера. Весившая всего 44 кг, телекамера имела разрешающую способность около 350 линий и могла передавать видеоизображения по радиоканалу со скоростью 40 кадров в секунду. Наличие этой видеокамеры полностью решало проблемы с наведением БПЛА на цель. В январе 1942 года программа разработки беспилотного самолёта получила высший приоритет и кодовое обозначение «Variant». Испытания системы телеуправления были проведены в апреле 1942 года в заливе Нарагансет. Дистанционно управляемый с борта летевшего на удалении в 50 км самолёта, беспилотный торпедоносец успешно вышел в атаку на изображавший цель эсминец «Уорд». Хотя эсминец активно маневрировал, телевизионная камера позволила оператору навести торпедоносец достаточно точно, и сброшенная торпеда прошла под самым килем эсминца. С 1943 года специально созданная лётная группа проходила обучение использованию «Interstate TDR». Практика показала невозможность предполагавшегося прицельного сброса бомб с самолёта. Было решено, что для упрощения и без того затянувшейся программы разработки и обучения, лётчики будут атаковать цели только сбросом торпед либо таранным ударом самолёта в пикировании. 30 июля 1944 года на севшем на мель японском транспорте были проведены боевые испытания. Из трёх БПЛА два попали в корпус, один из них не сдетонировал, но второй успешно уничтожил корабль. С 27 сентября по 26 октября 1944 года был проведен ряд успешных атак беспилотными самолётами на японские наземные объекты, но, несмотря на успех, адмирал Нимиц относился к беспилотным самолётам скептически, и программа TDR-1 была закрыта в конце 1944 года.

Значительно более удачно сложилась судьба ASM-N-2 «Bat». Когда проблема обнаружения вражеских подводных лодок перестала быть проблемой, назрел вопрос, как уничтожить обнаруженную субмарину. Точность бомбометания по такой маленькой цели была абсолютно неприемлемой. Тем более подводники никак не хотели подставляться под бомбы и при малейшем шухере уходили под воду (в хорошем смысле). В 1942 году начала разрабатываться программа бюро SWOD – Special Weapon Ordnance Device (Устройство-Боеприпас Специального Вооружения). Целью программы было создание радиоуправляемых планирующих бомб. Программе уделялось настолько важное значение, что среди приоритетов военных разработок США программа SWOD уступала только работам по неконтактному зенитному взрывателю и проекту «Манхэттен». Сначала разработали планирующую бомбу DRAGON с дистанционным радиоуправлением. Но такой вариант был совершенно неприменим в боевых условиях, поэтому вскоре вместо DRAGON начались работы над ROBIN, где наведение осуществлялось с помощью телекамеры. Однако качество изображения было настолько плохим, что оператору было практически невозможно выполнить наведение. Следующий вариант получил название PELICAN и использовал отраженные от цели сигналы радара подсветки «AN/APS-2», установленного на самолете «Lockheed PV-1 Ventura», он же был носителем самой бомбы. Носитель сбрасывал бомбу на удалении 20 км от цели, после чего мог развернуться и просто удерживать цель в поле облучения локатора. Бомба принимала отраженный сигнал и сама выполняла коррекцию курса. На финальных испытаниях в сентябре 1944 учебную цель поразили две бомбы из четырех сброшенных - недостижимый при обычном бомбометании результат. В 1945 году усовершенствованный вариант ASM-N-2 «Bat» с собственным радаром подсветки получил боевое крещение под самый занавес Второй Мировой Войны. Два самолета «PB4Y-2 Privateer» несли по две бомбы. Целью атаки был крупный японский транспорт, стоявший на якоре. Первая сброшенная бомба сначала шла точно на него, но затем отклонилась, и поразила небольшой транспорт, стоявший примерно на милю ближе. Другая бомба также сначала пошла на большой транспорт, но затем “заинтересовалась” небольшим деревянным буксиром, идущим полным ходом примерно в миле впереди, и перенавелась на него. Буксир был полностью уничтожен. Две оставшихся бомбы не сработали. За два месяца на 33 бомбы пришлось 8 попаданий, что было очень высоким результатом.

Англичане тоже добились определенных успехов не только с реактивными катушками и глубоководными пивными бомбами, но и в более серьезной области авиационной навигации. Так как британские бомбардировщики вылетали в рейды ночью, добиться точного выхода на цель и уж тем более прицельно по ней отбомбиться удавалось далеко не всегда. Попадания были скорее результатом везения, а не мастерства пилотов. Так как визуально выйти на цель не удавалось, решили использовать радионавигационную систему «Oboe». Наземная станция посылала в эфир комбинацию точек или тире. На борту самолета принимали сигнал от станции и через определенную задержку по времени посылали ответный. Наземная станция принимала ответ от самолета и по задержке времени между посылкой своего сигнала и приемом ответа высчитывала дистанцию до самолета. Если дистанция до станции не совпадала с расчетной, станция автоматически начинала передавать соответствующую поправку. Первые боевые вылеты дали неожиданный и обескураживающий результат – система постоянно промахивалась, хотя испытания над Британией не показывали никакой ошибки. От «Oboe» едва не отказались, но потом выяснилось, что в используемых аэронавигационных картах имелось небольшое расхождение при переходе из британской имперской систему измерений в метрическую. Англичане стали использовать немецкие карты для гражданской авиации и система заработала абсолютно точно. До тех пор, пока немцы не установили глушилки. Сколько килограмм силы на квадратный сантиметр в фунтах на квадратный дюйм?

После японского нападения на Перл-Харбор американские граждане на волне патриотизма рьяно взялись за изобретения оружия, которое, по их мнению, нанесет решающий удар по подлым джаппам. Американский стоматолог Лайтл Адамс тоже отправил правительству Соединенных Штатов письмо с оригинальным планом диверсии против Японии. Он предложил забросать Японию контейнерами с летучими мышами, у которых на груди были бы закреплены миниатюрные зажигательные бомбы. Эти животные в стрессовой ситуации стараются забиться в укромный уголок. Сброшенные на парашютах, контейнеры должны были раскрыться, а высыпавшиеся из них очумевшие рукокрылые устремились бы искать укромные местечки, чтобы отойти от пережитого стресса. А там сработал бы химический замыкатель, который поджигал зажигательную шашку. Идея руководству министерства обороны понравилась и начались работы по ее претворению в жизнь. Эксперименты шли с марта 1943 года. Несмотря на массу накладок, итоги обнадеживали. В первых учениях приняли участие 180 бэтманов. У каждого под животом укрепили муляж микробомбы. Потенциальные камикадзе разнесли их по укромным местечкам полигона. Авторы проекта ликовали. В мае провели уже более масштабный эксперимент. Контейнеры с тысячами мышей сбросили с высоты в полтора километра. Но значительная часть мышей от перепада температуры и давления впали в спячку и не успели «проснуться» после того, как контейнеры раскрылись – они попросту разбились. Эксперименты продолжались до 1944 года, на них, по слухам, потратили примерно 2 миллиона долларов. Но когда стало ясно, что боевое применение летучих мышей против Японии станет возможно только к лету 1945 года, тему решили свернуть.

В 1941 году на базе американского «Управления стратегических служб» сформировали Подразделение 19. Возглавлял его доктор Стенли Ловелл. Задачей подразделения стал поиск нестандартных способов ведения войны. С помощью проституток-китаянок, работавших в публичных домах оккупированных японцами территорий, решили заражать бутулизмом посещающих их военнослужащих Страны Восходящего Солнца. Другой находкой подразделения стал навоз. Ловелл предложил разбрасывать в оккупированных гитлеровцами районах Северной Африки козий помет, зараженный болезнетворными микроорганизмами. Универсальные разносчики заразы, мухи, разносили бы её по всей округе и армия противника оказалась бы парализованной желудочными инфекциями.

Другой план Ловелла предусматривал отравление фюрера. Гитлер, как известно, был вегетарианцем. Овощи для его стола выращивали на специальной ферме в любезной сердцу бесноватого Баварии. Американцам удалось завербовать одного из работников этой фермы, который был ярым антифашистом. Но просто добавить яд к овощам было нелогично - наверняка их проверяли перед подачей. Тогда заокеанские бойцы невидимого фронта решили пойти другим путём: вводить в выращиваемые продукты женские гормоны. По их замыслу, в результате в организме Гитлера должны были произойти изменения «в женскую сторону». А именно – увеличиться грудь, выпасть усы, повыситься голос… В глазах народа авторитет такого обабившегося фюрера упадёт – и война закончится. Аналогичную тему исследовали и британцы. Но этот отличный план так и не был реализован.

Но, пожалуй, достаточно курьезов. Германия, как и Великобритания, в годы войны имела собственную систему радаров раннего предупреждения о воздушных налетах. Радар «Freya» был разработан в Германии перед войной и был назван в честь скандинавской богини Фрейи, которая, по преданию, могла видеть в темноте. 18 декабря 1939 года «Freya» обнаружила 24 британских «Vickers Wellington», четырнадцать из которых были сбиты. Задумавшись, как ослепить немецкую богиню ночного видения, британцы обратились к физикам. "Да говно вопрос" - воскликнули физики и предложили дешевый и эффективный способ ослепления радаров. Радиоволны, излучаемые радарами, очень хорошо отражаются от металлических предметов, и не важно самолет это или кусок фольги. Для отражения сигнала можно использовать ленты из фольгированной бумаги, которые должны иметь длину около половины длины волны, излучаемой радаром. Британцы при подходе в зону действия немецких радаров сбрасывали тучи таких полосок, благодаря чему на экране немецких радаров отображались только помеха, а не самолеты. Потери англичан во время бомбардировок снизились вдвое. Немцы некоторое время были в недоумении, пока какой-то фермер не принёс в комендатуру странные обрезки фольги, которые он собрал на своём участке. Самое интересное, что немцы тоже экспериментировали с отражателями, но не применяли их, чтобы оставить новое супер-оружие в секрете.
via internet