Летчик Валентин Привалов пролетел на истребителе МиГ-17 под новосибирским Коммунальным мостом - этот момент «запечатлен» на коллаже. Фото: Евгений СОЦИХОВСКИЙ.
Дальше что с Приваловым случилось? Ему дали звание героя или его судили за фривольный поступок? Мне просто интересна история.
Как вспоминают очевидцы, тот день, 14 июня, был жарким. У детей каникулы, мост забит автомобилями, у реки на пляже отдыхает народ. И вдруг - рев истребителя. В воздухе пролетел МиГ-17, сделал под мостом (??? наверное НАД) два разворота и на третьем нырнул под центральной аркой Коммунального моста. Несся на скорости 700 километров в час и почти вертикально взмыл в небо. А в это время рядом, на соседнем железнодорожном мосту, громыхал товарный поезд…
За штурвалом находился Валентин Привалов. В 1965 году он служил в звании капитана ВВС в Канске, а в Новосибирск прибыл в командировку. У него тогда был выстроен маршрут Толмачево - Барнаул - Камень-на-Оби - Толмачево. Но вместо того, чтобы возвращаться на аэродром, он зачем-то выкинул такой фортель под мостом.
- Конечно, условия полета зависят от многих факторов (ветер, реальная масса самолета, мастерство летчика), но, как ни крути, риск маневра был огромен: небольшое движение штурвала - и ты в опоре моста или в воде. В нашем случае надо было еще грамотно подняться, ведь впереди, через 950 метров, следующее препятствие - железнодорожный мост через Обь, - рассказал КП-Новосибирск Константин Голодяев, сотрудник Музея Новосибирска.
Привалов справился, но после этой выходки его арестовали, обвинили в «чкаловщине». Знаменитый летчик-испытатель тоже проделал подобный маневр под железнодорожным мостом на Волге, но был не на истребителе и виной всему стали плохие метеоусловия. Авиахулигана даже хотели отдать под суд, и, может быть, правильно сделали бы - ведь чем могла закончиться такая выходка? 950 метров - это всего лишь 5 секунд. Небольшое отклонение - и катастрофы на мосту было не избежать.
На допросе у Маршала Советского Союза Родиона Малиновского Привалов в свое оправдание сказал, что «хотел стать настоящим летчиком». Хотя мог чуть ли не лишиться карьеры. Только потом в родную часть летчика пришло письмо с просьбой не наказывать, а дать отдохнуть. Даже из партии не исключили! После этого Валентин Привалов благополучно прослужил еще 12 лет. Через 10 лет мужчине присвоили звание «летчик-снайпер», а через 2 года он ушел в запас.
А на 55-летний юбилей полета сотрудники Музея Новосибирска сделали летчику-хулигану подарок - тот самый коллаж от Социховского.
Гребаный совок, в котором не защищали прибрежную полосу... Сарказм если что. Современному электорату так запрещено.
Наверное потому что современный электорат более невежественный и охуевший в своей безнаказанности. Дай волю - ухойдокают всё. Заедут на своём авто в воду, будут мыть машины, ловить рыбу с открытой задней двери. А может и электроудочкой ебашить чтобы аккумулятор далеко не тащить. Кто-то будет набирать песок на стройку. Кто-то прокопает канал до своего поля для орошения. Кто-то сделает навес, беседку, или гостиницу прямо на краю берега и будет туда лить канализацию годами. Наказать-то некому. Никто никого не боится. А если что - откупятся. А раньше человек приезжал на берег посидеть с детьми, покупаться, позагорать. Максимум - вёдрами водички натаскать да помыть машину.
Судя по наличию фотографии и то, что его не наказали, скорее всего данное дейсвие было запланировано, в те времена, вероятность появления в нужном месте, в нужное время человека с фотоаппаратом стремится к нулю
Наверное потому что современный электорат более невежественный и охуевший в своей безнаказанности. Дай волю - ухойдокают всё. Заедут на своём авто в воду, будут мыть машины, ловить рыбу с открытой задней двери. А может и электроудочкой ебашить чтобы аккумулятор далеко не тащить. Кто-то будет набирать песок на стройку. Кто-то прокопает канал до своего поля для орошения. Кто-то сделает навес, беседку, или гостиницу прямо на краю берега и будет туда лить канализацию годами. Наказать-то некому. Никто никого не боится. А если что - откупятся. А раньше человек приезжал на берег посидеть с детьми, покупаться, позагорать. Максимум - вёдрами водички натаскать да помыть машину.
Аналогичные действа наблюдал в 70-80-е, фильм "Ты - мне, я - тебе" с Куравлёвым вспомните.
Для современного ребёнка может показаться диким надеть шапку и шубу до пят, подпоясать её верёвкой, а сверху ещё навязать оренбургский платок, дарованный щедрой бабушкой. Но именно так одевались дети в СССР. Причём все и практически без исключения. Не было никакой детской моды и мембранных комбинезонов, дающих свободу движения. Мы двигались как неуклюжие медведи, но при этом всем было весело. Предлагаю вспомнить эти нелепые, но в то же время такие милые детские образы, слепленные из того, что было у родителей под рукой.
Негры требуют работы - пиздеж же. Они просто требуют, но уж точно не работу. Что-то не смог найти газету с такими же лозунгами ау америкосов. Известия лучше знает! И попробуй не поверить, проверить то никак :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как вспоминают очевидцы, тот день, 14 июня, был жарким. У детей каникулы, мост забит автомобилями, у реки на пляже отдыхает народ. И вдруг - рев истребителя. В воздухе пролетел МиГ-17, сделал под мостом (??? наверное НАД) два разворота и на третьем нырнул под центральной аркой Коммунального моста. Несся на скорости 700 километров в час и почти вертикально взмыл в небо. А в это время рядом, на соседнем железнодорожном мосту, громыхал товарный поезд…
Все равно пиздежом попахивает. Слишком уж под большим углом он высоту набирает. Если скорость 700, то и летчик не выдержит такого маневра и у самолета отвалятся крылья. У самолета 8g это максимально разрешенная перегрузка. Какой-нибудь Як-52 может и смог бы также на скорости километров 350. Но это пилотажный самолет, а не боевой. Да и фонтан воды под самолетом сомнительно выглядит... с чего воде так подниматься высоко как будто бы он из-под нее вынырнул... хуйня какая то.
сделал два разворота и на третьем нырнул под центральной аркой Коммунального моста. Несся на скорости 700 километров в час и почти вертикально взмыл в небо. А в это время рядом, на соседнем железнодорожном мосту, громыхал товарный поезд…в
каждому городу нужен свой чкалов пусть даже надо приврать, чуть
И хотя история эта абсолютно правдива, она уже окутана кучей мифов. Помог этому и знаменитый фотоколлаж, показывающий сам момент пролета. Но ведь в 1965 году не было в каждой руке ни мобильных телефонов с камерами, ни «моментальных» фотоаппаратов, специально в засаде никто не сидел и не поджидал. Данную «фотографию» сделал по заказу музея Новосибирска его дизайнер Евгений Социховский. Причем намеренно с нарушениями пропорций, чтобы никто здравомыслящий и подумать не мог, что это реальность. Масштабы самолета относительно моста сильно увеличены, а угол полета предполагает чуть ли не его выныривание из воды. Да и набережная тогда еще не была построена
Фото на главной пиздеж чистой воды. Фотошоп по истории. Покажите мне фотоаппарат который словил бы истребитель и людей в парке перед мостом, не размытыми. С точной фокусировкой на всех деалях. Еще и в такой момент.
Упс. Тему не дочитал. Но изначальную версию с этой добавкой оставлю.
Это сообщение отредактировал NightKnight - 23 апр 2024 в 18:26
Какой нахуй миг-17, какой пролёт?!! Эту картинку наши краеведы лет десять назад нарисовали как иллюстрацию к событию, на 1 апреля в кач-ве шутки, а вы тащите её не глядя в комменты и херню пишете всякую! Вот наш сайт с которого дёрнули картинку. Ищите сами, там поиск плохой.
Это сообщение отредактировал evge1 - 23 апр 2024 в 18:51
Офигеть. Яичница с колбасой стоила дороже чем шницель из баранины.
Баранина в те времена была самым дешевым мясом. Причем дешевле или сопоставимо с вареной колбасой. Баранина стоила 1,60-1,80 в розницу. Вареная колбаса 2,10-2,60. 1,90 самая чудная, с жирком и которая ужаривалась в объеме чуть ли не пополам. Кстати в общепите вареную колбасу или отваривали или обжаривали. Сроки хранения до реализации были 48-72 часа у вареных колбас, сосисок и сарделек.
только прятали все это в "закрома родины" ... как хотелось найти эти закрома ...
Гребаный совок, в котором не защищали прибрежную полосу... Сарказм если что. Современному электорату так запрещено.
Парадокс в том, что и тогда запрещалась стоянка ближе 25 метров от воды (или таки 50?). Но кто на это обращал внимание? У нас была на лугу достаточно большая площадка, где стояли приезжающие на завод командировочные машины. Пока снабженцы ждали запчасти и трактора на отгрузку - водители мыли машины, загорали, рыбу ловили, дрались.
Не помню такого запрета, или никто не следил. Да и редко тут на автомобилях на природу выезжали (погранзона таки, секретные части)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
трибунал от 10 дет и больше 
пусть даже надо приврать, чуть
Вот 
yaplakal.com