«Космонавт Юрий Гагарин». Космический флот

....

прости Юра, мы всё проебали

...

...

Лётчик-космонавт это звание как бы в ВКС ¯\_(ツ)_/¯

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Основная задача таких судов - обеспечение непрерывной связи со спутниками, находящихся вне зоны видимости с территории СССР (России)
С развитием спутников связи и навигации это стало возможным с использованием межспутниковых каналов
Иными словами, связь со спутником, невидимым наземными средствами контроля, осуществляется через промежуточные спутники-ретрансляторы
Суда просто стали не нужны
Суда с портом приписки Одесса ("Космонавт Юрий Гагарин", "Академик Сергей Королев") были распилены и проданы на металлолом сразу после обретения Украиной независимости.
Суда, доставшиеся России (Космонавты "Владислав Волков", "Георгий Добровольский" и "Виктор Пацаев") проработали до начала 2000-х, и были списаны и разобраны, кроме последнего. "Космонавт Виктор Пацаев" пришвартован в Калининграде и является частью музея Мирового океана.

меня в современной истории инжинерии порожает фраза: Технология утеряна, повторить не можем. не давно прочитал статью про двигатели к бомбандировщикам. как в современном мире можно утерять технологию...

Вообще-то навигационная система называется GPS а не JPS, к тому-же с их помощью только определяются координаты. А уж подруливать можно и якорями и винтами. Хотя есть более современные средства - Винто-Рулевые Колонки. При этом совершенно неважно как были определены координаты.

ну есть (было?) спасательное или ремонтное судно начала прошлого века , технология сплава проёбана, а оно не ржавеет, так вроде

ОтсоединяЛИ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В американском сериале все получилось: СССР опередил и покорил Луну первым. Даже перестреляли потом американцев на их базе,но все обошлось.

Я дико извиняюсь, желающие сделать музей из всего...вот стоит в СПб "Красин", а рядом С 189...в Мурманске "Ленин"...и ни в одном из 3х музеев нет толпы желающих на посещение

Станки, оборудование,а самое главное квалифицированные кадры утеряны.И то что есть на бумагах воспроизвести некому и не на чем.

Разграбили даже корабельный музей... неужели в те годы на украине не нашлось здравомыслящих людей чтобы сохранить хотя бы наследие предков. Пиздец братский народ блядь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При продаже видимо стыдно кому то стало, полное название замазали краской, оставив «АГАР».
Вперёд блять.. в европу.. суки. наши такие же суки. так же бы продали на лом.

Надеюсь борю алкаша черти в смоле варят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно подумать, что если бы он гнил в России, то его бы холили и лелеяли. Вы у президента спросите про судьбу БМП, которое он с Харченко того этого...
А коллеги мои бывшие на научниках работали, болтались посреди океана месяцев по 8, а на отоварку один заход под конец. Зато женщины на борту были, и не одна-две, всё как-то интереснее.

Как же я ненавижу Горбачева с Ельциным!!! И всю эту нынешнюю продажную шоблу!

всем добра)
понимаю ностальгию по проебанному величию предков, но сейчас погуглил и узнал, что у нас в составе вмф только одно спасательное судно подводных лодок со спасательным подводным аппаратом (пр. 21300) и один спасательный глубоководный аппарат (пр. 18271).
и это на 4 флота.((( писец.
больше 20 лет с трагедии "Курска"(((

На "Красин" только организованные платные экскурсии. Будто специально сделано, чтобы никто не проник. Сам бы сходил. Да и то , наверняка, будет, как нынче на "Авроре", никуда нельзя пройти, кроме билетной кассы.

У меня в Мурманске брат двоюродный живёт. Всё приглашает - не получается чото доехать.
В Питере - брат жены обосновался. Выбрались разок, на Аврору не поднимались, хорошо хоть так, вид сбоку посмотрели.
Это я к чему.
Желающие есть.
А вот с возможностями...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мда... Помянем.
Равно, как и все те "калоши", которые производились в СССР.
После дикой мародерки, Украина, которой «Юрий Гагарин» достался в наследство, продала уникальное судно на металлолом по цене $170 за тонну.

Сейчас другое в тренде

На Гагарине он вряд ли мир повидал. У них заход в порт был один раз за семь месяцев и то для того , что бы экипаж валюту потратил , а то и без захода чеки получали в торгсин. В 80-х его мало в море выпускали , не было необходимости. Моряки как черт от ладана бегали от такого счастья , постоять на рейде в Одессе. А пароход был очень красивый. Это да. Сам чуть не залетел на этот раритет. Обился.