Жизнь и смерть одного самолета

У нас до сих пор такой летает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сказал А, говори и Б. Если приводишь статистику, то приводи всю - сколько из них было модификации "Б" / исключить УБЛ/ и хватит ли их на все музеи?
ТС не успел раскрыть душу как в нее поспешили нагадить. Но это не то говно, за которое зелень.

это не кладбище. это консервация и открытое хранение. когда надо если надо будет конечно распечатают и полетят они. если не надо - порежут в итоге точно так же.

Наверное скорее да. Был в полку Л-39 с бортовым номером 02. Шикарный покладистый борт. И все знали что если предстоят ответственные полёты то пройдет всё хорошо. Его фотография была почти у всех курсантов ХВВАУЛ. Кто летал в Великой Круче.

Это сообщение отредактировал Konstantin69 - 14.09.2020 - 21:21

Ещё.

Первый САМ с таким же бортовым. 30 лет и 2 месяца тому назад. Как вчера.

Классный ракурс. Ту-134 УБЛ

на ХАЗе сделан?

На пол годика примерно младше меня.

Не исключено что я летал на этом самолёте.
В советское время часто летал Рига -Москва.До сих пор помню,перелёт Рига-Москва-Чита стоил 107 руб. плюс 3 руб на автобус-экспресс Внуково-Домодедово.

Я в году 2011 плюс минус тоже летел разок лоукостером каким-то из сочи. Прилетела тушка подобная, может и эта. Я тогда бортовой номер нагуглил и часы прикинул. Эта рухлядь три года в воздухе висела. Рассадили в шахматном порядке, потому как сидухи поломаны были. Передо мной спинка вовсе лежала на подушке. Летел я как король, ноги положив сверху. Только вот вода сверху капала на соседей слева ну и общее состояние визуально мерзкое. Я, я конечно, понимаю, что не бывает старых самолётов и всё такое. И аэрофобии не имею. Но в рот я ебал этот аттракцион на этих призраках СССР. Это только романтики пиздоболы с дивана дрочат на эту рухлядь. Запихай их в этот шрот, полей водички сверху и звуков подкинь нештатных в полёте и энтузиазма сильно поубавится у любителей хлама. Отлетал и хуй с ним. Переплавить на новый

зрелище печальное,но лучше "на иголки",чем собирать реконструкцию и выяснять причину...

Свисток, красавец!!!

А почему там 3 стюардессы?

Лет 20 назад пассажирские ЧС-7 были чуть не именными, только несколько бригад на каждом ездили, те которые были закреплены за машиной, а сейчас да... какой дадут

Я вот тоже не понял, что в нем особенного? Налетал 40 лет. Все? В чем его фишка? Комфортабельный? Мощный? Уникальный? Из-за чего буча? Или просто вид разделываемого самолета опечалил настолько, что надо запилить пост на ЯПе?

по количеству аварийных выходов. Но это не точно.