Отрезанное крыло

Цитата (Артемий13 @ 19.02.2020 - 11:51)

Цитата (Sabalak @ 19.02.2020 - 08:06) в пятнадцатый раз писать, что они не заметили КАК РАСХУЯРИЛИ САМОЛет, и им только на земле сказали,  взяв под арест - не буду, заебался но Цитата В итоге, у них было максимум 15 секунд на обнаружение, принятие решения и ответные действия. на днях тут топик был - самолет в тумане на посадку слишком рано пошел, чуть не въебался в хмарочес - и успел увернуться - это как? у него не было 15 секунд За то скорость была не 1600, а только 250-280 и внимание сосредоточено как раз на поиске наземных ориентиров.

Да тут бестолку объяснять.
Товарищу открытие - узнать почему на максимальных режимах мощности двигатели самолета работают при взлете и посадке

Цитата (нептица @ 18.02.2020 - 20:02)

Разница между эшелонами 300 метров? Да ну нафиг... Не раз на разборе полётов наблюдал, как драли лётчиков и РДЗ за опасное сближение, причём за меньше 1000 по высоте и 3000 - 5000 по дальности.

Американовские и проч.иносранные лётчики НАТО за километр уже возмущаются про опасное сближение и непрофессионализьм, ну, конечно ,если дело касается российских самолётов.А уж про моряков и говорить нечего,там если кроме амеровского флота в море есть вообще хоть что-нить ( см. известную байку" Я маяк и никуда курс не изменю"), то это вообще катастрофа.

Цитата

Да тут бестолку объяснять.

да хули чо то объяснять, не прочитав того, что я написал
заебали, короч

Цитата (kinnder @ 19.02.2020 - 10:48)

А зачем вообще есть функция отключения таких важных приборов как транспондер и прочие?

чтобы на земле не трещал в эфир

Sabalak, ну написали же несколько раз.
Все они наверно поняли и прикинув хуй к носу, начали блеять на земле,что "ничо не видели ничо не поняли"....
Поняли они, что с чем то столкнулись на встречном или еще каком то курсе. С птицей ли или еще какой то хуйней. Может по радио тот же диспетчер им сказал что - ЕБАТЬ ПОЦИКИ там боинг хуярит вам в лоб. но было уже поздно.

Сидел тут в тренажере ту154. там окошки настлько малые. в них реально не видно толком ничо. Да и не смотрят туда пилоты летя на 10км.
Это сообщение отредактировал iluhachel - 19 фев 2020 в 12:43

Цитата (Ashkelon @ 18.02.2020 - 20:00)

Странно что Дискавери про это фильм не сняли , пересмотрел все серии расследование авиакатастроф

Сняли. Был фильм про это.

Цитата (Sabalak @ 19.02.2020 - 12:37)

Цитата Да тут бестолку объяснять. да хули чо то объяснять, не прочитав того, что я написал заебали, короч

Друг мой, Вы сами не очень плотно все прочитали.
Пилотам джета было не выгодно рассказывать про то с чем они встретились. Пассажиры точно ничего не заметили ибо 400 м/с

Пилоты пассажирского видя только верхнюю треть передней полусферы и не всматриваясь в горизонт тоже не смогли бы опознать что случилось. А мнение их пассажиров никто не спрашивает - то, что говорят в салоне не пишется в черный ящик.

Итого, с большой долей вероятности пилоты бизнес-джета знали что произошло, но не рассказывали, потому как очень хотели домой в США, а не к местным в тюрягу
Это сообщение отредактировал darkRZN - 19 фев 2020 в 13:11

Цитата (mrzorg @ 18.02.2020 - 20:04)

Цитата ''Чёрный ящик'' Либо там листья огромные, либо этот ящик размером с пачку сигарет - и как его вообще обнаружили???

может маяк в нем стоит?

Ну конечно любителям теории заговора приятнее думать, что летчики всё видели, всё поняли и просто сговорились включить дурака после посадки.

Только вот все разговоры в кабине пишутся и договориться врать одно и то же они могли только языком жестов и то не 100% т.к. видео тоже могло писаться, 2006 год это вам не полеты на заре авиации. Уверен, что в процессе разбора полетов просмотрели и прослушали очень внимательно бортовые самописцы бизнес-джета.

Это если предположить, что миром правят рептилоиды они не знали чем бы ещё заняться в кабине - и вот именно в эти 3-5 секунд, которые мог быть визуальный контакт, в окно смотрели. А так же что не было облачности, солнца в харю и прочих факторов, которые осложняют опознание какой-то крошечной белой точки вдалеке.

Если же один листал план полета, а второй в этот момент следил за приборами - то ничего они не видели. И даже когда стало понятно, что не хватает куска крыла - то гораздо логичнее предположить, что новый самолет слегка недоделали и у него отвалилась "бракованная" деталь. Подумать в этот момент "ааа, это мы наверно по другому самолету чиркнули слегка, скажу-ка я что ничего не видел после посадки" - может только человек, который безумен, как мартовский заяц.

Цитата (Sabalak @ 19.02.2020 - 01:43)

Цитата Между тем самолёты на огромной скорости двигались навстречу друг другу и экипажи визуально не заметили сближение. они на Цирконах летали? Как можно не заметить 80 тонную хуергу, которая тебе в лоб летит?

Там делов секунды после того как заметишь.

Цитата (ЗлойПрапор @ 18.02.2020 - 19:38)

Да уж, скоро и в воздухе будет тесно как на МКАДе в вечер пятницы.

Посмотрите в Флай радаре сколько у них летают, и сколько у нас.. наша страна в этом плане каменный век
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Вымосел @ 19.02.2020 - 13:43)

Цитата (ЗлойПрапор @ 18.02.2020 - 19:38) Да уж, скоро и в воздухе будет тесно как на МКАДе в вечер пятницы. Посмотрите в Флай радаре сколько у них летают, и сколько у нас.. наша страна в этом плане каменный век

Потому что у них дохера развито авиасообщение напрямую между административными центрами штатов (и не только между ними), и кроме того развито местное авиасообщение и куча частных самолетов/вертолетов. Посмотри по гуглокарте - там аэродромов/аэропортов как говна на свиноферме.
Это сообщение отредактировал Linxform - 19 фев 2020 в 14:18

Цитата (darkRZN @ 18.02.2020 - 19:50)

Цитата (Sabalak @ 18.02.2020 - 19:43) Цитата Между тем самолёты на огромной скорости двигались навстречу друг другу и экипажи визуально не заметили сближение. они на Цирконах летали? Как можно не заметить 80 тонную хуергу, которая тебе в лоб летит? На скорости 800? Люди саспан приближающийся не замечают, а тут два самолета со скоростью сближения больше 1500 км/ч Плюс повернуть самолет - не такое быстрое занятие. Ну и пилоты бизнес-джета 100% поняли что произошло, но никому не рассказывали, а пилоты пассажирского уже не могли рассказать

На разных эшелонах хорошо видно.
Если внимательно смотреть - заметить можно и на одном эшелоне.

Цитата (Pa5ha @ 19.02.2020 - 14:59)

Цитата (darkRZN @ 18.02.2020 - 19:50) Цитата (Sabalak @ 18.02.2020 - 19:43) Цитата Между тем самолёты на огромной скорости двигались навстречу друг другу и экипажи визуально не заметили сближение. они на Цирконах летали? Как можно не заметить 80 тонную хуергу, которая тебе в лоб летит? На скорости 800? Люди саспан приближающийся не замечают, а тут два самолета со скоростью сближения больше 1500 км/ч Плюс повернуть самолет - не такое быстрое занятие. Ну и пилоты бизнес-джета 100% поняли что произошло, но никому не рассказывали, а пилоты пассажирского уже не могли рассказать На разных эшелонах хорошо видно. Если внимательно смотреть - заметить можно и на одном эшелоне.

Инверсионный след видно, он не всегда бывает.

Цитата (darkRZN @ 18.02.2020 - 19:50)

Цитата (Sabalak @ 18.02.2020 - 19:43) Цитата Между тем самолёты на огромной скорости двигались навстречу друг другу и экипажи визуально не заметили сближение. они на Цирконах летали? Как можно не заметить 80 тонную хуергу, которая тебе в лоб летит? На скорости 800? Люди саспан приближающийся не замечают, а тут два самолета со скоростью сближения больше 1500 км/ч Плюс повернуть самолет - не такое быстрое занятие. Ну и пилоты бизнес-джета 100% поняли что произошло, но никому не рассказывали, а пилоты пассажирского уже не могли рассказать

При хороших погодных условиях и безоблачности видно очень хорошо,инверсионный след тем более

Цитата (mrzorg @ 18.02.2020 - 19:04)

Цитата ''Чёрный ящик'' Либо там листья огромные, либо этот ящик размером с пачку сигарет - и как его вообще обнаружили???

Эээ, слющай, дифенбахия знаищь? Лопух знаищь? Там же джунгли, там листья как раз такого размера.

Цитата (vittex @ 19.02.2020 - 14:32)

При хороших погодных условиях и безоблачности видно очень хорошо,инверсионный след тем более

Видно когда со стороны смотришь. Когда тебе в лоб летит - увидишь уже только после столкновения.

Цитата (darkRZN @ 19.02.2020 - 12:11)

Итого, с большой долей вероятности пилоты бизнес-джета знали что произошло, но не рассказывали, потому как очень хотели домой в США, а не к местным в тюрягу

Даже если и знали - то уже только после столкновения.

нихуя никто не мог ничего заметить
1. скорость сближения большая
2. современные "пилоты" уже и не пилоты почти, нужны только для взлета и посадки (на современно оборудованном аэродроме это тоже может автоматика сделать). Включили автопилот и не смотрели куда летят.
3. маршрут в компьютере обоих самолетов скорее всего был совершенно одинаковый забит. Оборудование качественное, вот и свело оба самолета почти лоб в лоб
Распиздяйство диспетчеров и пилотов короче, понадеялись на технику.

Цитата (Эфиопский @ 18.02.2020 - 19:59)

крайние слова пилота

Опять вы Хоть ты так не любишь слово "последние", здесь оно как раз к месту.
И уясните уже себе, что крайними бывают мера, плоть, необходимость и Север.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 19 фев 2020 в 17:19

Тут более подробно расписано на бусурманском https://aviation-safety.net/database/record...p?id=20060929-0
В общем бизнес-джет летел на встречном эшелоне, на этом участке по заявленному флайтплану он должен был подняться или спуститься на 300 метров, но не докричался до диспетчеров, диспетчеры до него тоже докричаться не могли, еще и транспондер похоже не работал в это время или сбоил, что не позволило TCAS выполнить свою работу. В общем все сложилось в кучу и произошло то, что произошло

Цитата (yaTonop @ 19.02.2020 - 17:19)

Цитата (Эфиопский @ 18.02.2020 - 19:59) крайние слова пилота Опять вы Хоть ты так не любишь слово "последние", здесь оно как раз к месту. И уясните уже себе, что крайними бывают мера, плоть, необходимость и Север.

Друг, давай иди уже в последний путь, не надо других учить.

Вот же ж судьба злодейка.

Цитата (asdf007 @ 18.02.2020 - 19:56)

Цитата (crr @ 18.02.2020 - 19:42) Расстояния не метр и не 2, там коридоры километрами меряются. Это ж как должно совпасть. Навигация и приборы все точнее. На ФР24 посмотри, борта с GPS тютелька в тютельку по трассе идут. Если на встречный эшелон примоститься, то с большой долей вероятности в лоб сойдешься Вон сибирь по трассе идет прям по треку предыдущего борта

Не все, есть и "нарушители". Видимо отход от трассы согласован.

Момент другой, как эмбайер винглетом, мог разрезать крыло боинга, вот что удивительно.

Цитата (666vrn @ 19.02.2020 - 18:03)

Не все, есть и "нарушители". Видимо отход от трассы согласован.

По просьбе экипажа (очень редко) или для создания безопасных интервалов на загруженных трассах в России дают спрямления и самолеты могут лететь не по трассам.
За границей спрямления дают сами диспетчеры в 95%, Т.е. почти всегда.