Даже не знаю, что сказать. Удивлён, наверное. МЦД 1 - Одинцово таких показателей не даёт. Сырой проект? Людей больше? Хотя - одно и тоже. Странно. Карты не срабатывали - Да. Но чтобы на путях стоял народ - вот это странно.
Это сообщение отредактировал medbrat71 - 9 дек 2019 в 16:06
вообще это очень серьезная ошибка администрации МО, ну и Москвы. Жаль, что ее не исправят никогда. Дают строить инвесторам без существенного вложения в инфраструктуру и сами не вкладываются. И получается, что ЖК много, а дорог, транспорта, школ, садов мало. Жаль.
А когда в России строили нормально. Сначала понастроят домов в 30 этажей на расстоянии метров 30 друг от друга, потом естейственно транспортный коллапс. Но те, кто строит и те кто подписи ставят на разрешениях, они там жить не планируют.
Меня всегда интересовал вопрос, куда там все в москве помещаются? И почему офисы не начать выносить в замкадье?
Меня вот тоже мучает вопрос, нахуй эти сраные бизнес-центры, да еще и без парковок, на каждом углу в центре СПб? Местные жители стонут, все машинами планктона забито, клиентам этих же контор не припарковаться. Строили бы эту срань вокруг кольцевой. Места до дури, земля не дорогая, добраться легко, с парковкой никаких проблем.
вообще это очень серьезная ошибка администрации МО, ну и Москвы. Жаль, что ее не исправят никогда. Дают строить инвесторам без существенного вложения в инфраструктуру и сами не вкладываются. И получается, что ЖК много, а дорог, транспорта, школ, садов мало. Жаль.
А когда в России строили нормально. Сначала понастроят домов в 30 этажей на расстоянии метров 30 друг от друга, потом естейственно транспортный коллапс. Но те, кто строит и те кто подписи ставят на разрешениях, они там жить не планируют.
Дядечки в Токио, "упаковывающие" биомассу в вагоны и каршеринг там-же в качестве койко-места. Сидят такие японцы на своём японском Яо-плао-каль и перетирают: - грёбаный мэр Токио Сяо-баяо-кин застраивает весь город и вообще аэропорт насыпал в море, парковок на минус 60 этаже не хватает, на крышах воллейбольные площадки нужны.
с нетерпением жду когда ВАО после хреновации увеличится на 5 млн человек (почти в 2 раза) вот что собакин будет делать, новое шоссе через измайловский парк, или же новую ветку метро, которое уже забито донельзя
да там по-хорошему и то и другое надо бы. А то как ездить-то? Меня одно успокаивает - я в МО живу. Конечная остановка электричек и помещаюсь я всегда спокойно. Обратно труднее, но тоже нормально успеваю спокойно сесть. Жене хуже - ей в мытищах заходить - но мы стараемся вместе ехать - я ей место освобождаю, ну и знаем в какой вагон надо сесть, чтобы люди выходили, которым надо в мытищах и прочих ближайших станциях. так и сесть спокойно получается.
Да, блин, ТСище, способ подачи информации, конечно нетривиален! Из первоначального сообщения следовало, что пуск дополнительного маршрута привёл к большой очереди на посадку на этот самый маршрут. За тем, в одном из каментов лихо ввёрнут парадокс, что очередь образовалась потому, что маршрут из бесплатного стал платным, а когда он был бесплатным - очередей не было . И только на третьей странице был дан ответ на, что всё дело в неисправных турникетах. Турникеты наладят, платформу новую откроют. Как мне кажется всё ж лучше с дополнительной возможностью передвижения, чем без таковой. Или МЦД открыли в ущерб другим способам/маршрутам?
Ой, дайте угадаю эту ноту с одной буквы? Две недели из всех динамиков говорили что транспортную карты надо перепрошить. Но пока проезд по МЦД был бесплатный всем на это было пофигу, но как только его сделали платным (о чем опять же заранее говорили по всем динамикам) вот тут то все и поняли, что карты не прошиты, да? А заранее прошить не позволяла религия, партия и Путин лично.
Вот вот) я перекодировала в первый день запуска МЦД! К бою готов боец)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да, блин, ТСище, способ подачи информации, конечно нетривиален! Из первоначального сообщения следовало, что пуск дополнительного маршрута привёл к большой очереди на посадку на этот самый маршрут. За тем, в одном из каментов лихо ввёрнут парадокс, что очередь образовалась потому, что маршрут из бесплатного стал платным, а когда он был бесплатным - очередей не было . И только на третьей странице был дан ответ на, что всё дело в неисправных турникетах. Турникеты наладят, платформу новую откроют. Как мне кажется всё ж лучше с дополнительной возможностью передвижения, чем без таковой. Или МЦД открыли в ущерб другим способам/маршрутам?
Да нет, на самом деле все не совсем так: Данное столпотворение из-за несоответствия запроектированной пропускной способности и фактической. Плохо работающие турникеты лишь усугубили имеющуюся проблему. Пардон, возможно действительно сложно понять людям, не сталкивающимся с этой проблемой.
Судя по всему, что написано тут, как только какое-то замкадное направление начинают "расширять" (в смысле увеличивать во всех видах транспорта возможности для потока общественных и личных транспортных средств, так он сразу в (охуеть сколько) много раз увеличивается, перекрывая расчетное увеличение? Тоесть, сука, внезапно, количество долбоебов, решивших, что им надо с утра пиздануть в Москву увеличивается нихуя не пропорционально увеличенному "коридору"? Охуеть... И это, если я правильно понимаю из комментариев, мы говорим о всех видах транспорта - электропоезда, автобусы, личные а/м и т.д.? Ну тогда мне, как и неведомым мне чиновникам минтранса Москвы, остается развести руки в стороны и с непередаваемыми эмоциями воскликнуть: "Да откуда ж вы все, сука, лезете?!"
Это сообщение отредактировал lingofon - 9 дек 2019 в 16:41
Ой, дайте угадаю эту ноту с одной буквы? Две недели из всех динамиков говорили что транспортную карты надо перепрошить. Но пока проезд по МЦД был бесплатный всем на это было пофигу, но как только его сделали платным (о чем опять же заранее говорили по всем динамикам) вот тут то все и поняли, что карты не прошиты, да? А заранее прошить не позволяла религия, партия и Путин лично.
Прошивается карта при любой оплате. Это не какой-то отдельный ритуал. Почти наверняка практически у всех они прошиты.
Вопрос скорее всего в том, что до эпохи турникетов все, отстояв такие очереди в билетные кассы и к билетным автоматам, толпой заходили на платформу, а теперь вынуждены толкаться у входа на платформу с учётом ритма работы турникета.
а почему так, почему через рельсы идут? Не построили переход на платформу МЦД?
Новая платформа строится с переходом, это деревянная временная, до этой так же было, переход по путям, просто это понедельник и МЦД не успела к 9-му всё отладить, как планировали
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Думаю, что жители Красногорска не согласятся с тезисом о доброте утра. А как можно называть утро добрым, если такое рядовое действие, как посадка на электричку МЦД стало реально проблемой и потенциальной угрозой жизни?
Пиздишь. Это же в Индии снято))))
А у вас все заебись, я вчера по телику видел
Это сообщение отредактировал Akhmed - 9 дек 2019 в 16:42
Тебе не понять, это сладостное «я в маааскве живу , да да давно» ) И видеть зависит в глазах не переехавших
У меня в своё время чуть до развода не дошло, подруге в Москве работу предложили, зп 80 000 тыщщщ Я сказал не еду ) она осталась Сука что же она не уехала то ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
сейчас вроде МЦД по старым рейсам катается, вместе со старыми электричками, только чаще. Т.е. все люди на фотках "пострадали" от увеличения числа поездов?
Как ни странно, но с введением улучшений традиционно стало несколько хуже.
Я думаю, что пассажиропоток не соответствует пропускной способности ни турникетных рядов, ни пассажироемкости электропоездов.
Плюс ажиотаж с покупкой проездных документов - ни в четверг, ни в пятницу на прошлой неделе кассиры ЦППК не были готовы их продавать.
А раньше то как и на чем добирались до этих диаметров? Неужто все пешком шли лесами и полями?
А скажите, зачем они вышли на рельсы? Или нужно минимум министру бегать с флажками и каждому рассказывать что это опасно? Если они не ценят свою жизнь, то кто виноват? Опять Путин?
А скажите, зачем они вышли на рельсы? Или нужно минимум министру бегать с флажками и каждому рассказывать что это опасно? Если они не ценят свою жизнь, то кто виноват? Опять Путин?
сейчас вроде МЦД по старым рейсам катается, вместе со старыми электричками, только чаще. Т.е. все люди на фотках "пострадали" от увеличения числа поездов?
Как ни странно, но с введением улучшений традиционно стало несколько хуже.
Я думаю, что пассажиропоток не соответствует пропускной способности ни турникетных рядов, ни пассажироемкости электропоездов.
Плюс ажиотаж с покупкой проездных документов - ни в четверг, ни в пятницу на прошлой неделе кассиры ЦППК не были готовы их продавать.
А раньше то как и на чем добирались до этих диаметров? Неужто все пешком шли лесами и полями?
ДО диаметров все добираются как и прежде - кто на чем может. Проблемы возникают уже потом, при попытке пройти на платформу.
А скажите, зачем они вышли на рельсы? Или нужно минимум министру бегать с флажками и каждому рассказывать что это опасно? Если они не ценят свою жизнь, то кто виноват? Опять Путин?
На рельсах - переход
И по этому там нужно там стоять и ждать прилетит-не прилетит? Не успею на работу значит нужно сдохнуть?
сейчас вроде МЦД по старым рейсам катается, вместе со старыми электричками, только чаще. Т.е. все люди на фотках "пострадали" от увеличения числа поездов?
Как ни странно, но с введением улучшений традиционно стало несколько хуже.
Я думаю, что пассажиропоток не соответствует пропускной способности ни турникетных рядов, ни пассажироемкости электропоездов.
Плюс ажиотаж с покупкой проездных документов - ни в четверг, ни в пятницу на прошлой неделе кассиры ЦППК не были готовы их продавать.
А раньше то как и на чем добирались до этих диаметров? Неужто все пешком шли лесами и полями?
ДО диаметров все добираются как и прежде - кто на чем может. Проблемы возникают уже потом, при попытке пройти на платформу.
Имелось в виду вообще до момента возникновения этих самых диаметров.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. И только на третьей странице был дан ответ на, что всё дело в неисправных турникетах. 
yaplakal.com