Я люблю свою работу!

в Дагестане отработавшие своё нефтяные вышки ставят как телебашни на горах. лично был только на двух: Дербент (гора Джалган); с. Хучни Табасаранский р-н

фото не могу найти, может и не сохранилось. метров 45 высотой они. но ещё бодрые крепкие.

Цитата (ApChaos @ 26.05.2019 - 02:07)

Железных нервов вам, коллеги!

По поводу фото где ты книжку в руках держишь. Я понимаю что там развлечений мало. Но вот ногти красить это уже перебор!!!

Делал трубы НКТ, "мотовилиху"(бурильная труба), обсадную(от 245 до 426), муфты обсадной трубы(245-426).

Когда-то платили, сейчас копейки(

ТС только не jz50, а наоборот zj50. Пост отличный, людям далеким от отрасли думаю очень интересно. Лови петрушку от старшего инженера-механика ;)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, в итоге трубы вращает что? Верхний привод (зачем он вообще?) или ротор?

Смею заметить, что работал на нескольких станках zj50 и все они были на эшелоне. Мобильная же версия это zj40. Работаю на нём и сейчас.

Цитата (Decton @ 26.05.2019 - 16:34)

ТС, в итоге трубы вращает что? Верхний привод (зачем он вообще?) или ротор?

Раньше трубы вращали ротором, сейчас всё чаще, пользуются верхним приводом, так как это быстрее и удобнее.

Та же zj40, только смонтированная.

А вот и zj50

Оборудование для гидроразрыва пласта.

Оно же.

А вот и верхний привод, он же СВП, он же ВСП - самый лучший!(без штропов, правда, не успели повесить)


Это сообщение отредактировал kaban7 - 26 мая 2019 в 16:01

есличе, ключ на 110 применяется на ЖД, им крутят гайку крепления буксы к осям вагонов.

а чего Кольскую не вспомнили сильно глубокую ?

Мелкая, для воды. Лучшие воспоминания детства!
А их много было при СССР!


Это сообщение отредактировал Евгентий - 26 мая 2019 в 17:48

Цитата (avd8 @ 26.05.2019 - 17:08)

а чего Кольскую не вспомнили сильно глубокую ?

Про неё только вспоминать и осталось.
Была скважина, а остался лишь памятник...

Цитата (Decton @ 26.05.2019 - 15:34)

ТС, в итоге трубы вращает что? Верхний привод (зачем он вообще?) или ротор?

Если нет СВП, то колонна бурильных труб вращается ведущей трубой (сечение - квадрат, отсюда и название). В ротор вставляются вкладыши (или др. устройстро, удерживающее квадрат в ротор) и вращается (когда это необходимо, чаще хватает забойного двигателя - турбобура).
С свп все проще. Если ведущую трубу при наращивании надо убирать в сторону, зацеплять элеватор, то с свп достаточно просто отверуть от колонны труб. Элеватор всегда (при бурении) на нем.
Также свп позволяет исключить многие работы, которые раньше приходилось делать вручную: открытие закрытие шарового крана (подача раствора внутрь труб), вращение колонны труб (с контролем крутящего момента), а также манипуляции штропами (как руки) - подведение, отведение, вращение штропов для подачи труб/свеч в элеватор и прочее (в случае с квадратом подтягивания штропов вручную), что облегчает работу как на роторной площадке, так и для верховного. А также поймать "центр" при навороте труб.

С вашего позволения добавлю несколько своих картинок в тему

1

Вид с нее

2

С неё же

3

Таимба

4

Таимба с вертолёта

5

Чунская

6

Она же

7


Это сообщение отредактировал ViCh79 - 26 мая 2019 в 18:44

Ревизия и отбраковка трубной продукции

8


Это сообщение отредактировал ViCh79 - 26 мая 2019 в 18:43