д. Пустой Ярославь или найдена "Родина Российского бездорожья"

на заборе Х написано, а за ним трава растет, я просто не понимаю чего вы добиваетесь? давайте еще сюда скинем события на Украине? можно Википедию скинуть, там данные вообще за 2010 год...

Вы полчаса назад говорили что писали эту статью,теперь лепите чтото про хуй на заборе

Это сообщение отредактировал угуша - 8.01.2019 - 00:09

Если Вас раздражает данная тематика, так что ж Вы сюда заходите и заходите...

тоесть писать что там неживёт никто вы можета,а как внимание на это обратили так пошли вон?

Спициально для ВАС, даже не знаю какой раз повторяю:
1. О данной проблеме писали многие СМИ поэтому можно прочесть в разных эпостасиях
2. Журналист "РГ" по совместительству мой друг-товарищ тоже писал о данной проблеме, дабы помочь привлечь внимание к проблемам населенного пункта
3. Часть фотографий из своего архива он добровольно предоставил мне (согласовано с ним)
4. Похожая статья мной лично писалась в качестве заметки, но в региональном СМИ (так что никакого плагиата)
5. Решил попробовать опубликовать на ЯПе, поэтому дополнил свою старую статью
6. К статьям на РГ я отношения не имею, их не я писал, может когда то обсуждали с автором статей события и тематику.
7. Люди у нас живут, они состоят из крови и плоти, любят сало иногда пьют водку.
8. и Вам хорошего Рождества и с Новым годом
9. Спасибо помогаете держаться в ТОПе =)

Это сообщение отредактировал Ярославль33 - 8.01.2019 - 00:22

Красиво у вас. У нас в деревню (МО на границе с Тверской) асфальт проложили с целью распродать поле под коттеджи - сразу все очарование пропало. А асфальт сошел вместе с первым снегом. Теперь ни деревни, ни дороги.

Захотелось у вам в гости, но легализовать для дорог общего пользования подготовленную под такую дорогу машину - это 50к минимум. Пичалька. А может вам бизнес всей деревней замутить типа трассы для джиперов и обучения вождению по бездорожью? Благо и готовить не надо, а гости-джиперы на энтузиазме ещё трасс нарисуют? ;)

Дружище! Написал тебе в личку час назад, ты хоть ответь что нибудь))

Мы сами как джиперы =) но боюсь поколение за 50+ не будут рады такому соседству. Кстати мы ж не особо жалуемся, что "мир дерьмо и так далее" мы просто живем. Да таких примеров куча, а тут когда был проездом в Новгородской области, так вообще печальное зрелище....

Пытаюсь, но пишет почта пока недоступна, я развернуто тебе напишу, как разрешат ЛС =) видимо потому, что я только зарегистрировался поэтому нет возможности пользоваться сообщениями.....

Это сообщение отредактировал Ярославль33 - 8.01.2019 - 00:30

Именно закономерность. Деревня вымирает со времен индустриализации, и в советское время сокращалась год от года.

Дайте работу - так это ключевое - какая работа в мелкой деревне? Если поселок крупный и рядом есть колхоз или лесхоз (условно назовем так), то да, работа будет.
А в такой мелкой деревеньке что? Промысел?

А сколько людей у вас постоянно живет?

В городе работают, кто пенсионер на подсобном, кто корзины в летний период плёл на заказ, фермер местный на зелени сидит. Ну на укропе и петрушке =)

П.С. Кстати был колхоз назывался "Светлый путь" (прям как в анекдоте)

П.С.С. по точному количеству не скажу, в НГ праздники судя по застрявшим машинам проживало очень много =)))

Это сообщение отредактировал Ярославль33 - 8.01.2019 - 00:46

Ярославль33 простите, но те, кто работают в городе - отдельная статья (почему не живут в городе же), а остальное - подработка, а не работа. Понятно, что люди стараются выживать, как могут. Но это не оправдывает экономически существование деревни как таковой.

Ну а лапоть туда-сюда? 20? 50? 100?

Это сообщение отредактировал NightRiderz1 - 8.01.2019 - 00:47

я думаю, около 5 семей на по стоянке судя по трубам.
По поводу экономической целесообразности существования деревни, как элемента экономики С/Х сектора, согласен с Вами полностью не оправдывает. Поэтому и произошло объединение КФХ в Совхозы, Колхозы, в н.в. Агрохолдинги. Поэтому прозошло вымирание села и скачек развития городов.

Ох, я бы на своём эндурике там покатался бы, а то у нас в области все в асфальт закатали.
И дом заброшенный на фотке прям ахуеенен. Так и представляю, как просыпаюсь на втором этаже, гляжу в окошко и все в жизни спокойно и хорошо.

за 120 мл я вам сам в бетон закатаю эту дорогу

А потом придут местные с оглоблей и объяснят, что нехорошо разбивать и так разбитую дорогу

Ваша власть мало внимания уделяет сельской местности, может этому есть и объективные причины: мало жителей, дорогие строительные материалы, нет строительной техники. У нас в Башкирии всё таки строят на селе и школы, и ФАПЫ, и дороги делаются. Но у нас гравий в каждом районе есть, щебёнку добывают тоже, КАМАЗ щебёнки около 8 т.р. был в прошлом году, асфальтовые заводики в каждом районе. Даже дачники около Уфы на дорогу деньги дают, многие уже постоянно живут на дачах, работают в городе.

ну здраво рассуждать малым населенным пунктам ФАП не нужен (проще сделать в большом селе, поселке), а вот транспортную возможность доставить больного или пострадавшего в медучереждение это необходимо.

П.С. Ну у нас гравийка по цене золота похоже =) цену в 120 млн за 2,4 км я озвучивал ранее (дорога кстати утверждена постановлением главы района =)

Ваш регион никогда не знал войны. Даже Гражданская вас почти не зацепила. Возможно, в этом есть минус...

ну сложно сказать, мне кажется в нашей стране очень мало семей, которые бы не потеряли родственников в ВОВ. Согласно найденным данным в ОБД Мемориал зацепило людей

1. Семенов Александр Васильевич __.__.1924 __.01.1943 Ивановская обл., Собинский р-н, д. Пустой Ярославль

2. Краев Александр Иванович __.__.1924 17.05.1944 Ивановская обл., Савинский р-н, д. Пустой Ярославль

3. Семенов Александр Ефимович __.__.1922 __.02.1942 Владимирская обл., Ставровский р-н, Фомициский с/с, д. Пустой-Ярославль

4. Лапин Василий Кузьмич __.__.1922 __.05.1942 Владимирская обл., Собинский р-н, д. Пустой Ярославль

5. Краев Николай Иванович __.__.1922 Ивановская обл., Собинский р-н, Фокиминский с/с, д. Пустой-Ярославль

6. Краев Андрей Сергеевич __.__.1906 30.09.1942 Ивановская обл., д. Пустой Ярославль

7. Краев Андрей Сергеевич __.__.1906 30.09.1942 Ивановская обл., д. Пустой Ярославль

8. Агафонов Александр Андреевич __.__.1918 23.01.1945 Владимирская обл., д. Пустой Ярославль

9. Ульянов Василий Иванович __.__.1926 __.10.1945 Владимирская обл., Ставровский р-н, Фомициский с/с, д. Пустой-Ярославль

10. Федосеев Петр Павлович __.__.1912 __.04.1943 Владимирская обл., Ставровский р-н, Фомициский с/с, д. Пустой-Ярославль

11. Лапин Сергей Васильевич __.__.1915 __.07.1942 Владимирская обл., Ставровский р-н, Фомициский с/с, д. Пустой-Ярославль

12. Зарайский Семен Дмитр. __.__.1906 __.05.1943 Владимирская обл., Собинский р-н, с. Пустой Ярославль

Это сообщение отредактировал Ярославль33 - 8.01.2019 - 11:56

Что-то много 120 млн р. для дороги 2,4 км, можно всё просчитать, начиная от проекта. Даже если убрать чернозём до глины и завести твердый грунт, потом отсыпка песчано-гравий ной смесью, укатка, щебень крупной фракции, сверху щебень мелкой фракции или асфальтовая крошка - всё равно много насчитали. Даже если посчитать работу экскаватора, грейдера, трамбовщика, их каждый час работы, оплату инженера - много выходит. У нас почти один км с тремя трубами большого диаметра с работой трактора-экскаватора, грейдера и мастера вышел немного больше 1 млн. р. Правда, щебень использовали известковый, не гранитный, но он после дождей превратился в бетон, но ещё не слежался и летом пылит немного. Но гранитный дороже, можно загрязненный от ж\д купить, его у нас по 5 т.р. продают за камаз.

Я хотел сказать, что через деревню физически не проходила линия фронта. Через нее не шли войска, не разбивали дороги. Она не горела.

ТС не предоставил никаких смет, вполне возможно, что в эту сумму включено еще и строительство дороги в самом населенном пункте. И вместе с проектированием.

я бы с радостью предоставил, но нам в администрации тоже просто сказали на словах. Нет это 100% только до населенного пункта.

Это сообщение отредактировал Ярославль33 - 8.01.2019 - 15:46