Новая интересная подборка новшеств в Москве в картинках и гифках.

Никогда) У вас свой бюджет)

В каком месте она выросла ? "По данным яндекс пробки" как любят они пиздеть, только забывают уточнить, что Яндекс сейчас и лет пять назад, это не одно и тоже, что тогда было 9 баллов, то сейчас максимум 6, причем этого никто особо не скрывает, просто не афишируют. Зато верещать любят, что бля, как все здорово! повторюсь, в каком месте поехало, не ссылаясь на яндекс хуяндекс?

как я люблю такие споры. предоставляешь оппоненту аргументы исследований, и не каких-то сраных компаний, а от них бесспорный аргумент "да ебал я эту статистику. она вся нарисована. я лучше знаю. в каком месте N лучше стало?"

Где-то я такое видел. Хмм, а да! 1941 год. ;)

Вот что лгут, так то, что проблемы с жильём в Москве никогда не было. А реновации велись еще со времен Юрия Махайловича, только тихо и спокойно, в рабочем режиме.

На самом деле, очет не врет. Проблема не в нем, а в оборотной стороне его деятельности.

- ремонт, обрудование и последуящая продажа укомплектованных за гос. счёт медицинских учреждений, и, как факт, их сокращение социальных учреждений
- из-за говеного качества работ - переделка всего и вся по несколько раз с оплатой из бюджета
- непомерные расходы на весь этот карнавал
- конкретное наебалово жителей с парковками. сначала за садовое не выйдут, потом за трёшку, теперь и до МКАДа добрались и лепят даже в очевидно безумных местах
- НГ - первый раз в моей жизни празднично не оформили окраины города, только центр. результат - праздника не ощущалось вообще.
- рагентами перестали обильно поливать, но и снег перестали особо убирать
- рост этнической преступности из-за их любимых мигрантов
- и т.п.

Пруфы как раз в этой статье, быстрее стали ехать только магистрали, а вот ТТК, МКАД, и садовое стали ехать медленнее, кстати в самом конце статьи как раз показано пробок стало больше везде за исключением как раз зон от ТТК до мкад за счет этих самых магистралей. Читайте прежде чем писать.

goodhoopoe

Помимо статистических исследований есть еще субъективное восприятие ситуации. А субъективно ситуация воспринимается так: в начале и середине 00-х по Москве в субботу можно было более-менее свободно проехать, а сейчас в субботу стоят пробки, сравнимые с тем, что ранее в рабочие дни наблюдалось. Это субъективное восприятие. Я попросту перестал на машине в Москву ездить - ни проехать, ни припарковаться.

goodhoopoe
Так в каком конкретно месте ???? С примером "шоссе такое-то перестало стоять в пробке благодаря мудрым действиям партии и правительства"

цитата из той самой ссылке, где они "не афишируют" под сводных графиком пробок за последние 5 лет.

Вот уж ни дать ни взять, чего только парк зарядъе один стоит!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сергей Семенович, перелогинтесь.

Это сообщение отредактировал rostovdon88 - 12.02.2018 - 13:43

это логично, что в центре движение замедлилось, потому что количество дорог в нём уменьшили. однако как раз таки то, что на большей площади москвы(а это участок от ттк до мкада) скорость возросла говорит о том, что магистрали строят не просто так, а как раз они выполняют свою цель.

открываем статистику и видим, что на 2017 год кол-во зарегистрированных машин ТОЛЬКО в Москве имеем 5.6 млн. в 2010 было 4млн, стоит ли думать сколько было в 2005? количество машин растет постоянно, конечно в каких-то участках будут проблемы. сейчас каждый человек может пойти и взять в кредит тачку. не напрягаясь. вот и имеем ворох проблем.

goodhoopoe
В каком месте Москва поехала,? Место, где это место ? А всю эту срань про ахуенно поехавшую Москву оставь для провинции, я уже не один десяток лет по Москве ежедневно передвигаюсь. Засим разговор без примеров считаю бесполезным !

Москва движется только в новогодние каникулы,по крайней мере когда я работал экспедитором,а это было лет 6 назад.

Можно пруф на эту статистику?
Само собой, без учёта "Новой Москвы"

google.com там неплохая статистика
еще можно посмотреть прирост количества по агломерации Москва+область. потому что куча автомобилей из области приезжает в Москву каждый день. кстати тоже там же эта статистика.

согласен нахрен мне москва

Опять люди виноваты ахахах с ним спорить бесполезно, это троль..
Для альтернативно одаренных расскажу последовательность. По ПРИЧИНЕ того что власть наша организовала всю деятельность страны через Москву(все налоги и все финансы идут в москву) и совсем не хотят развивать регионы, соответственно большое количество людей едут в столицу, покупают квартиры в бездумно застроенных домах с разрешения жадных чиновников, а потом покупают машины, в СЛЕДСТВИИ чего мы получаем перенаселенный город который не справляется с таким кол-вом жителей.

Для альтернативно одаренных Причина блять и следствие.

Ну и каков вывод? Надо строить еще дома и дороги, чтобы еще больше людей приехало сюда? Я считаю, что нет. Я считаю, что надо, блин, равномернее развивать регионы. Я любил Москву, я с уважением отношусь к желанию людей жить как можно лучше, ну так надо предпринимать меры к тому, чтобы люди хорошо жили там, где они живут. А Собянин предпринимает меры к тому, чтобы люди ХУЖЕ жили в Москве. Как минимум его меры не избирательны и усложняют жизнь и тем, кто приехал, и тем кто всегда тут жил.

как всегда
пропаганда и пиздеж

Шоссе Энтузиастов стоит уже лет 10. Реконстуируют его, хорды строят, дублеры. Монопенисуально стоит все колом. Притом, весь гребаный день, в сторону центра. :)

...

а толку? все равно все в пробках и врачей не хватает.

Я, блядь, рад за Москву, однозначно. А как там с остальной Россией? В течении какого тысячелетия планируется создание хотя бы сраного подобия на местах??? А то направления у нас размывает потихоньку, они скоро никуда даже направлять не будут...

Это сообщение отредактировал Ukush - 12.02.2018 - 14:40

прикольно смотреть, как дураки обвиняют власти в плохих дорогах