Не, я патриот России и российского оружия, но, кто все-таки признал Т-90 лучшим? Очередной блохер?
Дружище у тебя трезвый взгляд на мир. Нам впаривают что в России самое лучшее оружие и военная техника и вата ведется. Все просрано\разворовано мы далеко далеко в жопе!
Единственный объективный положительный момент т90 и прочих, это меньший силуэт, особенно в бортовой проэкции.
Это сообщение отредактировал Rooough - 14 окт 2017 в 18:24
Индия крупнейший покупатель Т90, а Пакистан противник Индии. Так вот, Пакистан собирается покупать 100 украинских Оплотов против Т90... Так что не думаю, что Т90 лучший в мире...
А сколько Оплотов произведено за три года, позвольте спросить?
Лучшим наверное будет тот, который страны смогут надрочить в большом количестве в случае какой то серьёзной заварухи. Битвы с бармалеями не считаются. Что будет с проебаными машинами? Как быстро и как много смогут сделать новых танков? Все эти сравнения хуйня. Из серии вот у США 1400 абрамсов, но они охуенные, хотя их уже не производят, зато у нас 6000 всего дохуя, от т62 до десятка аромат и прочего. Как и в войне с Германией хуй знает кто победит. Все может 100 раз поменяться и победит в итоге Казалупия на телегах с пулеметами
Стратегически, бросать танки против танков - это уже поражение. Даже если сражение выиграно. Просто потому, что вместо ухода в прорыв и глубину коммуникаций противника, крупных окружений и, как итог, обрушения фронта противника, танковые части начинаю бестолково "стачиваться" в ничего не значащих боях местного значения. Эти бои могут быть сколь угодно ожесточенными и героическими, но ничего не решать.
Почему Сталинград - переломный эпизод войны? Да потому, что РККА впервые сумело толково провести операцию по глубокому прорыву крупными механизированными соединениями. И исход сталинградской битвы решался именно ими в безлюдной степи. А бои в самом городе, при всей их бесчеловечности, ничего не решали.
А вот Прохоровка - одно из крупнейших танковых сражений, но никто, никогда его победой и переломом не называл. И даже не потому, что потери РККА были выше чем у вермахта. Просто, сражение получилось случайным, незапланированный встречный бой. А главное, пришлось в эту бестолковую мясорубку бросать резервную танковую армию предназначенную для развития успеха.
Не скажи... В 1973-м году, на Голанах, именно танки останавливали танки.
Про заброневое пространство. В чечне когда урки попадали в танк наш вроде 72 там были, экипажу писец приходил, а танк практически не страл, ремонт новых посадили и в бой. На тех-же абрамсах внимание к защите экипажа больше. Пох желелезяка, зато экипаж цел. У нас к сожалению наоборот. В принципе это всегда так было.
Единственное, в чем проигрывает Т-90, так это в силовой установке. С другой стороны, как на это посмотреть. На стандартный для ВС РФ танк Т-90 установлен дизельный двигатель мощностью 840 л.с. На всех танках NATO двигатели мощностью около 1500 л.с. Ну и что? По критерию масса танка и его мощность двигателя российские машины не очень-то и уступают западные.
Сейчас на Т-90 ставится двигатель В-92 мощностью 1000 л.с, который является модернизацией двигателя В-84 мощностью 840 л.с. В-84 ставился на ранние версии Т-90, и сейчас стоит на большинстве Т-72Б и их модификациях (кроме Т-72Б3, туда идет В-92). В-84 является модификацией двигателя В-46 мощностью 780 л.с., который ставился на ранние версии Т-72, Т-72А и Т-72М. В-46 по сути модификация двигателя В-2 мощностью 500 л.с., который ставился на.... Т-34. Т.е. можно смело сказать, что на Т-90 (и на "Армате" тоже) стоит модернизированный двигатель от Т-34.
Но вот нюансы: гарантийная наработка В-92 350 моточасов, максимум ходит около 700. гарантийная наработка В-84 500 моточасов, максимум ходит около 1500. гарантийная наработка В-46 500 моточасов, максимум ходит около 2500. Хотя максимальная наработка во многом зависит от того, как эксплуатировали двигатели и как их обслуживали. Некоторые движки и 200 моточасов не отходили, уже требовали капремонта.
А каким боком арматовский Х-образник А 85-3(он же 12Н360) припаяли к V-образному семейству В-2? У них общего только 4-тактный цикл, и да, оба являются дизелями.
Блядь! Как вы затрахали с этими абрамсами и меркавами.... Абрамс создавался с одной целью - сидеть в кустиках и отбиваться от орд наступающих советских танков. Абрамс не ОБТ (основной боевой танк), а ПТ САУ ( противотанковая самоходная артилерийская установка). Модификаций у него до жеванной сраки, причем не всегда запчасти от одной модификации подходят для другой. Мерква создавалась сугубо и трегубо под нужды израильской армии. То бишь под пустынные и полупустынные ландшафты и климатические условия. А вот как поведут себя Колесницы оказавшись не в своей привычной стихии, тут уже вопрос становится интересный. И да, Меркавы прекрасно горят от старых добрых "Фаготов".
И да, Меркавы прекрасно горят от старых добрых "Фаготов".
Горели. Первые модели. Четвертая модель, вполне успешно перехватывает не только ПТУРы, но и минометые мины и выстрелы из РПГ.
Цитата
Мерква создавалась сугубо и трегубо под нужды израильской армии. То бишь под пустынные и полупустынные ландшафты и климатические условия. А вот как поведут себя Колесницы оказавшись не в своей привычной стихии, тут уже вопрос становится интересный.
А Меркава, вообще, танк уникальный. Сплошная концептуальщина. Наверное потому, что генерал Таль, который ее проектировал, не был инженером. Он закончил факультет философии. Еврейские философы - страшные люди
Четвертая модель, вполне успешно перехватывает не только ПТУРы, но и минометые мины и выстрелы из РПГ.
Пруфы в студию!
В ходе конфликта июля 2014 года системе удавалось перехватывать выстрелы таких противотанковых средств как РПГ-29, ПТРК "Конкурс" и "Корнет". Есть данные, что осколками Трофи была легко ранена офицер пехотной поддержки.
А каким боком арматовский Х-образник А 85-3(он же 12Н360) припаяли к V-образному семейству В-2? У них общего только 4-тактный цикл, и да, оба являются дизелями.
Никаким боком. Еще в 2013-2014 году на армату (платформу) планировали ставить либо А-85, либо В-99 мощность 1200 л.с. Как сейчас обстоят дела не знаю, скорее всего В-99 будут ставить по требованию заказчиков.
Блядь! Как вы затрахали с этими абрамсами и меркавами.... Абрамс создавался с одной целью - сидеть в кустиках и отбиваться от орд наступающих советских танков. Абрамс не ОБТ (основной боевой танк), а ПТ САУ ( противотанковая самоходная артилерийская установка). Модификаций у него до жеванной сраки, причем не всегда запчасти от одной модификации подходят для другой. Мерква создавалась сугубо и трегубо под нужды израильской армии. То бишь под пустынные и полупустынные ландшафты и климатические условия. А вот как поведут себя Колесницы оказавшись не в своей привычной стихии, тут уже вопрос становится интересный. И да, Меркавы прекрасно горят от старых добрых "Фаготов".
ценное мнение иксперда от картошкиной игрушки.
в отличие от т-90 и абрамс, и меркава активно применяются в реальных боях на протяжении десятилетий. а абрамс - ровесник т-90, как бы. и тот же фагот с таким же успехом сожжет и т-90 если гранатометчик выстрелит по танку.
все решает подготовка экипажа, это единственный вывод, который можно сделать из статейки. а экипажи саудитов и турков оказались не айс. как, вероятно, и индусские, по крайней мере в статье их какахами обкидали. хотя в той же статье сделан упор на то, что мндусы очень ценят именно т-90, а их мнение очень важно, так как у них напряженная граница. короче, статья поцреотская, шовинистская и не отражающая реального положения вещей. ни о чем. но фоточки красивые
Мерква создавалась сугубо и трегубо под нужды израильской армии. То бишь под пустынные и полупустынные ландшафты и климатические условия. А вот как поведут себя Колесницы оказавшись не в своей привычной стихии, тут уже вопрос становится интересный.
Не менее интересный вопрос, какова вероятность, что они там окажутся?
любое оружие создаётся не просто так, а в соответствии со стратегией боя. после ВМВ страны проанализировали опыт и решили, что победа будет достигаться в том числе за счёт танков. ну в духе, прорвали линию обороны и поехали все захватывать. под это дело страны начали клепать танчики. где то к 80-м стало окончательно ясно, что прямого столкновения сверхдержав не будет и столько танчиков нахуй не надо. ну и видение боя поменялось, теперь все решала авиация да и ракетное вооружение стало не чета предыдущему. после Бури в пустыне как то звезда танков закатилась. так и выходит что производство танков это не пиздец какой высококонкурентныц рынок, куда вбрасывается куча бабла, чтобы ковать оружие победы. на этом фоне рассказывать, что мы дескать тут самое лучшее делаем, ну я хз, на этом поле вроде лет 30 уже никто письками не мериется. ну это как на работе хвастаться, что плюешь дальше всех. ну да, лет 30 назад это было круто и весь двор смотрел с завистью, щас всем пох.
Единственное, в чем проигрывает Т-90, так это в силовой установке. С другой стороны, как на это посмотреть. На стандартный для ВС РФ танк Т-90 установлен дизельный двигатель мощностью 840 л.с. На всех танках NATO двигатели мощностью около 1500 л.с. Ну и что? По критерию масса танка и его мощность двигателя российские машины не очень-то и уступают западные.
Сейчас на Т-90 ставится двигатель В-92 мощностью 1000 л.с, который является модернизацией двигателя В-84 мощностью 840 л.с. В-84 ставился на ранние версии Т-90, и сейчас стоит на большинстве Т-72Б и их модификациях (кроме Т-72Б3, туда идет В-92). В-84 является модификацией двигателя В-46 мощностью 780 л.с., который ставился на ранние версии Т-72, Т-72А и Т-72М. В-46 по сути модификация двигателя В-2 мощностью 500 л.с., который ставился на.... Т-34. Т.е. можно смело сказать, что на Т-90 (и на "Армате" тоже) стоит модернизированный двигатель от Т-34.
Но вот нюансы: гарантийная наработка В-92 350 моточасов, максимум ходит около 700. гарантийная наработка В-84 500 моточасов, максимум ходит около 1500. гарантийная наработка В-46 500 моточасов, максимум ходит около 2500. Хотя максимальная наработка во многом зависит от того, как эксплуатировали двигатели и как их обслуживали. Некоторые движки и 200 моточасов не отходили, уже требовали капремонта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У них общего только 4-тактный цикл, и да, оба являются дизелями.
yaplakal.com