СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте

Мужики я ведь в молодости Лиаз водил,каких тока случаев не видел!
Даже жену один раз подколол:
Еду значит по маршруту..осталось 3-4 остановки до конечной(предпоследняя наш дом) Народу мало,смотрю моя заходит на задней площадке,а касса то у меня за спиной, смотрю она не собирается проезд оплачивать!!!!! 6коп!! Ну думаю подожди....Подъзжаю к нашему дому, а дверь то не открываю! По микрофону говорю: Девушка проходим вперёд и предъявляем билетик! Она понуро склонив голову идёт подходит к вод.форточке и мямлит! Извените у меня деньги кончились.
А когда я повернулся (мне смешно),у ней шары по 5 копеек повылазели))).
"Дурак",всё что я от ней услышал))))).Долго она вспоминала,да иногда и я напоминал,вместе смеялись. Как так с родной жены 6 копеек трясти!

вот мой любимый "70 лет Великой Победы"

Это все один поезд. Разные вагоны только.
"Полосатый рейс" называется.

Семейка коррупционеров!
Такие союз и развалили.

Вот главное ЧТО БЫЛО в транспорте при СССР! Людям верили, а не считали их за воров и зайцев как сейчас.

ну, да, я имею ввиду не только его, много чего интересного блуждает в московской подземке

если верили то зачем тогда контролеры ходили?

Браво! Реально поржал. Скажи честно, сколько потом на отдельном диване дрых?

ЛиАЗ теплый зимой был, реально уютный, если не набит, как кильками в банке (что правда редко бывало, в смысле не набит). Вот Икарус будь проклят!

Это сообщение отредактировал aircopter - 1.11.2016 - 22:59

а чё, в "гармошке" было прикольно стоять на этом круге соединяющем. Рядом девка красивая, "Икарус" резко повернул, ты сделал вид, что не удержался и прилетел аккурат к девушке. Извинился, улыбнулся, заговорил. Я так с супербывшей и познакомился, полтора года прожили. Мне тогда аж цельных 22 года было

автор, если тебе захотелось написать что то хорошее про советское время, то тему ты выбрал явно не ту. в Союзе много чего было хорошего, но это не про комфорт. сейчас общественный транспорт, магазины, кафе, вокзалы, сберкассы и прочее намного комфортнее тех ламповых, советских. и вовсе не потому что родная партия думает о нас, а потому, что технический прогресс не стоит на месте и законы рынка никто не отменял

Это сообщение отредактировал sergatver - 1.11.2016 - 23:08

У нас Галя контроллёр была на маршруте,так мужа штрафанула,меня высадила с маршрута,ехал с больницы,зуб выдрали,ну передал деньги а билет не вернулся,докопалась,я и сказать то ни чё могу,всё онемело,пассажиры вступились за меня,ей пох,высадила,я и шёл домой при -20,потом несколько раз постебался над ней,10коп монетам набирал суму и вручивал,несколько монет специально не доложивал))

Ну давно было))),Но с работы пришёл,жратуха была)

Ага. И жена не знала, что на маршруте этом работаешь, и номер автобуса не знала, и голос не узнала.

А потом поролон проваливался и жопа была на доске ))

Россия - Теплая ламповая конка)

Попробую побыть немного адвокатом :) может быть тут кот с лампой и не совсем уместен. Кто помнит звук из динамиков "Лунохода", со свистом, с хрипами и искажениями, тот поймет, что голос, доносящийся оттуда, не то что жена, мама родная не узнает! А по поводу номера, у меня, к примеру, жена, номер служебной машины до сих пор не помнит, только по цвету и марке определяет.
Будьте добрее! :)

а как пластмассовое жгли в лифте ТС не помнит?

В современном транспорте больше посадточных мест, больше поручней или ремней для того чтобы было удобнее держаться, нормальная вентиляция в метро, а так же система индикации как лифте про этажи, так в автобусе и метро с их остановками.

Зато это все современное в производстве дешево и кархером можно мыть.

да-да-да... Про Лиаз и про отделку под дерево. И про жизнерадостность папы и мамы. Еще один житель СССР, который знает жизнь по картинкам в тырнете.
Милай!
Этот твой "ламповый" Лиаз имел имя СКОТОВОЗ. Знаешь почему? Потому как автобусов не хватало, они были маленькими и нерационально сделанными. И народу туда набивалось столько, что выдохнешь, а вдохнуть не сможешь. Целаю куча анекдотов это описывала.
А еще там была автоматическая коробка. Но в АТП ее переделывали под кочергу. Из-за этого автобус страшно скрипел, пердел и грохотал. Разговаривать в нем было сложно. А еще в этом скотовозе зимой было не жарко, а летом не холодно. Зимой жарко было у кабины только. Ибо печка работала только там. Но и летом она тоже работала. Не отключаясь вообще.
Вот и получалось, что возили не людей, а скотов.
Государство заботилось о народе в другом.
Это:
1. Дороги. Хоть какие, но были.
2. Работа. Хоть всякие полу и полностью убыточные предприятия, но зарплата платилась
3. Продуктовая корзина - минимальная была доступна всем и каждому. Достаточно качественная и натуральная.
4. Образование бесплатное для всех.
5. Медицина и прежде всего - диспансеризация.
6. Гарантированная старость.
Именно это был СССР, а не ламповые скотовозы.

Раньше люди ковры в квартирах вешали для уюта... А сейчас предпочитают голы стены с одной картинкой какой нить... или бездушным плоским телеком в пол стены.

в Японии везде сиденья велюровые, мягкие, удобные. Нет грязи. У нас бы уже все было в следах, заляпано чем-нибудь так, что и садиться на них не захотелось бы.
внизу сиденья за сеткой - печки, хорошо так греют

Это сообщение отредактировал Magirus - 2.11.2016 - 09:09

Пассажир чё-то Обаму напоминает, наверно я совсем уже ку-ку :)

Ещё про вокзалы забыл, сейчас такие охуительно "удобные" железные кресла, прям одно удовольствие сидеть. И обязательно подлокотниками разделены из такой же железной трубы, ну это что бы ожидающий не мог прилечь, сидя с затёкшей жопой, спать то на много удобнее.

Да-да-да, автор. Раньше и деревья были выше, и трава зеленее.
Про метро - вспомни (если есть что вспоминать) турникеты. И сравни с нынешними (хотя если ты не инвалид и не беременная женщина, то удар створками по пузу/ногам тебе не критичен).
Про автобусы - вспомни вход в старые и сравни с нынешними (хотя если ты не пожилой человек и не инвалид, то тебе не тяжело подниматься по ступенькам).
Сейчас однозначно лучше, хотя пока далеко не нормально.
Сейчас хотя бы есть зачатки проявления заботы о людях с ограниченными возможностями. Раньше этого не было.