За левые сигналы поворота - спасибо, под правые я обгоняю только когда сам планировал обгонять и вижу, что есть возможность, бывает и дальнобои ошибаются. Плюс ко всему есть дальнобои из тех 930, которые мигают правым и тут же пролетает встречка, а после левого никого нет. В Мурманской и Костромской области дальнобои частенько мигали на пустой трассе правым поворотником на сплошной линии, не обгонял, хоть и ментов бывает на сотни километров нет ни одногою Обгон - самый опасный вид манёвра, тут, как нигде, действует правило - семь раз отмерь, один отреж.
Вообще и сам на легковой мигаю правым, когда готов прижаться вправо и пропустить торопыгу или левым, когда нельзя.
Из обычных или редких: 4. Тебе поморгали - в светлое время суток поблагодари вытянутой перёд ладонью, в тёмное - один раз левым поворотником (сам делал пару раз, но не встречал у других, только читал); 5. Сзади тебя водитель держит оч. маленькую дистанцию - 2 раза кратко моргнуть стоп-сигналами = просьба увеличить дистанцию; 6. Тумана нет, едешь с включенным противотуманным фонарём - тебя сзади слепят дальним - выключи заднюю противотуманку.
Всегда думайте, прежде, чем применять сигналы, чтобы не ввести других участников движения в заблуждение. Однажды ночью обогнал фуру, трасса была свободна, обогнал с большим опережением и тут фура начала активно мигать дальним, я смотрю в зеркало заднего вида и не понимаю, чего он мигает, я его не подрезал, не мешал, что он разморгался, не поняв, чего он моргает, перевожу взгляд на дорогу, а там... мать честная, с двух сторон перекопано, разбитые пластиковые блоки, по середине вяляется какой-то дорожный знак, битые кирпичи и обломки этих пластиковых блоков, проезд есть, но змейкой. Проскочил... Вот ведь не зря говорят: благими делами выложена дорога в ад, дальнобой хотел предупредить об опастности, но отвлёк внимание от дороги. Ситуация усугублялась тем, что за мной продолжительное время на небольшой дистанции ехала десятка, которая весь этот хлам на дороге не видела из-за меня, как он меня не догнал, когда я оттормаживался, не знаю, наверное эти кирпичи отложены в салонах и выброшены за ненадобностью.
Раз на М52 была ситуёвина... Плетусь за автовозом. Вижу моргает левым. Думаю может какой не русский... Я высунулся и вижу, что встречка пустая. Решил обогнать. Тут автовоз не дает мне обогнать его... Я не гордый, на опе у прицепа повешу. Едем несколько десятков секунд и вижу, что стоят гаишники в аккурат перед знаком "отмена ограничения обгона". По русски - меня дальнобой спас от лишения прав. Ибо я из за большого прицепа не видел запрет обгона.
ПыСы: По трассе ездил много. Реально уважаю дальнобоев на фурах, но не навижу газелистов которые мотаются на 100-200 км и считают себя королями дороги.
ЛЕВЫМ! Не правым же! ССка, включите логику! Правый- "беру вправо", левый- "иду влево(обгон, поворот и т.д.). В чем сложность?
Бля, ещё одно, 57 361 801-ое наблюдение, подтверждающее, что люди - дебилы, ёбаное пушечное мясо, пользу от которого общество получит только переработав их на метан.
Если убрать возможный факт ошибки, путаницы левый/правый и оставить только тех, кто реально реагирует набором скорости в попытке обгона на левый поворотник... я примерно представляю себе логику этих человекообразных обезьян: квадратно-гнездовое мышление, опыт других поколений грамотных водителей, сократившийся до неадекватного: "поворотник - сигнал к обгону", но мозгов подумать об отличии правого от левого не хватает. Ибо до нормального человека дойдёт: "а если он хочет перестроиться влево, какой поворотник он врубит? хмм... стало быть его нельзя считать однозначным сигналом к обгону. Ибо можно въебаться и сдохнуть нахуй!"
У ТСа скудное чувство юмора... В отличии от людей из этого общества автомобилистов.
Если это шутка, то не смешно, ибо найдутся те, кто примет всерьез и будет ой. Это вам не пароль под звездочками и мобила в микроволновке, с дорогой такие шутки плохи.
Я всегда говорил, что в России, как минимум в той или иной степени 70 процентов от общего числа водителей, мало того, что ПДД не знают, так и процент идиотов просто огромен. Чего стоит недавнее видео с крупным имбецилом на хюндае. Как это тупое стадо оказалось на дороге? Вот где нужно тревогу бить.
Я так с товарищем поехала в Хакасию на озера и когда нам осталось сделать последний поворот на лево я включил поворот и он начал меня обгонять, моему возмущению не было придела, хорошо что было темно и поворот я не видел поэтому включил заранее поворотник. Я ему говорю что во первых я не фура, во вторых они показываю правый когда подсказывают. Больше с ним никуда не езжу очень страшно, что он еще может выкинуть.
Дальнобоям - респект и уважуха! Не раз помогали и даже выручали на трассе.
Очень помогло, когда только начинал набираться опыта - познакомился с одним, он мне много полезного рассказал о порядках и обычаях дальнобойщиков. Начиная от того самого "левого поворотника" - и до того, где лучше на трассе остановиться поесть.
Сколько раз так показывали чтоб шел на обгон а в итоге встречка летит....всегда перепроверяю этих дятлов которым уже давно на тебя поху...лишь бы у него на хвосте не весел...нервные какие блять
объясняю: если мигает левый поворот - обгонять нельзя (ибо даже в правилах есть) - по сути может он повернуть налево хочет, к примеру или сам обогнать правый - обгоняй - типа уходит на обочину, будет направо уходить - снизит скорость и прижмется к правой стороне - пжлста ваш кэп
Раз на М52 была ситуёвина... Плетусь за автовозом. Вижу моргает левым. Думаю может какой не русский... Я высунулся и вижу, что встречка пустая. Решил обогнать. Тут автовоз не дает мне обогнать его... Я не гордый, на опе у прицепа повешу. Едем несколько десятков секунд и вижу, что стоят гаишники в аккурат перед знаком "отмена ограничения обгона". По русски - меня дальнобой спас от лишения прав. Ибо я из за большого прицепа не видел запрет обгона.
ПыСы: По трассе ездил много. Реально уважаю дальнобоев на фурах, но не навижу газелистов которые мотаются на 100-200 км и считают себя королями дороги.
ЛЕВЫМ! Не правым же! ССка, включите логику! Правый- "беру вправо", левый- "иду влево(обгон, поворот и т.д.). В чем сложность?
В той ситуации встречка отлично просматривалась. Логика у меня включена, в свое время на трассе проводил болеше времени чем дома.
еду по трассе где то 105 - 110 км/ч. Если долго за мной с моей скоростью кто то едет (надоел). Показываю правый поворот (типа останавливаюсь), если нет встречных. Чел меня обгоняет - все довольны.
Каждые выходные преодолеваем 200 км в одну сторону и 200 км в другую, по трассе, всегда доверяем правым поворотникам на фурах, ни разу еще не подводили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это для левостороннего движения
yaplakal.com