Броневик своими руками. vol 2.


Страницы: (27) « Первая ... 25 26 [27]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Roman3rd	1.12.2012 - 20:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 1.12.12 Сообщений: 943	>....броневик на котором выступал Ленин, немецкий. Курите первоисточники. Броневик Ленина- Остин, английский. Немецких в русской армии не было. >первый автомобиль Николая II Руссо-балт? Или какой то еще? >Знаменитый АК 47... (хоть горе патриоты и кричат что это собственная разработка Калашникова, Снова роем инет и выясняем, что АК- далеко не копия штурмгевера. А если более внимательно читаем, выясняется, что механизм запирания от одного автора, система газоотвода - от другого, и т.д. Гениальность автора в том и состоит, что свел это воедино. Впрочем, много других известных систем были доработками других. Примеров хотим- гуглим. Например, на ганз ру много инфы по стрелковому оружию. >Первые реактивные самолеты, МиГ, летали на трофейных немецких реактивных двигателях Еще и на британских. >до 1956 года около 1000 немецких инженеров работали в самолетостроении и ракетостроении. Угу, а амеры были такими умными, что Отто фон Брауна взяли в генконструкторы вместе со всем коллективом... Так что не надо так однобоко. ЗЫ Топикстартеру респект и уважуха величиной с Эверест. Яркий пример, что может НАШ человек. Добавлено в 20:39 Пардон, Вернер фон Браун, не Отто
	[^]

~~wolf412~~	22.11.2013 - 10:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.04.12 Сообщений: 4278	Ну что, доделали?
	[^]

XHbIk	1.06.2014 - 18:00 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.06.14 Сообщений: 16	Ребята у вас вата головного мозга что ли?! Совсем уже с ума посходили. Человек делает копию броневика, а вы тут обсуждаете кресты и почему он делает не советский броневик. Упоролись совсем. Россия уже больше похожа на нацистскую Германию.
	[^]

Berendej	29.07.2015 - 02:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 19.08.13 Сообщений: 620	Жалко что такой пост затих, интересно было бы дальше посмотреть
	[^]

Sidorini

29.07.2015 - 03:40

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 621

Цитата (MacRus @ 14.10.2011 - 09:11)

Цитата (Sten2010 @ 10.09.2011 - 01:51)

Причем тут современные вещи и история компаний? Тут техника фашистская со свастикой, создавалась по собственому желанию, какие еще интерпритации могут быть? Так что кто из нас еще быдло.
И да, я патриот и уважаю свою историю, а также людей воевавших с гадами.
Сами-то почему не делаете подобные вещи? Да потому, что знаете, что близкие и знакомые осудят, вот и крысите на тех кто против этого, но уже в интернете.

Вы очень плохо знаете историю своей страны... особенно ее техническую сторону.
И если вы возьмете в руки серьезные книжки.... и включите свой мозг, то вы поймете что на протяжении вот уже более 300 лет Россия закупает (копирует, ворует и т.д.) все технику и оборудование в Германии и не только там.

В Царские времена это были маслобойки, сеелки, 80% всей военой техники. первый автомобиль Николая II. ..немецкий, ....броневик на котором выступал Ленин, немецкий.
Коммунисты с 1920 по 30 годы закупали все станки, все электротехническое оборудование в Европе, в большей части в Германии.

Всего с 1921 по 31 год сумма закупок СССР технического оборудования в Германии составила около 700 млн. Марок.
В один только 1931 год СССР закупил технического оборудования в Германии на сумму 300 млн. Марок.

УралМАШ основывался на немецких станках и оборудовании. После войны его еще дополнили вывезенными из Германии техническими линиями, прессами, станками и мн.др.

Кто построил завод ГАЗ в 1929 году?... построил ФОРД !!!
В Германии СССР с 1945 по 47 год демонтировал 3,5 тысячи заводов, фабрик. Вывезли 339 тысяч станков. Они, кстати, до сих пор еще кое-где работают. Было вывезено 202 тысячи электромоторов, 96 электростанций Свыше 3 тысяч паровых котлов, 10 тысяч турбин. А всего 4 миллиона единиц промышленного оборудования.

Знаменитый Москвич 407 ... это Опель. полностью конвейерную линию Опеляя разобрали в Дрездене в 1945 году до основания и вывезли в СССР, даже кирпичи забрали. В 1947 начали выпускать Москвич 407.

Знаменитый АК 47... (хоть горе патриоты и кричат что это собственная разработка Калашникова, но это не так и он сам об этом говорил) идею Калашников взал с немецкого StG 44. но сделал правда по своему.

Первые реактивные самолеты, МиГ, летали на трофейных немецких реактивных двигателях, до 1956 года около 1000 немецких инженеров работали в самолетостроении и ракетостроении.

Первая ракета Р-1 это немецкая V2, вся первая космическая техника, это немецкие разработки, вплоть до химического состава топлива.

... вообщем, можно много еще чего перечислять... но факт остается фактом, немецкая техника во все времена ценилась во всем Мире!!!
Про Мерседесы, БМВ, Ауди, Фольксвагены и др. говорить не буду , сами все прекрасно знаете.

Вот теперь горе патриоты могут задать себе вопрос... А что же мы сами то ... своими руками можем делать?

Наверно имелся ввиду Москвич 400 ( потом 401) который вылитый Опель Кадет??

Конечно Википедия ( которую подправить может каждый, но победит тот кто на зарплате) сообщит именно вашу версию.

НО как то странно, Эта модель Опеля не выпускалась с 1938-го года. Т.е немцы сохранили и держали в готовности всё оборудование, линию для сборки именно чтоб в 45-м советские оккупанты ее вывезли ИЗ АМЕРИКАНСКОЙ зоны оккупации??

а почему бы вам не продолжить эту мысль и не сообщить всем нам что советские шпионы незаметно демонтировали и вывезли из штатов линию по производству Паккарда ( ЗИС101) и ....божешь ты мой, аж Боинга Б29 ( ТУ4) ?

С АК47 уже казалось бы ражеванна каждая деталь . Ни шмайсер, ни Калашников не использовали ни единого технического решения , которое небыло бы известно до них, Все дело в совокупности.
Раз взаимозаменяемых деталей нет- значит и некопия.

НО ! Почему то только к советской технике у общечеловеков претезии на уровне отрицания законов физики.

Типа советский дерижабль - должен быть квадратным, иначе это- ворованная копия Цеппелина.

Добавлено в 03:53
После просмотра фоток у меня появилась мысль что автор откопал ( или участвовал в этом) такой броневик в состоянии неподлеХАЩЕМУ восстановлению и ему достались некоторые настоящие детали. С ЭТОГО всё и началось.

Автору- респект.

Я сам тоже некоторым образом причастен к подобному творчеству. Неспешно восстанавливаю самолет 1941-го года выпуска. Конкретно мой борт участия в боевых действиях не принимал, но как тип отметился в боевом морском потрулировании и потоплении немецкой подводной лодки.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 129662
0 Пользователей: